ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ಮೇಲಿನ ಅಂಟು ಕಾರ್ಯ
ಕಾರಿನ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೆತ್ತನೆಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾರಿನ ಪ್ರಮುಖ ರಬ್ಬರ್ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ ಮುಗಿದ ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ರಬ್ಬರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ರಬ್ಬರ್ ಏರ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಎಂಜಿನ್ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್, ರಬ್ಬರ್ ಕೋನ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್, ಪ್ಲಗ್ ಆಕಾರದ ರಬ್ಬರ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಆಘಾತ ನಿರೋಧಕ ರಬ್ಬರ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು, ಇವುಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಫ್ರಂಟ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಕಾರು ದೇಹ ಮತ್ತು ಕಾರು ದೇಹ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಶ್ಯೂಟ್ ರಬ್ಬರ್ ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ರಚನೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ತಟ್ಟೆಯ ಸಂಯೋಜಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾಗಿವೆ, ಶುದ್ಧ ರಬ್ಬರ್ ಭಾಗಗಳೂ ಇವೆ. ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಿಂದ, ಕಾರುಗಳಿಗೆ ತೇವಗೊಳಿಸುವ ಭಾಗಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ. ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಕಾರು 50 ~ 60 ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಬ್ಬರ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದೆ. 21 ನೇ ಶತಮಾನಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಕಾರುಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲವು ಬಳಕೆದಾರರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾಳಜಿಯಾಗಿದೆ. ಕಾರುಗಳ output ಟ್‌ಪುಟ್ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಾಗದಿದ್ದರೂ, ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಬ್ಬರ್ ಬಳಕೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.
ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ಮೇಲಿನ ರಬ್ಬರ್‌ನ ಬಲವು ವಸ್ತುವು ಎಷ್ಟೇ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದು ಭರಿಸಲಾಗದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದೆ. ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ನಾವು ಹಳ್ಳವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದಾಗ, ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಉತ್ತಮ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಾವು ಅಸಮ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಭಾಗಗಳ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅನ್ವಯವು ಬಹಳ ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ರಬ್ಬರ್ ವಾಹನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರಂತರವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನವು ಕ್ಸಿಯಾಬಿಯನ್ ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ಉನ್ನತ ಅಂಟು ಕ್ರಿಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾಹಿತಿಯಾಗಿದೆ.
