ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನೀವು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಂಜು ಎದುರಾದಾಗ, ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವವರೆಗೆ, ಅವು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ನ ಜಲನಿರೋಧಕ ಕವರ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು, ನಂತರ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು, ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯು ಆಂತರಿಕ ನೀರಿನ ಮಂಜನ್ನು ಒಣಗಿಸಲು ಬಿಡಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ತಂಪಾಗಿಸಿ ಒಣಗಿಸಿದ ನಂತರ ಜಲನಿರೋಧಕ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಧರಿಸಬಹುದು.
ನಂತರ ಗಂಭೀರವಾದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ (ಮಂಜು ನೀರಿನ ಹನಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹರಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಕೊಳವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ). ಅಂತಹ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವಿನ ಕಾರಣಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಛಿದ್ರ, ಧೂಳಿನ ಹೊದಿಕೆಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಕವರ್‌ನ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿ, ಧೂಳಿನ ಹೊದಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ರಂಧ್ರಗಳು, ಸೀಲಾಂಟ್‌ನ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಾಗಿರಬಹುದು. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಕೊಳಕಾಗುವಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸುವುದು? ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗೆ ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ದೀಪವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು, ಅಂಟು ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಮರುಪೂರಣ ಮಾಡಲು ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ದೀಪ ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೀಪ ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಅಂಗಡಿಯು ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ನ ಸೀಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಖಾತರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚೆಂಗ್ಡು ದೀಪ ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಸಿನ್‌ಪಾ ದೀಪ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಖಾತರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಅಥವಾ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ನೀರಿನ ಸಂಗ್ರಹ ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಘಟಕಗಳ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆಯು ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಾಹನದ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ದಹನವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಬಾರದು.
