ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಏನಿದೆ?
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ದೇಹವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಬಂಪರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು. ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಅಥವಾ ಕೊಕ್ಕೆ ಮೂಲಕ ದೇಹಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತೆಗೆಯಬಹುದು.
ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಾಹನದ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ತೇಲುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಇದರಿಂದ ಅದು ಕಾರಿನ ಕೆಳಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನ ಕೆಳಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕೆಳಮುಖ-ಇಳಿಜಾರಿನ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನ ಆಕಾರದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು, ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ವಾಹನದ ನೋಟವನ್ನು ಸುಂದರಗೊಳಿಸುವುದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಸೇರಿವೆ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಅದರ ಮೂಲಭೂತ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ಆಘಾತಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ತಗ್ಗಿಸಲು ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ದೇಹದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಸಹ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಾಹನದ ನೋಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಂದರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ದೇಹದ ಕೆಳಗಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ (ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಯಾನಲ್) ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು ತೇಲುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಬ್ಯಾಫಲ್ ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೊನೆಯದಾಗಿ, ವಾಹನದ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದೇಹದ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಸೂಕ್ತವಾದ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೂಲಕ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಕೆಳಗಿರುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ವಾಹನದ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಾಹನದ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಎಳೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದೇಹವು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಅಥವಾ ಸ್ಕ್ರಾಚಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವ. ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಾಧನವಾಗಿ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳು ಅಥವಾ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಡಿಕ್ಕಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಂಪರ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬಿರುಕು ಅಥವಾ ಬಿರುಕು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ದೋಷದ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ದೇಹದ ಕೆಳಗಿರುವ ಬಂಪರ್ ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದು, ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿವೆ. ಈ ಹಾನಿಗಳು ವಾಹನದ ನೋಟವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಅದರ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯದ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
ದುರಸ್ತಿ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಬಂಪರ್‌ನ ವಸ್ತುವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್, ಲೋಹದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಫೈಬರ್‌ಗ್ಲಾಸ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ತಂತ್ರಗಳು ಸೇರಿವೆ. ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಮೂಲ ನೋಟವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅದನ್ನು ಬಣ್ಣ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು, ಸಂಭಾವ್ಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದು ಮತ್ತು ನಿಭಾಯಿಸುವುದು ಸೇರಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಗೀರುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವುದರಿಂದ ಬಂಪರ್ ಹಾನಿಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
