ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನೀವೇ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಯಸುವಿರಾ ಆದರೆ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಎಂದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲವೇ? ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಧಾನವನ್ನು ನಿಮಗೆ ಕಲಿಸಿ
ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಆಟೋ ಭಾಗಗಳ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಶಾಪಿಂಗ್ ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸೀಮಿತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ನಂತರ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿಗಾಗಿ ಆಫ್‌ಲೈನ್ ಸ್ಟೋರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾದ ಕೆಲವು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಇವೆ, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಇನ್ನೂ ಅದನ್ನು ಸ್ವತಃ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದಾರೆ. ಬದಲಿ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ತೋರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸರಳವಾದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ನೀವು ಯೋಚಿಸುವಷ್ಟು ಸುಲಭವಲ್ಲ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೀವು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು, ಅದು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಗಳ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವನ್ನು ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನ ಬಳಿ ಬಾನೆಟ್‌ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕೆಲವು ಸಹ-ಪೈಲಟ್‌ನ ಫುಟ್‌ವೆಲ್‌ನ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನ (ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್) ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ...
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದಾಗ, ನೀವು ಹೊಸ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ನೀವು ತಪ್ಪು, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಹೊಸ ಸವಾಲನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ - ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ದಿಕ್ಕನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವುದು.
ನೀವು ಸರಿಯಾಗಿ ಓದಿದ್ದೀರಿ,
ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ನಿರ್ದೇಶನದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ!
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಬದಿಯು ಹೊರಗಿನ ವಾತಾವರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬಳಸಿದ ನಂತರ, ಈ ಭಾಗವು ಧೂಳು, ಕ್ಯಾಟ್ಕಿನ್ಗಳು, ಎಲೆಗಳ ಅವಶೇಷಗಳು ಮತ್ತು ಕೀಟಗಳ ಶವಗಳಂತಹ ಬಹಳಷ್ಟು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಅದನ್ನು "ಕೊಳಕು ಭಾಗ" ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ.
ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಗಾಳಿಯ ನಾಳದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಭಾಗವು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವುದರಿಂದ, ಇದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅದನ್ನು "ಕ್ಲೀನ್ ಸೈಡ್" ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ.
ಒಬ್ಬರು ಕೇಳಬಹುದು, "ಕೊಳಕು ಬದಿ" ಅಥವಾ "ಸ್ವಚ್ಛ ಭಾಗ" ಕ್ಕೆ ಯಾವ ಕಡೆ ಬಳಸಬೇಕು ಎಂಬುದು ಒಂದೇ ಅಲ್ಲವೇ?
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಅಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಹು-ಪದರದ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಪದರದ ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, "ಡರ್ಟಿ ಸೈಡ್" ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಧ್ಯಮದ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು "ಕ್ಲೀನ್ ಸೈಡ್" ಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಧ್ಯಮದ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, "ಮೊದಲು ಒರಟಾದ ಶೋಧನೆ, ನಂತರ ಉತ್ತಮ ಶೋಧನೆ" ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ಲೇಯರ್ಡ್ ಶೋಧನೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯಾಸದ ಅಶುದ್ಧತೆಯ ಕಣಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಧೂಳು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಪರಿಣಾಮಗಳೇನು?
ನಾವು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, "ಕ್ಲೀನ್ ಸೈಡ್" ನಲ್ಲಿರುವ ಫಿಲ್ಟರ್ ವಸ್ತುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಈ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇತರ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪದರಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಧೂಳು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಅಕಾಲಿಕ ಶುದ್ಧತ್ವದ ಅಂಶ.
ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು?
ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಗಳ ವಿಭಿನ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯೋಜನೆ ವಿಧಾನಗಳಿಂದಾಗಿ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ "ಡರ್ಟಿ ಸೈಡ್" ಮತ್ತು "ಕ್ಲೀನ್ ಸೈಡ್" ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಏರ್-ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ತಯಾರಕರು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೇಲೆ ಬಾಣವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಬಾಣಗಳನ್ನು "UP" ಪದದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವನ್ನು ಹೀಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ "ಏರ್ ಫ್ಲೋ" ಎಂಬ ಪದ. ಇದು ಏನು? ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?
"UP" ಪದದೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಕ್ಕಾಗಿ, ಇನ್‌ಸ್ಟಾಲ್ ಮಾಡಲು ಬಾಣದ ದಿಕ್ಕು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಈ ರೀತಿಯ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು ಬಾಣದ ಬಾಲವನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬಾಣದ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಬದಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, "AIR FLOW" ಎಂಬ ಪದದೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಕ್ಕಾಗಿ, ಬಾಣದ ಬಿಂದುಗಳು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ದಿಕ್ಕಲ್ಲ, ಆದರೆ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಲಂಬವಾಗಿ, ಮೇಲ್ಮುಖ ಅಥವಾ ಕೆಳಮುಖ ಬಾಣಗಳು ಮಾತ್ರ ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸೂಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ತಯಾರಕರು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು "ಏರ್ ಫ್ಲೋ" (ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕು) ಬಾಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ದಿಕ್ಕು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಯಾವಾಗಲೂ "ಕೊಳಕು" ನಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಬಿಡಿ ಸೈಡ್", ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, " ಕ್ಲೀನ್ ಸೈಡ್" ನಿಂದ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸರಿಯಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ "ಏರ್ ಫ್ಲೋ" ಬಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.
ಆದ್ದರಿಂದ, "AIR FLOW" ಬಾಣದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ನಾವು ಮೊದಲು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಗಾಳಿಯ ನಾಳದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು. ಅಂತಹ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ದಿಕ್ಕನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಕೆಳಗಿನ ಎರಡು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪ್ರಸಾರವಾದ ವಿಧಾನಗಳು ತುಂಬಾ ಕಠಿಣವಲ್ಲ.
ಬ್ಲೋವರ್‌ನ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು ಒಂದು. ಬ್ಲೋವರ್‌ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನಂತರ, "ಏರ್ ಫ್ಲೋ" ಬಾಣವನ್ನು ಬ್ಲೋವರ್‌ನ ಬದಿಗೆ ಸೂಚಿಸಿ, ಅಂದರೆ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಬಾಣದ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವು ಗಾಳಿಯ ನಾಳದಲ್ಲಿ ಬ್ಲೋವರ್‌ನ ಬದಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಣ ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯು ಮೊದಲು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬ್ಲೋವರ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ವಿಧಾನವು ಬ್ಲೋವರ್ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಕ್ಕಾಗಿ ಬ್ಲೋವರ್ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ಲೋವರ್‌ನ ಮುಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳ ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳಿವೆ. ಬ್ಲೋವರ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಬೀಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯು ಮೊದಲು ಬ್ಲೋವರ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ವಿಧಾನವು ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಇನ್ನೊಂದು ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ನಿಜವಾಗಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ, ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಹಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಕಷ್ಟಕರವೆಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ.
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸರಳ ಮತ್ತು ಖಚಿತವಾದ ಮಾರ್ಗವಿದೆಯೇ?
ಉತ್ತರ ಹೌದು!
ಕೆಳಗೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.
"AIR FLOW" ಬಾಣದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಕ್ಕಾಗಿ, ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ನಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಮೂಲ ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಯಾವ ಭಾಗವು ಕೊಳಕಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ಮೂಲ ಕಾರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲವೋ ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಒಂದು ನೋಟದಲ್ಲಿ ಹೇಳಬಹುದು. .
ನಂತರ ನಾವು ಹೊಸ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್‌ನ "ಡರ್ಟಿ ಸೈಡ್" ಅನ್ನು ("ಏರ್ ಫ್ಲೋ" ಬಾಣದ ಬಾಲ ಭಾಗ) ಮೂಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್‌ನ "ಡರ್ಟಿ ಸೈಡ್" ಗೆ ಅದೇ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಓರಿಯಂಟ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮೂಲ ಕಾರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ತಪ್ಪಾದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಅದರ "ಕೊಳಕು ಭಾಗ" ಸುಳ್ಳಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಬದಿಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಕೊಳಕು ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ದಿಕ್ಕನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ನ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-12-2022