ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ?
ವೈಯಕ್ತಿಕ ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 10,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ ಅಥವಾ 20,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ
ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು?
ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್: ಹುಡ್ ತೆರೆಯಿರಿ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಆಯತಾಕಾರದ ಕಪ್ಪು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಆಗಿದೆ; ಖಾಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ನಾಲ್ಕು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಂದ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ನೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗಿಸದ, ಮೇಲಾಗಿ ಕರ್ಣೀಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ; ಬೋಲ್ಟ್ ತೆಗೆದ ನಂತರ, ಖಾಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು. ತೆರೆದ ನಂತರ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಒಳಗೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು;
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶ: ಮೊದಲು ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ಶೇಖರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ, ಬದಿಯ ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ತಗ್ಗಿಸಿ. ನಂತರ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಕೈಯನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮೂಲ ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹೊಸ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಶೇಖರಣಾ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶ:
1. ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕಾದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಆಯಿಲ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಕವರ್ ತೆರೆಯಲು ಅಂತಿಮ ಕವರ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
2. ತೈಲವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹರಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಡ್ರೈನ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಿಸಿದಾಗ ತೈಲವು ಶುದ್ಧವಾದ ತೈಲ ಕೋಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಿರಿ.
3. ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೇಲಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸುವ ಅಡಿಕೆಯನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ತೈಲ-ನಿರೋಧಕ ಕೈಗವಸುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
4. ಹೊಸ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಮೇಲಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ಯಾಡ್ ಮಾಡಿ, ಅಡಿಕೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
5. ಬ್ಲೋಡೌನ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ಮೇಲಿನ ತುದಿಯ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
6. ತೈಲ ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ, ನಂತರ ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ. ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟವು ತೈಲವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ತದನಂತರ ತೈಲ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ. ನಂತರ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯು ಸಮಂಜಸವಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-15-2023