ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸುಂಡ್ರೀಸ್, ಕೊಲಾಯ್ಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಕ್ಲೀನ್ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ತಲುಪಿಸುವುದು.
ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ತೈಲವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸಾಗಿಸಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಗಮ್, ಕಲ್ಮಶಗಳು, ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಲೋಹದ ಉಡುಗೆ ಅವಶೇಷಗಳ ಪರಿಚಯ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸುಂಡ್ರಿಗಳ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ತೈಲ ಆಕ್ಸೈಡ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ತೈಲದಲ್ಲಿನ ಸುಂಡ್ರಿಗಳನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ತೈಲವನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರೆ, ತೈಲದಲ್ಲಿರುವ ಸುಂಡ್ರಿಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಜೋಡಿಯ ಘರ್ಷಣೆ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ, ಭಾಗಗಳ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಶೋಧನೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ತೈಲದಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಹಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಕಲೆಕ್ಟರ್, ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಸೆಕೆಂಡರಿ ಫಿಲ್ಟರ್. ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಲೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೈಲ ಪಂಪ್ನ ಮುಂದೆ ತೈಲ ಪ್ಯಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪರದೆಯ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೈಲ ಪಂಪ್ನ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೆಟಲ್ ಸ್ಕ್ರಾಪರ್, ಮರದ ಪುಡಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶ ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೊಪೊರಸ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈಗ ಮೈಕ್ರೊಪೊರಸ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಯಿಲ್ ಫೈನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೈಲ ಪಂಪ್ನ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೈಕ್ರೊಪೊರಸ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ರೋಟರ್ ಪ್ರಕಾರದ ಆಯಿಲ್ ಫೈನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವಿಲ್ಲದೆ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಶೋಧನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ತೈಲ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಶೋಧನೆ ದಕ್ಷತೆಯ ನಡುವಿನ ವಿರೋಧಾಭಾಸವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ.