Zhuomeng ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ | ಬಿಸಿಯಾದ ಹೊಸ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವವನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಮೈನರ್ ಹೀಟ್.

《ಜುವೊಮೆಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ | ಬಿಸಿಯಾದ ಹೊಸ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವವನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ಶಾಖ.

ಮೈನರ್ ಹೀಟ್, ಮಧ್ಯ ಬೇಸಿಗೆಯ ಅಧಿಕೃತ ಚೊಚ್ಚಲವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬಿಸಿ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಬೆಂಗಾವಲುಗಾಗಿ ಬಿಸಿ ಸವಾಲನ್ನು ಎದುರಿಸಲು Zhuomeng ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಕಾರುಗಳು.
ಇದು ವರ್ಷದ ಅತ್ಯಂತ ಬಿಸಿಯಾದ ಕಾಲವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ದ್ರತೆಯ ವಾತಾವರಣವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಈ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, Zhuomeng ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಬಯಕೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್, ಕಂಡೆನ್ಸರ್, ರೆಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಟ್ಯೂಬ್, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್, ದ್ರವ ಸಂಗ್ರಹ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪರಿಕರಗಳು. , ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆ ಅನುಭವ.
ಹಗಲಿನ ಬಿಸಿ ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ಹೇಗೆ ತಣ್ಣಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ? "ಎರಡು-ಸ್ಪರ್ಶ ನಾಲ್ಕು-ಹಂತದ ತನಿಖಾ ವಿಧಾನ" ದೊಂದಿಗೆ, ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯವಾಗಿದೆ.
ಬೇಸಿಗೆ ಬರುತ್ತಿದೆ, ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸ್ಟೀಮರ್ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲರೂ ತೆರೆದ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿ, ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ತಾಪನ ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ನ ಶಾಖವು ಕಾರಿಗೆ ಹರಡುತ್ತದೆ ಫ್ಯಾನ್, ಆದರೆ ಬೇಸಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ನಾವು ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ ತಂಪಾಗಿಲ್ಲ?
ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಏಕೆ ತಣ್ಣಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ?
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳು, ಕಂಡೆನ್ಸರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಇದು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕ ಸಮಸ್ಯೆ.
ಎರಡು, ಎರಡು ಸ್ಪರ್ಶ ನಾಲ್ಕು-ಹಂತದ ತನಿಖಾ ವಿಧಾನ
(1) ಎರಡು-ಸ್ಪರ್ಶ ವಿಧಾನ
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಪೈಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್, ನಿಮಗೆ ಅರ್ಥವಾಗದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಹುಡ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು, ಎರಡು ಪೈಪ್‌ಗಳ "H" ಮತ್ತು "L" ಲೋಗೋವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು. ಬಿ, ಅಲ್ಲಿ "H" ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, "L" ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಎರಡು ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಕಾರು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಎರಡರ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನೀವು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು:
1, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್: ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಪರಿಣಾಮವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ತಣ್ಣನೆಯ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹನಿ ನೀರು ಕೂಡ.
2, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್: ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೈಯಿಂದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಬಿಸಿ ಭಾವನೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ ಮೇಲಿನ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು. ನಂತರ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಕೆಳಗಿನ "ನಾಲ್ಕು-ಹಂತದ ವಿಧಾನವನ್ನು" ಬಳಸಿ.
(2) ನಾಲ್ಕು ಹಂತದ ತನಿಖಾ ವಿಧಾನ
ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಏಕೆ ತಣ್ಣಗಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಮೊದಲು ನೀವು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಬಯಸುವಿರಾ? ಮೇಲಿನ ಎರಡು ಪೈಪ್‌ಗಳು ಅನುಗುಣವಾದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಕೋಚಕದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಪ್ ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಶೈತ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ: ಶೈತ್ಯೀಕರಣವು ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಘನೀಕರಣದ ಮೂಲಕ ಶಾಖವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಶೈತ್ಯೀಕರಣವು ಹೋಗಿದ್ದರೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಣಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ರೆಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ನಂತರ ಕೆಳಗೆ ಹೋಗಿ.
ಎರಡನೇ ಹಂತ, ಸಂಕೋಚಕ ಫ್ಯೂಸ್ ಹಾಗೇ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ? ನಾವು ಹುಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಚೈನೀಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ; ಅದನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದು ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಿ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಕೆಳಗೆ ಹೋಗಿ.
ಮೂರನೇ ಹಂತ, ನಂತರ ಸಂಕೋಚಕ ರಿಲೇ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಅದನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಿದರೆ? ನಾವು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅದೇ ರೀತಿಯ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಅದು ಇನ್ನೂ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ರಿಲೇ ಮುರಿದುಹೋಗಿಲ್ಲ, ಅದು ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ಅದು ಮುರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ.
ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಾವು ಸಣ್ಣ ತಂತಿಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಮೊದಲು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್‌ನ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಎರಡನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಣ್ಣ ತಂತಿಯ ಎರಡು ತುದಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್‌ನ ಜ್ಯಾಕ್‌ಗಳು, ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಸಂಕೋಚಕ ಹೀರುವ ಕಪ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವೇಗ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ವಿಧಾನ
1, ಬೇಸಿಗೆ ಕಾರು ಬಿಸಿಲಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ನಾಲ್ಕು ಬದಿಯ ಕಿಟಕಿಯ ಗಾಜು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಕಾರಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಿಡಲು ಸಣ್ಣ ಅಂತರವನ್ನು ಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಕಾರು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.
2, ನಿಮ್ಮ ವಿರುದ್ಧ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಬೇಡಿ, ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಏರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು, ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯು ಮುಳುಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಮಾನವ ದೇಹವು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ವೇಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
3, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಮೊದಲು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮೊದಲು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
Zhuomeng ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೂಲಕ ಹೋಗಿವೆ, ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಪರಿಣಾಮ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಆಂತರಿಕ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ, ನಾವು ಅಂತಿಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ. ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಾಖದ ತೀವ್ರತರವಾದ ಶಾಖದ ನಡುವೆಯೂ ಸಹ, ನಮ್ಮ ಪರಿಕರಗಳು ಸ್ಥಿರವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, Zhuomeng ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವೃತ್ತಿಪರ ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸೇವಾ ತಂಡವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಬಿಸಿ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ನಿಮಗೆ ನಿಕಟ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನಾವು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೇವೆ, ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿ, ನಾವು ನಿಮಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ವೇಗವಾದ ವೇಗ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೇವೆಯಾಗುತ್ತೇವೆ, ಇದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣ ಚಿಂತೆಯಿಲ್ಲದೆ.
ಮೈನರ್ ಹೀಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೂರ್ಯನು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಜುವೊಮೆಂಗ್ ಕಾರುಗಳ ಕಂಪನಿಯು ನಿಮಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ತಂಪಾಗಿರುತ್ತದೆ. Zhuomeng ಕಾರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಜೀವನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು, ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ನಿರಂತರ ಅನ್ವೇಷಣೆ. ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಿಸಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಹೊಸ ಅನುಭವವನ್ನು ಆನಂದಿಸೋಣ.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.