ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ?
10,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಅಥವಾ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 20,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ
ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು?
ಗಾಳಿಯ ಫಿಲ್ಟರ್: ಹುಡ್ ತೆರೆಯಿರಿ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಆಯತಾಕಾರದ ಕಪ್ಪು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಾಗಿದೆ; ಖಾಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ನೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಮೇಲಾಗಿ ಕರ್ಣೀಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ; ಬೋಲ್ಟ್ ತೆಗೆದ ನಂತರ, ಖಾಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ತೆರೆಯಬಹುದು. ತೆರೆದ ನಂತರ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಒಳಗೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೊರತೆಗೆಯಬಹುದು;
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶ: ಮೊದಲು ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ಶೇಖರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ, ಸೈಡ್ ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿ. ನಂತರ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಕೈಯನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮೂಲ ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹೊಸ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಶೇಖರಣಾ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶ:
1. ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ತೈಲ ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ತೈಲ let ಟ್ಲೆಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಕವರ್ ತೆರೆಯಲು ಎಂಡ್ ಕವರ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
2. ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ತೈಲವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತೈಲವು ಕ್ಲೀನ್ ಆಯಿಲ್ ಚೇಂಬರ್ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಡ್ರೈನ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ.
3. ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೇಲಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಜೋಡಿಸುವ ಕಾಯಿ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ತೈಲ-ನಿರೋಧಕ ಕೈಗವಸುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
4. ಹೊಸ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಮೇಲಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಉಂಗುರವನ್ನು ಪ್ಯಾಡ್ ಮಾಡಿ, ಕಾಯಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
5. ಬ್ಲೋಡೌನ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ಮೇಲಿನ ತುದಿಯ ಕವರ್ ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
6. ತೈಲ ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ, ನಂತರ ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ. ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟವು ತೈಲವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ತಕ್ಷಣ ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ತದನಂತರ ತೈಲ let ಟ್ಲೆಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ. ನಂತರ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ -15-2023