ದೋಷ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಂಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸಾರ
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಅಥವಾ ವೈಫಲ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನಂತರ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಹಳೆಯ ಎಣ್ಣೆ ಸೋರಿಕೆಯ ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ವಾಹನದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್
ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ವಾಷರ್ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ವಾಷರ್ ಮುರಿದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕವರ್ ನಟ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ. ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ವಾಷರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಮಾನ್ಯವಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಆಯಿಲ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ. ನೀವು ಹೇರ್ ಪಿನ್ ಅಥವಾ ವಿಭಿನ್ನ ತೂಕವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆಯೇ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಗೀರುಗಳು ಅಥವಾ ಪುಲ್ ಮಾರ್ಕ್ಸ್ ಇವೆಯೇ ಎಂದು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆ ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ಪಿನ್, ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್, ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ಹೋಲ್, ರಬ್ಬರ್ ಬುಶಿಂಗ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿವೆಯೇ, ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಿವೆಯೇ, ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿವೆಯೇ ಅಥವಾ ಉದುರಿಹೋಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಮೇಲಿನ ತಪಾಸಣೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ನಡುವಿನ ಫಿಟ್ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆಯೇ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಬಿಗಿಯಾಗಿದೆಯೇ, ವಾಲ್ವ್ ಸೀಲ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೇ, ವಾಲ್ವ್ ಡಿಸ್ಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಸೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯೇ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ಎಕ್ಸ್ಟೆನ್ಶನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ತುಂಬಾ ಮೃದುವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಮುರಿದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ರುಬ್ಬುವ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ನಿಜವಾದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಶಬ್ದ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಫ್ರೇಮ್ ಅಥವಾ ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಡಿಕ್ಕಿ, ರಬ್ಬರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಬೀಳುವಿಕೆ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಧೂಳಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.
ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ವಿಶೇಷ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಬೇಕು. ಪ್ರತಿರೋಧ ಆವರ್ತನವು 100 ± 1 ಮಿಮೀ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದರ ವಿಸ್ತರಣಾ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಿಸ್ತರಣಾ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನಲ್ಲಿ ಲಿಬರೇಶನ್ cal091 ನ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರತಿರೋಧವು 2156 ~ 2646n, ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರತಿರೋಧವು 392 ~ 588n; ಡಾಂಗ್ಫೆಂಗ್ ವಾಹನದ ವಿಸ್ತರಣಾ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರತಿರೋಧವು 2450 ~ 3038n, ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರತಿರೋಧವು 490 ~ 686n. ಯಾವುದೇ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಅಂದರೆ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಉಂಗುರಕ್ಕೆ ಕಬ್ಬಿಣದ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಎರಡೂ ಪಾದಗಳಿಂದ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿ, ಮೇಲಿನ ಉಂಗುರವನ್ನು ಎರಡೂ ಕೈಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು 2 ~ 4 ಬಾರಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಿರಿ. ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುವಾಗ, ಪ್ರತಿರೋಧವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಒತ್ತಿದಾಗ ಅದು ಶ್ರಮದಾಯಕವಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕರ್ಷಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ದುರಸ್ತಿಗೆ ಮುಂಚೆ ಇದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಶೂನ್ಯತೆಯ ಭಾವನೆಯಿಲ್ಲದೆ, ಇದು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮೂಲತಃ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
