ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರವು ಪಿಸ್ಟನ್ ತೋಡಿನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಲೋಹದ ಉಂಗುರವಾಗಿದೆ. ಎರಡು ರೀತಿಯ ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳಿವೆ: ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ರಿಂಗ್. ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ದಹನಕಾರಿ ಮಿಶ್ರಣ ಅನಿಲವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಕೆರೆದು ತೆಗೆಯಲು ಆಯಿಲ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರವು ದೊಡ್ಡ ಬಾಹ್ಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ವಿರೂಪತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಲೋಹದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಉಂಗುರವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಉಂಗುರದ ತೋಡಿನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಸ್ಪರ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು ಅನಿಲ ಅಥವಾ ದ್ರವದ ನಡುವಿನ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಉಂಗುರದ ಹೊರ ವೃತ್ತ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ತೋಡಿನ ಒಂದು ಬದಿಯ ನಡುವೆ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ.
ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಇಂಧನ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನ ಅನಿಲವನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಎರಡು ರೀತಿಯ ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಇಂಧನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳ ಬಳಕೆ ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಎರಕದ ಮೂಲಕ ಆರಂಭಿಕ ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರ, ಆದರೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಉಕ್ಕಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರವು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯದ ನಿರಂತರ ಸುಧಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪರಿಸರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು, ಉಷ್ಣ ಸಿಂಪರಣೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟಿಂಗ್, ಕ್ರೋಮ್ ಪ್ಲೇಟಿಂಗ್, ಗ್ಯಾಸ್ ನೈಟ್ರೈಡಿಂಗ್, ಭೌತಿಕ ಶೇಖರಣೆ, ಮೇಲ್ಮೈ ಲೇಪನ, ಸತು ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಫಾಸ್ಫೇಟಿಂಗ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮುಂತಾದ ವಿವಿಧ ಮುಂದುವರಿದ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಕಾರ್ಯವು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
