ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆವರ್ತಕ
ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಮೇಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ನೇರ ಪ್ರವಾಹದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಜನರೇಟರ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಪರ್ಯಾಯ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಡಿಸಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು, ಧನಾತ್ಮಕ ಅರ್ಧ ತರಂಗ ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ negative ಣಾತ್ಮಕ ಅರ್ಧ ತರಂಗವನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜುಗಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಪೂರ್ಣ ಸೇತುವೆ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು negative ಣಾತ್ಮಕ ಬದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಡಯೋಡ್ ವಹನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು: ಎ, ಮೂರು ಧನಾತ್ಮಕ ಡಯೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಧನಾತ್ಮಕ ಟ್ಯೂಬ್ ವಹನದ ಹಂತದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ವೋಲ್ಟೇಜ್. ಬಿ, ಮೂರು negative ಣಾತ್ಮಕ ಡಯೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹಂತವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು negative ಣಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು. ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಅರ್ಧ-ತರಂಗ ಮತ್ತು negative ಣಾತ್ಮಕ ಅರ್ಧ-ತರಂಗ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಹೊದಿಕೆ ಸಣ್ಣ ಏರಿಳಿತಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸೂಪರ್‌ಇಂಪೋಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್‌ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ವಾಹನ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಾನಾಂತರ ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಜನರೇಟರ್‌ನ ನೇರ ಪ್ರವಾಹ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
