《U ುವೊಮೆಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ | ಕಾರ್ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ನ ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾಲನಾ ಪ್ರಯಾಣವು ಎಂದಿಗೂ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಹೃದಯದಂತಿದೆ, ಇದು ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. Hu ುವೊಮಾಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅದರ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ, ಮತ್ತು ಇಂದು ನಾವು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ನ ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನಗಳು
ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರಿನ ಹೃದಯ, ಇಡೀ ಕಾರು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶ ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ದೋಷಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಅನಾನುಕೂಲತೆ ಮತ್ತು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಈ ಲೇಖನವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಆಶಯದೊಂದಿಗೆ.
1. ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ
ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಾರು ವೇಗವರ್ಧನೆಯು ಸುಗಮವಾಗಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ, ಒಟ್ಟು ವೇಗವು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಯ out ಟ್ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಕೂಡ. ಈ ಸ್ಥಿತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಕೆಸರಿನಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಇಂಧನ ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಅಥವಾ ಅಸಮರ್ಪಕ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಮಾಲೀಕರು ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು, ನಳಿಕೆಯು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ
ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮಾಲಿನ್ಯದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಕಲ್ಮಶಗಳು ಮತ್ತು ಧೂಳನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರ. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಅದು ಕಳಪೆ ಎಂಜಿನ್ ಸೇವನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ದಹನ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾಲೀಕರು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಒಂದು
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುವ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು. ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಕಾರು ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾಲೀಕರು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು, ದೋಷ ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಥವಾ ಸರಿಪಡಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ.
ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕೊರತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಂಭೀರ ಎಂಜಿನ್ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾಲೀಕರು ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ತೈಲವು ಹದಗೆಟ್ಟರೆ, ತೆಳ್ಳಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಅಸಹಜವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ತೈಲವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಥವಾ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಬಂಧಿತ ಭಾಗಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೆ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸ್ವಚ್ clean ವಾಗಿರುತ್ತದೆಯೇ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಮಾಲೀಕರು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ದೋಷಪೂರಿತವೆಂದು ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ಸಂಬಂಧಿತ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಮೇಲಿನವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನಗಳ ಪರಿಚಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಲೇಖನದ ಪರಿಚಯದ ಮೂಲಕ, ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಕಾರು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು, ಕಾರಿನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಆಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೆಲಸದ ಮಾಲೀಕರು ಅನುಭವ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕೊರತೆಯಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವೃತ್ತಿಪರ ಕಾರು ದುರಸ್ತಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ಸಹಾಯ ಪಡೆಯಲು ಬಲವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು? ಕಾರಿನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ಮನುಷ್ಯನ ಹೃದಯದಂತಿದೆ, ದೇಹದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಸ್ವಯಂ-ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು?
1.
ಮೂರು ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ
ಪ್ರತಿ 1,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಒಳಗಿನಿಂದ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕೊಳಕುಗಳನ್ನು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಫೋಟಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು ಏರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಧೂಳಿನ ಏಕೀಕರಣ ಕಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಧೂಳನ್ನು ಎಸೆಯಲು ಇದನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ಮೂರು ಫಿಲ್ಟರ್ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ: ಇಂಧನ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಈ ಮೂರು ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು, ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒರಟಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಫೈನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎರಡನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಎರಡು ಬಂದಾಗ ಕಾರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ವಿವಿಧ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಸಮಯವೂ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
2. ಶೀತಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಪುನಃ ತುಂಬಿಸಿ
ದ್ರವ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಶೀತಕ ಮಟ್ಟವು ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದ ರೇಖೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಒಂದೇ ವಿಧದ ಶೀತಕವನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸಿದ ನೀರನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ, ಕವರ್ ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು ತಾಪಮಾನವು ಇಳಿಯಲು ಕಾಯಲು ಮರೆಯದಿರಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ನೀರಿನ ಸಿಂಪಡಿಸುವಿಕೆಯು ಜನರನ್ನು ಸುಡುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ.
3. ಕವಾಟ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಿಸಿ
ಕಾರನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಓಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀವು ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ “ಟ್ಯಾಪ್, ಟ್ಯಾಪ್” ಶಬ್ದವನ್ನು ಕೇಳುತ್ತೀರಿ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಟ್ಯಾಪೆಟ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಅಂತರವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಧುನಿಕ ಕಾರು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ಯಾಪೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಇದು ಅಂತರವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
4. ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಿ
ವಿತರಕರ ಮೇಲಿನ ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಸಂಪರ್ಕವು ಬಳಕೆಯ ಅವಧಿಯ ನಂತರ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿರೋಧದ ಹೆಚ್ಚಳ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಎನರ್ಜಿಯಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ output ಟ್‌ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿಯ ಇಳಿಕೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಕ್ಸೈಡ್ ಪದರವನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೊಳಪು ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮವಾದ ಮರಳು ಕಾಗದವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶದ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ 80%ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.
5, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್
ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಸೆರಾಮಿಕ್ ದೇಹವು ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅದು ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, W ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ನ ಎರಡು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.4 ಮತ್ತು 0.6 ಮಿಮೀ ನಡುವೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು (ಅಂತರದ ವಿಭಿನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ), ದಪ್ಪದ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ, ಆದರೆ ಅನುಭವಿ ಜನರು ದೃಶ್ಯ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು, ಅಥವಾ ಹೋಲಿಕೆಗಾಗಿ ಅದರ ಪಕ್ಕದ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಮತ್ತು ಆಕ್ಸೈಡ್ ಪದರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ವಾಗಿಡಬೇಕು.
6. ಬೆಲ್ಟ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಬಿಗಿತವನ್ನು ಕೈಪಿಡಿಯ ನಿಬಂಧನೆಗಳಾದ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್, ಡಿಲೀಮಿನೇಷನ್ ಮುಂತಾದವು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
7, ವಾತಾಯನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಗಾಳಿ ಕವಾಟ
ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಎಂಜಿನ್, ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲವು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು ವಾತಾಯನ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಧೂಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ವಾತಾಯನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ. ಕಾರನ್ನು ತೊಳೆಯುವಾಗ, ಕವಾಟದ ಮೇಲಿನ ಕವರ್‌ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಅದರೊಳಗೆ ಧಾವಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
Hu ುವೊಮೆಂಗ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿಮಗೆ ಒದಗಿಸಲು ನಾವು ಅನುಭವಿ ಮತ್ತು ನುರಿತ ವೃತ್ತಿಪರರ ತಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಕಾರಿನ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ನ ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಐಚ್ al ಿಕ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ನಿಮ್ಮ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಆರೈಕೆಯಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಯಾವಾಗಲೂ ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಅದ್ಭುತ ಪ್ರಯಾಣದ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ. ನಿಮ್ಮ ಗಮನಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, hu ುವೊಮೆಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಮ್ಮ ಘನ ಬೆಂಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ!
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್ -03-2024