ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕ - ಇಎಫ್‌ಐ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಸಂವೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರಣದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಪ್ರತಿ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಅಳೆಯಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ಇಂಧನದ ಇಸಿಯು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಕ್ಕೆ (ನಿಯಂತ್ರಣ) ಮುಖ್ಯ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. ಇಂಜೆಕ್ಷನ್. ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕ ಅಥವಾ ಲೈನ್ ವಿಫಲವಾದರೆ, ECU ಸರಿಯಾದ ಸೇವನೆಯ ಅನಿಲ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಮಿಶ್ರಣವು ತುಂಬಾ ದಪ್ಪ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ತೆಳುವಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. . ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕಗಳು ಹಲವು ವಿಧಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಬ್ಲೇಡ್ (ವಿಂಗ್) ಪ್ರಕಾರ, ಕೋರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಬಿಸಿ ತಂತಿ ಪ್ರಕಾರ, ಬಿಸಿ ಫಿಲ್ಮ್ ಪ್ರಕಾರ, ಕರ್ಮನ್ ಸುಳಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಹೀಗೆ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
5 ವಿಧದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕ ದೋಷಗಳು
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕವು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಅದರ ವೈಫಲ್ಯವು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವನತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕಗಳ ಐದು ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ:
ಅಸಹಜ ಗಾಳಿಯ ಒಟ್ಟು ಹರಿವು ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ : ಇದು ಅಸ್ಥಿರವಾದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವೇಗ, ದುರ್ಬಲ ವೇಗವರ್ಧನೆ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಒಟ್ಟು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ : ಇದು ಸಂವೇದಕವು ಹರಿವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಅಳೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ತುಂಬಾ ತೆಳುವಾದ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ದಪ್ಪ ಅನಿಲ ಮಿಶ್ರಣ : ಇದು ಅನಿಯಮಿತ ಎಂಜಿನ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆ, ದುರ್ಬಲ ವೇಗವರ್ಧನೆ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ನಿಷ್ಕಾಸಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ತಪ್ಪಾದ ಸಿಗ್ನಲ್, ಸಿಗ್ನಲ್ ಅಡಚಣೆ ಅಥವಾ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅಸ್ಥಿರತೆ : ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಅದು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕದೊಳಗೆ ಧೂಳಿನ ಶೇಖರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಪತ್ತೆ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಈ ದೋಷಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು:
ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ : ಎಂಜಿನ್‌ನ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ಲಗ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅಂತ್ಯದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 0.8 ಮತ್ತು 4V ನಡುವೆ ಇರಬೇಕು; ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್‌ಗೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಗ್ನಲ್ 4V ಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರಬೇಕು.
ಸಂವೇದಕದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ : ಸಾಮಾನ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯವು 5V ಆಗಿರಬೇಕು, ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬೀಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.
ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕದ ಪವರ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಅನ್‌ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿ: ಎಂಜಿನ್‌ನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಂವೇದಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಿ.
ದೋಷದ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಓದಲು ದೋಷ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಿ : ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶಿತ ದೋಷ ಕೋಡ್ ಪ್ರಕಾರ ದೋಷವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ.
ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕವು ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕ ದುರಸ್ತಿ ವಿಧಾನ
ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕಗಳ ದುರಸ್ತಿ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಸಂವೇದಕ ಬದಲಿ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ತಪಾಸಣೆ ಸೇರಿವೆ. ,
ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ: ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕದ ಸಂಪರ್ಕ ಕೇಬಲ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದರ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು. ಸಂವೇದಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ವಿಶೇಷ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಿ, ಉತ್ತಮ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ಲೀನರ್‌ನಿಂದ ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ : ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕವು ಸ್ವತಃ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಹೊಸ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂಲ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಹೊಸದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ: ಬಿಸಿ ತಂತಿ ಅಥವಾ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕದ ಬಿಸಿ ಡೈ ಸುಟ್ಟುಹೋದರೆ, ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟರೆ ಅಥವಾ ಕೊಳಕಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ದೋಷಯುಕ್ತ ಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಿಸಿ ತಂತಿಗಳು, ಬಿಸಿ ಅಚ್ಚುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಕೊಳೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಂವೇದಕ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಸಂಪೂರ್ಣ ತಪಾಸಣೆ : ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಮೀಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಿದ್ದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ತಪಾಸಣೆ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ, ಏಕೆಂದರೆ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಮೀಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವಷ್ಟು ದುರಸ್ತಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕವು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಫಲವಾದಾಗ ಸಮಯಕ್ಕೆ ವ್ಯವಹರಿಸಬೇಕು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
