ಏರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ ನೇರವಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆಯೇ?
ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಂತರ, ಇದು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಒಳಗೆ ಬ್ಲೋವರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಏರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ವಾದ್ಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಇದೆ, ಆದರೆ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ಸೀಟಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಏರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಕೂಡ ಇದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ, ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಆಂತರಿಕ ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಚಲನೆ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯು ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವಿಲ್ಲದೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸೈಕಲ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಸಹ ಇವೆ.
ಮುಂದೆ, ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸೋಣ. ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಚಲನೆ ಮೋಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ, ಅಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಒಳಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒಳಗೆ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಕವಾಟವು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಫ್ಲಿಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಮೊದಲು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಅಥವಾ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಮೂಲಕ ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್‌ನ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮೂಲಕ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರಿನೊಳಗೆ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಂತರಿಕ ಪರಿಚಲನೆ ಮೋಡ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ, ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಕವಾಟ 1 ಕೆಳಗೆ ಫ್ಲಿಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾರಿನಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಅಥವಾ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮೂಲಕ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಾರಾಂಶದಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಆಂತರಿಕ ಪರಿಚಲನೆ ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಚಲನೆ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯು ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಆಧುನಿಕ ಕಾರ್ ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಪೂರ್ವನಿಯೋಜಿತವಾಗಿ ಬಾಹ್ಯ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಚಕ್ರದ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಕೂಲಿಂಗ್ ಅಥವಾ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಕೆಲವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕಾರಿನ ತಾಪಮಾನವು ನಿಗದಿತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬಾಹ್ಯ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಕಾರು ತಾಜಾ.
ಸಹಜವಾಗಿ, ಕೆಲವು ವಿಶೇಷ ಮಾದರಿಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿನ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯು ಕಾರಿನೊಳಗೆ; ಆಂತರಿಕ ಪರಿಚಲನೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಆಂತರಿಕ ಗಾಳಿಯ ನಾಳದ ಬ್ಯಾಫಲ್ ಈ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗಾಳಿಯು ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಮಾತ್ರ ಪರಿಚಲನೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. ಟ್ರಕ್‌ನ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಿ: ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿನ ಧೂಳು, ಪರಾಗ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಪಾತ್ರವಾಗಿದ್ದು, ದಹನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಶುದ್ಧ ಗಾಳಿಯು ಇಂಜಿನ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಳಪೆ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇಂಜಿನ್ ಉಡುಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವಾಗ, ಎಂಜಿನ್ 1 ರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದರೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸಿ: ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ವೇಗವರ್ಧಿತ ಎಂಜಿನ್ ಉಡುಗೆ, ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ವಾಹನವು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹಲವಾರು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಅಥವಾ ಬದಲಿಸುವಂತಹ ಸಮಯೋಚಿತ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ವೃತ್ತಿಪರ ಚಿಕಿತ್ಸೆ : ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅಡಚಣೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ, ವೃತ್ತಿಪರ 4S ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯವಹರಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಚಿಪ್ಸ್ ಧರಿಸುವುದು, ಶೀತಕ ತೈಲದ ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷೀಣತೆ ಮತ್ತು ಶೀತಕದ ಅಶುದ್ಧತೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್‌ಗಳ ಅಡಚಣೆಗೆ ಕಾರಣಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಚಿಕಿತ್ಸಾ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು, ದ್ರವ ಜಲಾಶಯದಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಬದಲಿಸುವುದು, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಬದಲಿಸುವುದು, ಚಾನಲ್ನಲ್ಲಿನ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ಏರ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ ಅಡಚಣೆಯು ಸಮಯಕ್ಕೆ ವ್ಯವಹರಿಸಬೇಕಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ, ಸೂಕ್ತವಾದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಕಾರಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
