ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಗೆ ಕಾರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಎಂದರೇನು?
Youdaoplaceholder0 ಕಾರು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕಾರು ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಶಾಖವನ್ನು ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಿಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕೂಲಂಟ್ ಪರಿಚಲನಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿದೆ. ಕೂಲಂಟ್ ಪರಿಚಲನಾ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವಾಗ, ಅದು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯ ತೊಟ್ಟಿಯ ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಯಾನ್ ಬಾಹ್ಯ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಅಥವಾ ವಾಹನದೊಳಗೆ ಪರಿಚಲನಾ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಈ ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಮೇಲೆ ಬೀಸಿದಾಗ, ಕೂಲಂಟ್‌ನಿಂದ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನ ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾದ ಶಾಖವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಗಾಳಿಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಬಿಸಿಯಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ವಾಹನದೊಳಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರಣಗಳು
Youdaoplaceholder0 ಸೋರಿಕೆ: ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕೂಲಂಟ್ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ. ಸೋರಿಕೆಯು ಕೂಲಂಟ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
Youdaoplaceholder0 ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ: ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದ ಕಾರಣ ಕೊಳಕು ಅಥವಾ ಕಳಪೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕೂಲಂಟ್ ಬಳಕೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಚ್ಚಿಹೋಗುವಿಕೆಯು ಕೂಲಂಟ್ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಶಾಖದ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಆರೈಕೆ ವಿಧಾನಗಳು
Youdaoplaceholder0 ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಕೂಲಂಟ್ ಮಟ್ಟವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಿ.
Youdaoplaceholder0 ಕೂಲಂಟ್ ಬದಲಾವಣೆ: ಪ್ರತಿ ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಥವಾ ವಾಹನದ ನೈಜ ಸ್ಥಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅದು ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೂಲಂಟ್ ಮೋಡ ಕವಿದಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನ ನೀರಿನ ಚಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
Youdaoplaceholder0 ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ: ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಕೆಸರು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಇದು ಕೆಲಸದ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
ಕಾರಿನ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್‌ನಿಂದ ಶಾಖವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಾಹನದೊಳಗಿನ ಗಾಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು.
ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕೂಲಂಟ್ ಪರಿಚಲನಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿದೆ. ಕೂಲಂಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವಾಗ, ಅದು ತನ್ನ ಶಾಖವನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಈ ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಮೇಲೆ ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಒಳಗೆ ಪರಿಚಲನೆಯಾಗುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಊದುತ್ತವೆ. ಕೂಲಂಟ್‌ನಿಂದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾದ ಶಾಖವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಗಾಳಿಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಯಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಾಹನದ ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಾಮ್ರ ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಬಿಸಿಯಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅಡಚಣೆ, ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಕೂಲಂಟ್ ಪರಿಚಲನೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕಾರಿನ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್‌ನಿಂದ ವಾಹನದೊಳಗಿನ ಗಾಳಿಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಿ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣ
Youdaoplaceholder0 ಅಡಚಣೆ: ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಹೀಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಬಹುದು, ಕೂಲಂಟ್‌ನ ಪರಿಚಲನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆ ಮೂಲಕ ಹೀಟರ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಸೋರಿಕೆ: ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಹಳೆಯದಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಕಳಪೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕೂಲಂಟ್ ಬಳಕೆಯು ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಕೂಲಂಟ್ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಸಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಕಳಪೆ ಕೂಲಂಟ್ ಪರಿಚಲನೆ: ಕಳಪೆ ಕೂಲಂಟ್ ಪರಿಚಲನೆಯು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯು ಬಿಸಿಯಾಗದಿರಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಬಹುಶಃ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೂಲಂಟ್ ಅಥವಾ ಪರಿಚಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ.
ದೋಷದ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ
Youdaoplaceholder0 ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯು ಬೆಚ್ಚಗಿರುವುದಿಲ್ಲ: ಇದು ಅತ್ಯಂತ ನೇರವಾದ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಕಾರು ಸಾಕಷ್ಟು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
Youdaoplaceholder0 ಅಸಹಜ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ: ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಮಾಪಕವು ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
Youdaoplaceholder0 ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಫಾಗಿಂಗ್: ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಫಾಗಿಂಗ್ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಹಿತಕರ ವಾಸನೆಯೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಆರೈಕೆ ಸಲಹೆಗಳು
Youdaoplaceholder0 ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಕೂಲಂಟ್ ಮಟ್ಟವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕೂಲಂಟ್ ಬಳಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
Youdaoplaceholder0 ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ: ಅಡಚಣೆ ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಹೀಟರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
Youdaoplaceholder0 ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ: ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾಗುವವರೆಗೆ ಕಾಯಿರಿ, ನಂತರ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ, ಇದರಿಂದ ಕೂಲಂಟ್ ತುಂಬಾ ಬೇಗನೆ ಆನ್ ಆಗುವುದರಿಂದ ಕಳಪೆ ಪರಿಚಲನೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG& ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
