• ಹೆಡ್_ಬಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬಾನರ್

SAIC ಚೆರಿ ಹೊಸ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸ್ಪೇರ್ ಆಟೋ ಮಿಡಲ್ ರಿಯರ್ ಬಂಪರ್ ಬಾಡಿ 602004026AA ಭಾಗಗಳು ಸರಬರಾಜುದಾರ ಸಗಟು ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅಗ್ಗದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಬೆಲೆ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: SAIC MG 750

ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಒಇಎಂ ಸಂಖ್ಯೆ: 10127474

ಸ್ಥಳದ ಆರ್ಗ್: ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಬ್ರಾಂಡ್: cssot / rmoem / org / copy

ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, ಕಡಿಮೆ 20 ಪಿಸಿಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: ಸಿಎಸ್ಎಸ್ಒಟಿ


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಮಧ್ಯದ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ದೇಹ
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸಿಕ್ ಚೆರಿ
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಒಇಎಂ ಇಲ್ಲ 602004026AA
ಸ್ಥಳದ ಆರ್ಗ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಚಾಚು Cssot / rmoem / org / copy
ಮುನ್ನಡೆದ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, ಕಡಿಮೆ 20 ಪಿಸಿಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ Cssot
ಅನ್ವಯಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥ
后保险杠中部本体 602004026AA
后保险杠中部本体 602004026AA

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನ ಮಧ್ಯದ ದೇಹ ಯಾವುದು

ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನ ಮಧ್ಯದ ದೇಹವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ ‌:
ಫೋಮ್ ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಫರ್ ಲೇಯರ್ ‌: ಇದು ಬಂಪರ್‌ನ ಒಳಭಾಗದ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚದುರಿಸುತ್ತದೆ, ದೇಹದ ಇತರ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಭಾಗಗಳು ಸಣ್ಣ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
‌ ಮೆಟಲ್ ಆಂಟಿ-ಘರ್ಷಣೆ ಕಿರಣ ‌: ಇದು ಬಂಪರ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಂಪರ್‌ನಿಂದ ವಾಹನದ ಚಾಸಿಸ್ಗೆ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಚಾಸಿಸ್ನ ಬಲವರ್ಧಿತ ಅಂಶಗಳ ಮೂಲಕ, ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವು ಮತ್ತಷ್ಟು ಚದುರಿಹೋಗುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ದೇಹ ಮತ್ತು ನಿವಾಸಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
‌ ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳು ‌: ಈ ಸಣ್ಣ ಸಾಧನಗಳು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಗೋಚರತೆಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು, ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಂಪರ್‌ನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
‌ ಕಾರ್ ಲೈಟ್ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ರಂಧ್ರ ‌: ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಥವಾ ಸಂಕೇತಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ದೀಪಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ದೀಪಗಳ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.
Cor ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ರಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪರಿಕರಗಳು ‌: ವಾಹನದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ರಾಡಾರ್, ಆಂಟೆನಾ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಈ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ರಂಧ್ರಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ಈ ಪರಿಕರಗಳ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನ ಮಧ್ಯಮ ದೇಹದ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಚದುರಿಸಿ ‌: ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನ ಮಧ್ಯದ ದೇಹವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫೋಮ್ ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಫರ್ ಪದರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚದುರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ದೇಹದ ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
‌ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿ ‌: ಲೋಹದ ಆಂಟಿ-ಘರ್ಷಣೆ ಕಿರಣವು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ವಾಹನದ ಚಾಸಿಸ್ ಭಾಗಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಚಾಸಿಸ್ನ ಬಲಪಡಿಸುವ ಸದಸ್ಯರ ಮೂಲಕ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಚದುರಿಸುತ್ತದೆ.
The ನೋಟವನ್ನು ಸುಂದರಗೊಳಿಸಿ ‌: ಆಧುನಿಕ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬಂಪರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ದೇಹದ ಆಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಸಾಮರಸ್ಯ ಮತ್ತು ಏಕತೆಗೆ ಗಮನ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
‌ ಪಾದಚಾರಿ ರಕ್ಷಣೆ ‌: ಕೆಲವು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಗಳು ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಕೆಳ ಕಾಲಿಗೆ ಗಾಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಂಪರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಫರ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು ​​ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ.
‌ ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಷನ್ ‌: ಆಧುನಿಕ ಕಾರು ಬಂಪರ್‌ಗಳನ್ನು ರಾಡಾರ್, ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸುವುದು ಮುಂತಾದ ವಿವಿಧ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಕಾರ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ, ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನ ಮಧ್ಯದ ದೇಹವು ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನ ಮಧ್ಯಮ ದೇಹದ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ವಿನ್ಯಾಸ ದೋಷಗಳು, ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿರಬೇಕು:
Design ವಿನ್ಯಾಸ ದೋಷಗಳು ‌: ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳ ಬಂಪರ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅವಿವೇಕದ ಆಕಾರ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಂಪರ್ ಬಿರುಕು ಬಿಡಬಹುದು.
Process ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ‌: ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳು ಇರಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡಗಳು ಅಥವಾ ವಸ್ತು ಏಕರೂಪತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಇದು ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಂಪರ್ ಬಿರುಕು ಬೀಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
Ass ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ತೊಂದರೆಗಳು ‌: ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳು ಜೋಡಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಬಂಪರ್ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
‌ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ ‌: ವಿಪರೀತ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಂಪರ್‌ಗಳ ಭೌತಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಆಗುತ್ತದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಕೆಲವು ಮಾಲೀಕರು ಮುರಿದ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಅನುಭವಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೂ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಗಾಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆಂತರಿಕ ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ಹರಿದು ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಚಾಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮೃದುವಾದ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಬಡಿದುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಇರಬಹುದು, ಆದರೂ ಹೊರಗಿನವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಒಳಭಾಗವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಎಂಜಿ ಮತ್ತು 750 ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು.

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

展会 221

  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು