ಜುವೊಮೆಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ | MG6 ಕಾರು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೈಪಿಡಿ ಮತ್ತು ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಸಲಹೆಗಳು.

《ಜುವೊಮೆಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ |MG6 ಕಾರು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೈಪಿಡಿ ಮತ್ತು ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಸಲಹೆಗಳು.》

I. ಪರಿಚಯ
ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಯಾವಾಗಲೂ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು, ಝುವೊ ಮೊ ನಿಮಗಾಗಿ ಈ ವಿವರವಾದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೈಪಿಡಿ ಮತ್ತು ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ದಯವಿಟ್ಟು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓದಿ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿನ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.
II. MG6 ಮಾದರಿಗಳ ಅವಲೋಕನ
MG6 ಒಂದು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರು ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಸೊಗಸಾದ ವಿನ್ಯಾಸ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಮಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಆನಂದದಾಯಕ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ತರಲು ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಎಂಜಿನ್, ಮುಂದುವರಿದ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಂರಚನೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಮೂರು, ನಿರ್ವಹಣಾ ಚಕ್ರ
1. ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ
- ಪ್ರತಿದಿನ: ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯ ನೋಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸುತ್ತಲೂ ಅಡೆತಡೆಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ: ದೇಹವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಗಾಜಿನ ನೀರು, ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ, ಕೂಲಂಟ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
2. ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ
- 5000 ಕಿಮೀ ಅಥವಾ 6 ತಿಂಗಳುಗಳು (ಯಾವುದು ಮೊದಲು ಬರುತ್ತದೆಯೋ ಅದು) : ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- 10,000 ಕಿಮೀ ಅಥವಾ 12 ತಿಂಗಳುಗಳು: ಮೇಲಿನ ಅಂಶಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- 20000 ಕಿಮೀ ಅಥವಾ 24 ತಿಂಗಳುಗಳು: ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್, ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಟೈರ್ ಸವೆತ.
- 40,000 ಕಿಮೀ ಅಥವಾ 48 ತಿಂಗಳುಗಳು: ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ, ಕೂಲಂಟ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಎಂಜಿನ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್, ವಾಹನದ ಚಾಸಿಸ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ.
Iv. ನಿರ್ವಹಣೆ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಷಯಗಳು
(1) ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ
1. ತೈಲ ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್
- MG6 ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿ, ತಯಾರಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಮತ್ತು ದರ್ಜೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
2. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್
- ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗೆ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳು ಪ್ರವೇಶಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು, ದಹನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಂತೆ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
3. ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು
- ಉತ್ತಮ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
4. ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್
- ಇಂಧನ ನಳಿಕೆಯು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಇಂಧನದಿಂದ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿ, ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
(2) ಪ್ರಸರಣ ನಿರ್ವಹಣೆ
1. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ
- ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
- ಶಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುಗಮತೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಮತ್ತು ಏನಾದರೂ ಅಸಂಗತತೆ ಇದ್ದರೆ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ.
2. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ
- ತಯಾರಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಚಕ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ತೈಲ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
- ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಮೇಲಿನ ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಆಗಾಗ್ಗೆ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಹಠಾತ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
(3) ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆ
1. ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ
- ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ 2 ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಅಥವಾ 40,000 ಕಿ.ಮೀ. ಬದಲಾವಣೆಯ ನಂತರ.
- ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವು ನೀರಿನ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಳಕೆಯು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
2. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳು
- ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳ ಸವೆತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸವೆದಿರುವಾಗ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
- ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಧೂಳು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಂತೆ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡಿ.
(4) ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆ
1. ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್
- ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಎಣ್ಣೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪರಿಣಾಮ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
2. ಬಾಲ್ ಹೆಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿ
- ನೇತಾಡುವ ಚೆಂಡಿನ ತಲೆ ಮತ್ತು ಬುಶಿಂಗ್‌ನ ಸವೆತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅದು ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
- ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗಗಳು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
(5) ಟೈರ್ ಮತ್ತು ವೀಲ್ ಹಬ್ ನಿರ್ವಹಣೆ
1. ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ
- ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ.
- ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ಟೈರ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
2. ಟೈರ್ ಸವೆತ
- ಟೈರ್‌ನ ಉಡುಗೆ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮಿತಿ ಗುರುತುವರೆಗಿನ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
- ಟೈರ್ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಸವೆಯಲು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಟೈರ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಿ.
3. ವೀಲ್ ಹಬ್
- ಚಕ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಇದರಿಂದ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವುದಿಲ್ಲ.
- ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವೀಲ್ ಹಬ್ ವಿರೂಪ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
(6) ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ
1. ಬ್ಯಾಟರಿ
- ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
- ದೀರ್ಘಕಾಲ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಚಾರ್ಜರ್ ಬಳಸಿ.
2. ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್
- ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜಲನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶ ನಿರೋಧಕತೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.
(7) ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ
1. ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಫಿಲ್ಟರ್
- ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಾಜಾವಾಗಿಡಲು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
- ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣಕಾರಕ ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
2. ಶೀತಕ
- ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಶೀತಕದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಶೀತಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಐದು, ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಜ್ಞಾನ
(1) ಎಣ್ಣೆ
1. ಎಣ್ಣೆಯ ಪಾತ್ರ
- ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.
- ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ: ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
- ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಮತ್ತು ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವುದು.
- ಸೀಲ್: ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ.
2. ತೈಲ ವರ್ಗೀಕರಣ
ಖನಿಜ ತೈಲ: ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
- ಅರೆ-ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲ: ಖನಿಜ ತೈಲ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲದ ನಡುವಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಮಧ್ಯಮ ಬೆಲೆ.
- ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲ: ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆ, ದೀರ್ಘ ಬದಲಿ ಚಕ್ರ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
(2) ಟೈರ್‌ಗಳು
1. ಟೈರ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳು
- ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ: ಉದಾ. 205/55 R16, 205 ಟೈರ್ ಅಗಲ (ಮಿಮೀ), 55 ಫ್ಲಾಟ್ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (ಟೈರ್ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಅಗಲ), R ರೇಡಿಯಲ್ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು 16 ಹಬ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು (ಇಂಚುಗಳು) ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
- ಲೋಡ್ ಸೂಚ್ಯಂಕ: ಟೈರ್ ಹೊರಬಹುದಾದ ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
- ವೇಗ ವರ್ಗ: ಟೈರ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಟೈರ್‌ಗಳ ಆಯ್ಕೆ
- ಬೇಸಿಗೆಯ ಟೈರ್‌ಗಳು, ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳು, ನಾಲ್ಕು ಋತುಗಳ ಟೈರ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ವಾಹನದ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ರೀತಿಯ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ.
- ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿ.
(3) ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್
1. ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ನ ವಸ್ತು
- ಸೆಮಿ-ಮೆಟಲ್ ಬ್ರೇಕ್: ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಉಡುಗೆ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ.
- ಸೆರಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್: ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ನಿಧಾನ ಉಡುಗೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆ.
2. ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬದಲಿ
- ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಮಿತಿ ಗುರುತುಗೆ ಧರಿಸಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
- ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
(4) ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್
1. ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಪ್ರಕಾರ
ನಿಕಲ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್: ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಕಡಿಮೆ ಬದಲಿ ಚಕ್ರ.
- ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್: ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ, ಮಧ್ಯಮ ಬೆಲೆ.
ಇರಿಡಿಯಮ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್: ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಬಲವಾದ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಶಕ್ತಿ, ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ, ಆದರೆ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
2. ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು
- ವಾಹನದ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರ ಶಿಫಾರಸುಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ದಹನ ಮತ್ತು ದಹನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
6. ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು
(1) ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯ
1. ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪನ
- ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು: ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ವೈಫಲ್ಯ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪ, ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ, ಗಾಳಿ ಸೇವನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸೋರಿಕೆ.
- ಪರಿಹಾರ: ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೇವನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಭಾಗವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ.
2. ಅಸಹಜ ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದ
- ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು: ಅತಿಯಾದ ಕವಾಟ ತೆರವು, ಸಡಿಲವಾದ ಟೈಮಿಂಗ್ ಚೈನ್, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ವೈಫಲ್ಯ.
- ಪರಿಹಾರ: ಕವಾಟದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಟೈಮಿಂಗ್ ಚೈನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
3. ಎಂಜಿನ್ ದೋಷ ದೀಪ ಆನ್ ಆಗಿದೆ
- ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು: ಸಂವೇದಕ ವೈಫಲ್ಯ, ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ವೈಫಲ್ಯ.
- ಪರಿಹಾರ: ದೋಷ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಓದಲು ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಿ, ದೋಷ ಸಂಕೇತದ ಪ್ರಾಂಪ್ಟ್‌ನ ಪ್ರಕಾರ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ, ದೋಷಪೂರಿತ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ.
(2) ಪ್ರಸರಣ ವೈಫಲ್ಯ
1. ಕೆಟ್ಟ ಬದಲಾವಣೆ
- ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು: ಸಾಕಷ್ಟು ಅಥವಾ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿರುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್, ಕ್ಲಚ್ ವೈಫಲ್ಯ, ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯ.
- ಪರಿಹಾರ: ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಮರುಪೂರಣ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
2. ಪ್ರಸರಣದ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ
- ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು: ಗೇರ್ ಸವೆತ, ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿ, ತೈಲ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯ.
- ಪರಿಹಾರ: ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ, ಸವೆದ ಗೇರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
(3) ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯ
1. ಬ್ರೇಕ್ ವೈಫಲ್ಯ
- ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು: ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆ, ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಅಥವಾ ಉಪ-ಪಂಪ್‌ನ ವೈಫಲ್ಯ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಅತಿಯಾದ ಉಡುಗೆ.
- ಪರಿಹಾರ: ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್ ಅಥವಾ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
2. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವಿಚಲನ
- ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು: ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಮಂಜಸ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ, ಕಳಪೆ ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ.
- ಪರಿಹಾರ: ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ.
(4) ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ
1. ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಫ್ ಆಗಿದೆ
- ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು: ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್, ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಸೋರಿಕೆ, ಜನರೇಟರ್ ವೈಫಲ್ಯ.
- ಪರಿಹಾರ: ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು, ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು, ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಚಾರ್ಜರ್ ಬಳಸಿ.
2. ದೀಪ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ.
- ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು: ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಬಲ್ಬ್, ಹಾರಿಹೋದ ಫ್ಯೂಸ್, ದೋಷಯುಕ್ತ ವೈರಿಂಗ್.
- ಪರಿಹಾರ: ಬಲ್ಬ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ.
(5) ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ
1. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ತಣ್ಣಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ
- ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು: ಶೀತಕವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ, ಸಂಕೋಚಕ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ.
- ಪರಿಹಾರ: ರೆಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಪುನಃ ತುಂಬಿಸಿ, ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
2. ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಕೆಟ್ಟ ವಾಸನೆ ಬರುತ್ತಿದೆ
- ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು: ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕೊಳಕು, ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಅಚ್ಚು.
- ಪರಿಹಾರ: ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
ಏಳು, ನಿರ್ವಹಣಾ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು
1. ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ
- ಮೂಲ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೇವೆಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ನೀವು MG ಬ್ರಾಂಡ್ ಅಧಿಕೃತ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
2. ನಿರ್ವಹಣೆ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿ
- ಪ್ರತಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಂತರ, ಭವಿಷ್ಯದ ವಿಚಾರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಖಾತರಿಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣಾ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ದಯವಿಟ್ಟು ಮರೆಯದಿರಿ.
3. ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಮೈಲೇಜ್ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.
- ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೈಪಿಡಿಯ ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣೆ, ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಖಾತರಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಂತೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಮಯ ಅಥವಾ ಓವರ್‌ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ವಿಳಂಬ ಮಾಡಬೇಡಿ.
4. ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೇಲೆ ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸದ ಪ್ರಭಾವ
- ಉತ್ತಮ ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ವೇಗದ ವೇಗವರ್ಧನೆ, ಹಠಾತ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ವಾಹನದ ಭಾಗಗಳ ಸವೆತ ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಈ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೈಪಿಡಿ ಮತ್ತು ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಸಲಹೆಗಳು ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಿಮಗೆ ಆಹ್ಲಾದಕರ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರಯಾಣ ಶುಭ ಹಾರೈಸುತ್ತೇನೆ!

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.