• ಹೆಡ್_ಬಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬಾನರ್

SAIC MAXUS G10 ಹೊಸ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸ್ಪೇರ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಡಕ್ಟ್-ಸಿ 100065840 ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಸರಬರಾಜುದಾರ ಸಗಟು ಸಗಟು ಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅಗ್ಗದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಬೆಲೆ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: SAIC MAXUS G10

ಸ್ಥಳದ ಆರ್ಗ್: ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಬ್ರಾಂಡ್: cssot / rmoem / org / copy

ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, ಕಡಿಮೆ 20 ಪಿಸಿಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: ಸಿಎಸ್ಎಸ್ಒಟಿ


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ let ಟ್ಲೆಟ್ ಡಕ್ಟ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸಿಕ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ ಜಿ 10
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಒಇಎಂ ಇಲ್ಲ C00065840
ಸ್ಥಳದ ಆರ್ಗ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಚಾಚು Cssot/rmoem/org/copy
ಮುನ್ನಡೆದ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, ಕಡಿಮೆ 20 ಪಿಸಿಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಚಾಚು Hu ುವೊಮೆಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್
ಅನ್ವಯಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಲ್ಲರೂ

ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನ

ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ let ಟ್ಲೆಟ್ ಡಕ್ಟ್-ಸಿ 100065840
ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ let ಟ್ಲೆಟ್ ಡಕ್ಟ್-ಸಿ 100065840

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಜ್ಞಾನ

ಏರ್ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದೆಯೇ?
ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಂತರ, ಇದು ವಾದ್ಯ ಫಲಕದೊಳಗಿನ ಬ್ಲೋವರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ let ಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಏರ್ let ಟ್ಲೆಟ್ ವಾದ್ಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ವಾಯು ಸರಬರಾಜುಗಾಗಿ ಆಸನದ ಕೆಳಗೆ ಏರ್ let ಟ್ಲೆಟ್ ಸಹ ಇದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಾಗಿ, ಆಂತರಿಕ ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯ ರಕ್ತಪರಿಚಲನಾ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯು ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವಿಲ್ಲದೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸೈಕಲ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಿವೆ.
ಮುಂದೆ, ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸೋಣ. ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಚಲನೆ ಮೋಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ, ಅಲ್ಲಿ ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಕವಾಟವು ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಮೊದಲು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ, ನಂತರ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಆವಿಯೇಟರ್ ಅಥವಾ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೂಲಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್‌ನ let ಟ್‌ಲೆಟ್‌ನಿಂದ ಕಳುಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರಿನ ಒಳಗಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು.
ಆಂತರಿಕ ಪರಿಚಲನೆ ಮೋಡ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ, ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ವಾಲ್ವ್ 1 ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರಿನಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಹ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಆವಿಯಾಗುವ ಅಥವಾ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು let ಟ್‌ಲೆಟ್‌ನಿಂದ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ಆಂತರಿಕ ರಕ್ತಪರಿಚಲನೆ ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯ ಚಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಗಾಳಿಯು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಆಧುನಿಕ ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಪೂರ್ವನಿಯೋಜಿತವಾಗಿ ಬಾಹ್ಯ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಚಕ್ರದ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಅಗತ್ಯ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಕ್ಷಿಪ್ರ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸುವಂತಹವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನವು ನಿಗದಿತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಮತ್ತು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಾಜಾವಾಗಿಡಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬಾಹ್ಯ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ.
ಸಹಜವಾಗಿ, ಕೆಲವು ವಿಶೇಷ ಮಾದರಿಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ; ಆಂತರಿಕ ರಕ್ತಪರಿಚಲನೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಆಂತರಿಕ ಗಾಳಿಯ ನಾಳದ ಅಡೆತಡೆ ಈ ಒಳಹರಿವು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಇದರಿಂದ ಗಾಳಿಯು ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಮಾತ್ರ ಪರಿಚಲನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. ಟ್ರಕ್‌ನ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ‌:
Engine ಎಂಜಿನ್ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಿ: ದಹನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಶುದ್ಧ ಗಾಳಿಯು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಧೂಳು, ಪರಾಗ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಪಾತ್ರ. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಳಪೆ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳು ದಹನ ಕೊಠಡಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಉಡುಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ‌1 ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
It ಇದರೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸಿ ‌: ಮುಚ್ಚಿದ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ವೇಗವರ್ಧಿತ ಎಂಜಿನ್ ಉಡುಗೆ, ಕಡಿಮೆಯಾದ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ವಾಹನವು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹಲವಾರು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸುವ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವಂತಹ ಸಮಯೋಚಿತ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
‌ ವೃತ್ತಿಪರ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಚಿಪ್‌ಗಳ ಉಡುಗೆ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಎಣ್ಣೆಯ ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷೀಣತೆ ಮತ್ತು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಅಶುದ್ಧತೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕೊಳವೆಗಳ ಅಡಚಣೆಗೆ ಕಾರಣಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಆವಿಯೇಟರ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸುವುದು, ದ್ರವ ಜಲಾಶಯದಲ್ಲಿನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಚಾನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ಏರ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವುದು, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ ನಿರ್ಬಂಧವು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ವ್ಯವಹರಿಸಬೇಕಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದ್ದು, ಸೂಕ್ತ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಕಾರಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಮಾಕ್ಸ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದಾದ ಎಲ್ಲಾ, ಸಿಎಸ್ಎಸ್ಒಟಿ ನಿಮಗೆ ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ದಯವಿಟ್ಟು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ದೂರವಾಣಿ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2-1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 6-204x300
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 11
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 21

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

展会 22

  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು