ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್. ಇಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಕಾರ್ಯವು ಇಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಂಡ್ರೀಸ್, ಕೊಲಾಯ್ಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಕ್ಲೀನ್ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ತಲುಪಿಸುವುದು.
ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ತೈಲವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸಾಗಿಸಿ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಗಮ್, ಕಲ್ಮಶಗಳು, ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಂಜಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಲೋಹದ ಉಡುಗೆ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳ ಪರಿಚಯ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸುಂಡ್ರೀಸ್ನ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ತೈಲ ಆಕ್ಸೈಡ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಕ್ರಮೇಣ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಸುಂಡ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ತೈಲವನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರೆ, ತೈಲದಲ್ಲಿರುವ ಸಂಡ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಜೋಡಿಯ ಘರ್ಷಣೆ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ, ಭಾಗಗಳ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ತೈಲದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಶೋಧನೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಹಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ: ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಸಂಗ್ರಾಹಕ, ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ದ್ವಿತೀಯಕ ಫಿಲ್ಟರ್. ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಂಗ್ರಾಹಕವನ್ನು ತೈಲ ಪಂಪ್ನ ಮುಂದೆ ತೈಲ ಪ್ಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪರದೆಯ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೈಲ ಪಂಪ್ನ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ಸ್ಕ್ರಾಪರ್, ಮರದ ಪುಡಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶ ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋಪೋರಸ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈಗ ಮೈಕ್ರೋಪೋರಸ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಯಿಲ್ ಫೈನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೈಲ ಪಂಪ್ನ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೈಕ್ರೊಪೊರಸ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ರೋಟರ್ ಟೈಪ್ ಆಯಿಲ್ ಫೈನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಶೋಧನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ತೈಲ ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಶೋಧನೆ ದಕ್ಷತೆಯ ನಡುವಿನ ವಿರೋಧಾಭಾಸವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ.
