ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಮೇಲಿನ ಕೆಳಗಿನ ಗ್ರಿಲ್‌ನ ಕಾರ್ಯ
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಕೆಳ ಗ್ರಿಲ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
Youdaoplaceholder0 ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ: ಕೆಳಗಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಸೇವನೆಯ ಚಾನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಇಂಧನದ ಸಂಪೂರ್ಣ ದಹನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆ ಮೂಲಕ ವಾಹನದ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು, ಎಂಜಿನ್ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸೂಕ್ತ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ರಕ್ಷಣೆ: ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಕೆಳಗಿನ ಗ್ರಿಲ್ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾರುವ ಕಲ್ಲುಗಳು, ಧೂಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬಹುದು, ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ: ಸರಿಯಾದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ, ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಕೆಳ ಗ್ರಿಲ್ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತೀಕರಣ: ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಕೆಳ ಗ್ರಿಲ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳು ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಬಹುದು.
Youdaoplaceholder0 ಮುರಿದ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಬಿಡಬಹುದೇ ಎಂಬುದು ಹಾನಿಯ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಪರಿಹಾರಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆ:
Youdaoplaceholder0 ಸಣ್ಣ ಹಾನಿ: ಕೆಳಗಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಗ್ರಿಲ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ದುರಸ್ತಿಯ ನಂತರದ ಪರಿಣಾಮವು 95% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಬಹುದು, ನೋಟವು ಬಹುತೇಕ ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಇದು ಬಹಳಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.
Youdaoplaceholder0 ತೀವ್ರ ಹಾನಿ: ಗ್ರಿಲ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಯಿಂದ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.
Youdaoplaceholder0 ಫಿಕ್ಸ್ ವಿಧಾನ:
Youdaoplaceholder0 ಸಣ್ಣ ಗೀರುಗಳು: ಸಣ್ಣ ಗೀರುಗಳಿಗೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಟಚ್-ಅಪ್ ಪೆನ್‌ನಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಸರಳವಾಗಿ ಪಾಲಿಶ್ ಮಾಡಬಹುದು.
Youdaoplaceholder0 ಮುರಿದ ಅಥವಾ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ : ಗ್ರಿಡ್ ಮುರಿದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಮುರಿದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರಾಡ್‌ಗಳಿಂದ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬಹುದು, ನಂತರ ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಿ ಬಣ್ಣ ಬಳಿದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹೊಳಪು ಮಾಡಬಹುದು.
Youdaoplaceholder0 ವೆಚ್ಚದ ಪರಿಗಣನೆಗಳು :
Youdaoplaceholder0 ಆರ್ಥಿಕ: ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಾನಿ ತೀವ್ರವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಬದಲಾಯಿಸುವ ಬದಲು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಬಹಳಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಿ.
Youdaoplaceholder0 ವೆಚ್ಚದ ಹೋಲಿಕೆ: ನೀವು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಆರಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ವೆಚ್ಚವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಗ್ರಿಲ್ ಬಂಪರ್‌ನಿಂದ ಕೆಲವು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕೆಳಗಿರುವ ಗ್ರಿಲ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ನೆಲಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಗ್ರಿಲ್ ಎಂಬುದು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಜಾಲರಿ ಅಥವಾ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗಾರ್ಡ್ ಆಗಿದೆ. ರೇಡಿಯೇಟರ್, ಎಂಜಿನ್, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ವಾತಾಯನವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವುದು, ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ವಾಹನದ ಆಂತರಿಕ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಸೌಂದರ್ಯದ ಆಕರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಇದರ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನಗಳು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಗ್ರಿಲ್ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಚಕ್ರಗಳ ಮುಂದೆ, ಕ್ಯಾಬ್‌ನ ವಾತಾಯನಕ್ಕಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಟ್ರಂಕ್ ಕವರ್‌ನಲ್ಲಿದೆ. ಗ್ರಿಲ್ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಇದನ್ನು ತಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಬ್ರಾಂಡ್ ಗುರುತಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಲೋಹದ ಜಾಲರಿಯ ವಸ್ತುವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಾಯುಯಾನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ಮೂಲ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೇಸ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್‌ಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ ಬಂಪರ್ ಒಂದು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಕಾರುಗಳ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಚಾನೆಲ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ಗೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಫ್ರೇಮ್‌ನ ರೇಖಾಂಶದ ಕಿರಣಗಳಿಗೆ ರಿವರ್ಟಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅವುಗಳ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಬಾಡಿ ನಡುವೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರವಿತ್ತು, ಅದು ತುಂಬಾ ಅನಾಕರ್ಷಕವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಅನ್ವಯದೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನವಾಗಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬಂಪರ್‌ಗಳು ಸಹ ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ಹಾದಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ. ಇಂದಿನ ಕಾರುಗಳ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗಳು, ತಮ್ಮ ಮೂಲ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಾಹನದ ದೇಹದ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಸಾಮರಸ್ಯ ಮತ್ತು ಏಕತೆಯನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಹಗುರತೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ.
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗಳು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ, ಇದನ್ನು ಜನರು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್‌ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಿನ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್ ಮೂರು ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ: ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್, ಬಫರ್ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್‌ಬೀಮ್. ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಬಫರ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್‌ಬೀಮ್ ಅನ್ನು ಕೋಲ್ಡ್-ರೋಲ್ಡ್ ತೆಳುವಾದ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ U- ಆಕಾರದ ತೋಡು ಆಗಿ ರೂಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಬಫರ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಕ್ರಾಸ್‌ಬೀಮ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
