• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

MG-MG 3 10056878 ಮುಂಭಾಗದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಟಾಪ್ ರಬ್ಬರ್ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳು

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: SAIC MG 3

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ Oem ಸಂಖ್ಯೆ: 10056878

ಸ್ಥಳ ಸಂಸ್ಥೆ: ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: ಸಿಎಸ್ಸಾಟ್


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಮುಂಭಾಗದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಟಾಪ್ ರಬ್ಬರ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಎಸ್‌ಎಐಸಿ ಎಂಜಿ 3
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ 10056878 #1
ಆರ್ಗ್ ಆಫ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್ಸಾಟ್
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನ

2
ಕ್ಯೂಜೆಡಿಜೆಎಂಜಿ31

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

ನಾನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು?

ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಸಬರು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು, ಆದರೆ ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಕಂಪನವನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಬಫರಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ಜನರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗಲೂ ಇದು ನಿಜ. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಕಾರ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ನೀವು ಹಾಗೆ ಭಾವಿಸಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ತಪ್ಪು ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ನಾನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.

ನಾನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು?

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗೆ ಸಮಾನವಲ್ಲ. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಆಟವಾಡಿದ ಜನರಿಗೆ ಸಂಕುಚಿತ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಮರುಕಳಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮರುಕಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಜಂಪ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ. ವಾಹನವು ಗುಂಡಿಗಳು ಅಥವಾ ಬಫರ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಸಮ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಅದು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಘಾತವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಜಂಪ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸದಿದ್ದರೆ, ಕಾರು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬಡಿದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಜಂಪ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುವ, ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲದ ಭಾಗವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ಪರಸ್ಪರ ಚಲನೆಯ ಮೇಲೆ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರತಿಬಂಧಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ. ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಪ್ರತಿಬಂಧಕ ಪರಿಣಾಮವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಪ್ರತಿಬಂಧಕ ಪರಿಣಾಮವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅಳವಡಿಸಿದ ಎರಡು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಏಕೆ ಮುರಿದುಹೋಯಿತು ಎಂದು ಕೆಲವು ಓದುಗರು ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡಬೇಕು. ಹೊಸ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಕಾರಿನ ಸಮತೋಲನ ಬಲವನ್ನು ಅಸಮವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿಯೇ? ಈ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ಸಂದೇಹವಿದೆ, ಆದರೆ ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ ಎಂದು ಮಾಸ್ಟರ್ ಹೇಳಿದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಮಾತ್ರ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ.

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು