ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಎತ್ತರದ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ:
ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮೋಡ್ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೈಪಿಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಚಾಲಕ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಕೋನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಾನೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಕೋನ ಪ್ರಕಾಶಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆಗೆ ಹೋಗುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೋನ ಪ್ರಕಾಶ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬೆಳಕಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರ್ ದೇಹವು ಹಲವಾರು ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ವಾಹನದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲೇ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಮೂಲಕ ಬೆಳಕಿನ ಕೋನವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಎತ್ತರವು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಆಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಗುಬ್ಬಿ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ನ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಎತ್ತರವನ್ನು ಇಚ್ .ೆಯಂತೆ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರುಗಳ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬಟನ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ವಾಹನವು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಂವೇದಕಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
