ಹಿಂದೆ, ಒಂದೇ ಸಾಲಿನ ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಅಥವಾ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದ ಕಾರುಗಳ ವೀಲ್ ಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಕಾರ್ ಹಬ್ ಘಟಕವನ್ನು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಘಟಕದ ಪ್ರಮಾಣವು ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ಈಗ ಅದು ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿದೆ: ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನವರು ಡಬಲ್ ಸಾಲು ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದಾರೆ. ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನವರು ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಹೊರಗಿನ ಓಟದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ಸಲ್ ಮೇಲೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬೀಜಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಿ. ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ವೀಲ್ ಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಘಟಕವು ಬೇರಿಂಗ್ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಆಂಟಿ ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಬಿಎಸ್ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಹಬ್ ಘಟಕವನ್ನು ಆಂತರಿಕ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಂತರಿಕ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಇಡೀ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಧರಿಸಿರುವ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ವೀಲ್ ಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ವೀಲ್ ಹಬ್ ಘಟಕವು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಅನುಚಿತ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
