ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ತೈಲ ಪೈಪ್ - ಹಿಂದೆ - ಕಡಿಮೆ ಚಾಸಿಸ್
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಪ್ರಕಾರ, ವರ್ಮ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಪಿನ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆಯ ಚೆಂಡು ಪ್ರಕಾರ.
[1] 1) ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್: ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ಮೂಲ ರಚನೆಯು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಇಂಟರ್ಮೆಶಿಂಗ್ ಪಿನಿಯನ್ ಮತ್ತು ರಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಪಿನಿಯನ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ರಾಕ್ ನೇರ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ರ್ಯಾಕ್ನಿಂದ ಟೈ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಸರಳವಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಸರಳ ರಚನೆ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಟೈ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದು. ಇದನ್ನು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2) ವರ್ಮ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಪಿನ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್: ಇದು ವರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಪಿನ್ ಅನುಯಾಯಿಯಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಆಗಿದೆ. ವರ್ಮ್ ಒಂದು ಟ್ರೆಪೆಜೋಡಲ್ ಥ್ರೆಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಬೆರಳಿನ ಆಕಾರದ ಮೊನಚಾದ ಫಿಂಗರ್ ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಾಕರ್ ಶಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಿರುಗಿಸುವಾಗ, ವರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದಿಂದ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಮ್ನ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ತೋಡಿನಲ್ಲಿ ಹುದುಗಿರುವ ಮೊನಚಾದ ಫಿಂಗರ್ ಪಿನ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಮೇಲೆ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಾಕರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಸುತ್ತಲೂ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಡ್ರಾಪ್ ಆರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡಲು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಮಾಡಲು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಮೂಲಕ. ಈ ರೀತಿಯ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಬಲದೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
3) ಮರುಕಳಿಸುವ ಬಾಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್: ರಿಸರ್ಕ್ಯುಲೇಟಿಂಗ್ ಬಾಲ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ [2] ಮುಖ್ಯ ರಚನೆಯು ಎರಡು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಭಾಗ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗವು ಶೆಲ್, ಸೈಡ್ ಕವರ್, ಮೇಲಿನ ಕವರ್, ಲೋವರ್ ಕವರ್, ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಟಿಂಗ್ ಬಾಲ್ ಸ್ಕ್ರೂ, ರಾಕ್ ನಟ್, ರೋಟರಿ ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಪೂಲ್, ಫ್ಯಾನ್ ಗೇರ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಜೋಡಿ ಪ್ರಸರಣ ಜೋಡಿಗಳಿವೆ: ಒಂದು ಜೋಡಿ ಸ್ಕ್ರೂ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಅಡಿಕೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಜೋಡಿ ರ್ಯಾಕ್, ಟೂತ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅಥವಾ ಫ್ಯಾನ್ ಶಾಫ್ಟ್. ಸ್ಕ್ರೂ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ರ್ಯಾಕ್ ನಟ್ ನಡುವೆ, ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾಲ್ಗಳಿವೆ, ಇದು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ರೋಲಿಂಗ್ ಘರ್ಷಣೆಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ನ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ರಚನೆಯು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ, ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಂವೇದನೆಯು ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಪ್ರಕಾರದಂತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ.