《ಜುವೊಮೆಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ |MG6 ಕಾರು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೈಪಿಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ಭಾಗಗಳ ಸಲಹೆಗಳು.》
I. ಪರಿಚಯ
ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಯಾವಾಗಲೂ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು, Zhuo Mo ಈ ವಿವರವಾದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೈಪಿಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ಭಾಗಗಳ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ನಿಮಗಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ದಯವಿಟ್ಟು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓದಿ ಮತ್ತು ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿನ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.
Ii. MG6 ಮಾದರಿಗಳ ಅವಲೋಕನ
MG6 ಒಂದು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಸೊಗಸಾದ ವಿನ್ಯಾಸ, ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಮಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಆನಂದದಾಯಕ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ತರಲು ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಎಂಜಿನ್, ಸುಧಾರಿತ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಮೂರು, ನಿರ್ವಹಣೆ ಚಕ್ರ
1. ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ
- ದೈನಂದಿನ: ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಹಾನಿಗಾಗಿ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ನೋಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸುತ್ತಲೂ ಅಡೆತಡೆಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ: ದೇಹವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಗಾಜಿನ ನೀರು, ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ, ಶೀತಕ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
2. ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ
- 5000 ಕಿಮೀ ಅಥವಾ 6 ತಿಂಗಳುಗಳು (ಯಾವುದು ಮೊದಲು ಬರುತ್ತದೆ) : ತೈಲ ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- 10,000 ಕಿಮೀ ಅಥವಾ 12 ತಿಂಗಳುಗಳು: ಮೇಲಿನ ವಸ್ತುಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- 20000 ಕಿಮೀ ಅಥವಾ 24 ತಿಂಗಳುಗಳು: ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್, ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಬೆಲ್ಟ್, ಟೈರ್ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- 40,000 ಕಿಮೀ ಅಥವಾ 48 ತಿಂಗಳುಗಳು: ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಬದಲಿ, ಕೂಲಂಟ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್, ಎಂಜಿನ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ತಪಾಸಣೆ, ವಾಹನ ಚಾಸಿಸ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ವಹಣೆ.
Iv. ನಿರ್ವಹಣೆ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಷಯಗಳು
(1) ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ
1. ತೈಲ ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್
- MG6 ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತೈಲವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ, ತಯಾರಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಮತ್ತು ದರ್ಜೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್‌ಗೆ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
2. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್
- ದಹನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಿ.
3. ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳು
- ಉತ್ತಮ ದಹನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
4. ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್
- ಇಂಧನ ನಳಿಕೆಯ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಇಂಧನದಿಂದ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿ, ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
(2) ಪ್ರಸರಣ ನಿರ್ವಹಣೆ
1. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ
- ಪ್ರಸರಣ ತೈಲ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ತೈಲವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
- ಶಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೃದುತ್ವಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ ಮತ್ತು ಅಸಂಗತತೆ ಇದ್ದರೆ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ.
2. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ
- ತಯಾರಕರ ನಿಗದಿತ ನಿರ್ವಹಣಾ ಚಕ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ತೈಲ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
- ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ಧರಿಸುವುದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಆಗಾಗ್ಗೆ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಹಠಾತ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
(3) ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆ
1. ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ
- ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ 2 ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಅಥವಾ 40,000 ಕಿಮೀ ಬದಲಿಯಾಗಿ.
- ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ನೀರಿನ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಳಕೆಯು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಿಸಬೇಕು.
2. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು
- ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಧರಿಸಿದಾಗ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
- ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ತೈಲ ಮತ್ತು ಧೂಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡಿ.
(4) ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ
1. ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್
- ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ತೈಲವನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪರಿಣಾಮವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಕಸವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
2. ಬಾಲ್ ಹೆಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿ
- ನೇತಾಡುವ ಚೆಂಡಿನ ತಲೆ ಮತ್ತು ಬಶಿಂಗ್‌ನ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದು ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
- ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗಗಳು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
(5) ಟೈರ್ ಮತ್ತು ವೀಲ್ ಹಬ್ ನಿರ್ವಹಣೆ
1. ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ
- ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ.
- ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ಸೇವೆಯ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಟೈರ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
2. ಟೈರ್ ಉಡುಗೆ
- ಟೈರ್ ಮಾದರಿಯ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮಿತಿಯ ಗುರುತುಗೆ ಧರಿಸುವುದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
- ಸಮವಾಗಿ ಧರಿಸಲು ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನಿಯಮಿತ ಟೈರ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಿ.
3. ವೀಲ್ ಹಬ್
- ತುಕ್ಕು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಚಕ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಕಸವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
- ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿರೂಪ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗಾಗಿ ವೀಲ್ ಹಬ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
(6) ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನಿರ್ವಹಣೆ
1. ಬ್ಯಾಟರಿ
- ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪವರ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
- ಬ್ಯಾಟರಿ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಚಾರ್ಜರ್ ಬಳಸಿ.
2. ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್
- ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಜಲನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶ-ನಿರೋಧಕಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.
(7) ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ
1. ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಫಿಲ್ಟರ್
- ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಾಜಾವಾಗಿಡಲು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
- ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
2. ಶೀತಕ
- ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಶೀತಕದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಶೀತಕವನ್ನು ಬದಲಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಿ.
ಐದು, ಸ್ವಯಂ ಭಾಗಗಳ ಜ್ಞಾನ
(1) ತೈಲ
1. ತೈಲದ ಪಾತ್ರ
- ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳ ನಡುವೆ ಧರಿಸಿ.
- ಕೂಲಿಂಗ್: ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಉಂಟಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
- ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಇಂಜಿನ್ ಒಳಗೆ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಮತ್ತು ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು.
- ಸೀಲ್: ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ.
2. ತೈಲ ವರ್ಗೀಕರಣ
ಖನಿಜ ತೈಲ: ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
- ಅರೆ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲ: ಖನಿಜ ತೈಲ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲ ನಡುವಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಮಧ್ಯಮ ಬೆಲೆ.
- ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲ: ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆ, ದೀರ್ಘ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆ.
(2) ಟೈರುಗಳು
1. ಟೈರ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳು
- ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ: ಉದಾ 205/55 R16, 205 ಟೈರ್ ಅಗಲ (ಮಿಮೀ), 55 ಫ್ಲಾಟ್ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (ಟೈರ್ ಎತ್ತರದಿಂದ ಅಗಲ), R ರೇಡಿಯಲ್ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 16 ಹಬ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು (ಇಂಚುಗಳು) ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
- ಲೋಡ್ ಇಂಡೆಕ್ಸ್: ಟೈರ್ ಹೊರುವ ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
- ವೇಗ ವರ್ಗ: ಟೈರ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಟೈರ್ ಆಯ್ಕೆ
- ಬೇಸಿಗೆಯ ಟೈರ್‌ಗಳು, ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳು, ನಾಲ್ಕು ಋತುಗಳ ಟೈರ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ರೀತಿಯ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ.
- ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿ.
(3) ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್
1. ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ವಸ್ತು
- ಸೆಮಿ-ಮೆಟಲ್ ಬ್ರೇಕ್: ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಉಡುಗೆ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
- ಸೆರಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್: ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ನಿಧಾನ ಉಡುಗೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆ.
2. ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಬದಲಿ
- ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಮಿತಿ ಗುರುತುಗೆ ಧರಿಸಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಸಹ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
- ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
(4) ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್
1. ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಪ್ರಕಾರ
ನಿಕಲ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್: ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಸಣ್ಣ ಬದಲಿ ಸೈಕಲ್.
- ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್: ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ, ಮಧ್ಯಮ ಬೆಲೆ.
ಇರಿಡಿಯಮ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್: ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಬಲವಾದ ದಹನ ಶಕ್ತಿ, ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ, ಆದರೆ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
2. ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ನ ಬದಲಿ
- ವಾಹನದ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರ ಶಿಫಾರಸುಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ದಹನ ಮತ್ತು ದಹನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
6. ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು
(1) ಇಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯ
1. ಎಂಜಿನ್ ನಡುಗುವಿಕೆ
- ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು: ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ವೈಫಲ್ಯ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಠೇವಣಿ, ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ, ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೋರಿಕೆ.
- ಪರಿಹಾರ: ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೇವನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಭಾಗವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ.
2. ಅಸಹಜ ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದ
- ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು: ಅತಿಯಾದ ವಾಲ್ವ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಸಡಿಲವಾದ ಟೈಮಿಂಗ್ ಚೈನ್, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯ.
- ಪರಿಹಾರ: ವಾಲ್ವ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಟೈಮಿಂಗ್ ಚೈನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
3. ಎಂಜಿನ್ ದೋಷದ ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗಿದೆ
- ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು: ಸಂವೇದಕ ವೈಫಲ್ಯ, ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ ವೈಫಲ್ಯ.
- ಪರಿಹಾರ: ದೋಷದ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಓದಲು ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿ, ದೋಷ ಕೋಡ್ ಪ್ರಾಂಪ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ, ದೋಷಯುಕ್ತ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬದಲಿಸಿ ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ.
(2) ಪ್ರಸರಣ ವೈಫಲ್ಯ
1. ಕೆಟ್ಟ ಶಿಫ್ಟ್
- ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು: ಸಾಕಷ್ಟು ಅಥವಾ ಹದಗೆಡುತ್ತಿರುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್, ಕ್ಲಚ್ ವೈಫಲ್ಯ, ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯ.
- ಪರಿಹಾರ: ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಿ, ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಿ, ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
2. ಪ್ರಸರಣದ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ
- ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು: ಗೇರ್ ಉಡುಗೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿ, ತೈಲ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯ.
- ಪರಿಹಾರ: ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ, ಧರಿಸಿರುವ ಗೇರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಬದಲಿಸಿ, ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
(3) ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯ
1. ಬ್ರೇಕ್ ವೈಫಲ್ಯ
- ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು: ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆ, ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಅಥವಾ ಉಪ-ಪಂಪ್‌ನ ವೈಫಲ್ಯ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಅತಿಯಾದ ಉಡುಗೆ.
- ಪರಿಹಾರ: ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್ ಅಥವಾ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
2. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವಿಚಲನ
- ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು: ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಮಂಜಸವಾದ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ, ಕಳಪೆ ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ.
- ಪರಿಹಾರ: ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಿ, ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ.
(4) ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ
1. ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಫ್ ಆಗಿದೆ
- ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು: ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್, ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಸೋರಿಕೆ, ಜನರೇಟರ್ ವೈಫಲ್ಯ.
- ಪರಿಹಾರ: ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು, ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು, ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.
2. ಬೆಳಕು ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ
- ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು: ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಬಲ್ಬ್, ಊದಿದ ಫ್ಯೂಸ್, ದೋಷಯುಕ್ತ ವೈರಿಂಗ್.
- ಪರಿಹಾರ: ಲೈಟ್ ಬಲ್ಬ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ.
(5) ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ
1. ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ತಂಪಾಗುವುದಿಲ್ಲ
- ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು: ಶೈತ್ಯೀಕರಣವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ, ಸಂಕೋಚಕ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಪರಿಹಾರ: ಶೀತಕವನ್ನು ಪುನಃ ತುಂಬಿಸಿ, ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಿ, ಕ್ಲೀನ್ ಕಂಡೆನ್ಸರ್.
2. ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಕೆಟ್ಟ ವಾಸನೆ
- ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು: ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕೊಳಕು, ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಅಚ್ಚು.
- ಪರಿಹಾರ: ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
ಏಳು, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು
1. ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ
- ಮೂಲ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೇವೆಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ನೀವು MG ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅಧಿಕೃತ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
2. ನಿರ್ವಹಣೆ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿ
- ಪ್ರತಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಂತರ, ಭವಿಷ್ಯದ ವಿಚಾರಣೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಖಾತರಿಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ದಯವಿಟ್ಟು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
3. ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಮೈಲೇಜ್ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ
- ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೈಪಿಡಿಯ ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣೆ, ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಖಾತರಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಂತೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಮಯ ಅಥವಾ ಓವರ್‌ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ವಿಳಂಬ ಮಾಡಬೇಡಿ.
4. ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೇಲೆ ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸದ ಪ್ರಭಾವ
- ಉತ್ತಮ ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿ, ತ್ವರಿತ ವೇಗವರ್ಧನೆ, ಹಠಾತ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಾಲನೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ವಾಹನದ ಭಾಗಗಳ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಈ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೈಪಿಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ಭಾಗಗಳ ಸಲಹೆಗಳು ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಿಮಗೆ ಆಹ್ಲಾದಕರ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ!
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-09-2024