ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆವರ್ತಕ
ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ನೇರ ಪ್ರವಾಹ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಜನರೇಟರ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಪರ್ಯಾಯ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು DC ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು, ಧನಾತ್ಮಕ ಅರ್ಧ ತರಂಗ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಅರ್ಧ ತರಂಗ ಪರ್ಯಾಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಶಕ್ತಿಗಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಪೂರೈಕೆ, ಪೂರ್ಣ ಸೇತುವೆ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಸೇತುವೆ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 6 ಡಯೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಪ್ರತಿ ಶಾಖೆಯು 2 ಪವರ್ ಡಯೋಡ್‌ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಧನಾತ್ಮಕ ಬದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಡಯೋಡ್ ವಹನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು: a, ಮೂರು ಧನಾತ್ಮಕ ಡಯೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ , ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಧನಾತ್ಮಕ ಟ್ಯೂಬ್ ವಹನದ ಹಂತದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್. b, ಮೂರು ಋಣಾತ್ಮಕ ಡಯೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹಂತವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳು, ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ. ಧನಾತ್ಮಕ ಅರ್ಧ-ತರಂಗ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಅರ್ಧ-ತರಂಗ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಹೊದಿಕೆಯು ಸಣ್ಣ ಏರಿಳಿತಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಮೇಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ಅಥವಾ ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಾನಾಂತರ ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ನೇರ ಪ್ರವಾಹದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಜನರೇಟರ್ ನ.
