ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಆವರ್ತಕ - ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆವರ್ತಕ, ಜನರೇಟರ್ ಕಾರಿನ ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು, ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಜೊತೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿ ಇದ್ದರೆ, ತದನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ.
ಜನರೇಟರ್ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನನಗೆ ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯುವುದು?
ಜನರೇಟರ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಅನುಮಾನ ಬಂದಾಗ, ಅದನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಪತ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಉಪಕರಣಗಳು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್‌ಗಳು (ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಪ್ರತಿರೋಧ), ಸಾಮಾನ್ಯ ಡಿಸಿ ವೋಲ್ಟ್‌ಮೀಟರ್, ಡಿಸಿ ಆಮ್ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಆಸಿಲ್ಲೋಸ್ಕೋಪ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಾಗಿರಬಹುದು, ಕಾರ್ ಬಲ್ಬ್‌ಗಳು, ಫ್ಲ್ಯಾಷ್‌ಲೈಟ್ ಬಲ್ಬ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಪರೀಕ್ಷಾ ದೀಪಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕವೂ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು. 1 ಜನರೇಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅನುಮಾನಿಸಿದಾಗ, ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ದೋಷವಿದೆಯೇ ಎಂದು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದು. 1.1 ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ನಾಬ್ ಅನ್ನು 30V DC ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ (ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ DC ವೋಲ್ಟ್‌ಮೀಟರ್‌ನ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಬಳಸಿ), ಕೆಂಪು ಪೆನ್ ಅನ್ನು ಜನರೇಟರ್ "ಆರ್ಮೇಚರ್" ಸಂಪರ್ಕ ಕಾಲಮ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಪೆನ್ ಅನ್ನು ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ, ಇದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಮಧ್ಯಮ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, 12V ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೌಲ್ಯವು ಸುಮಾರು 14V ಆಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು 24V ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೌಲ್ಯವು ಸುಮಾರು 28V ಆಗಿರಬೇಕು. ಅಳತೆ ಮಾಡಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಜನರೇಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. 1.2 ಬಾಹ್ಯ ಆಮ್ಮೀಟರ್ ಪತ್ತೆ ಕಾರಿನ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಆಮ್ಮೀಟರ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಪತ್ತೆಗಾಗಿ ಬಾಹ್ಯ DC ಆಮ್ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಮೊದಲು ಜನರೇಟರ್ "ಆರ್ಮೇಚರ್" ಕನೆಕ್ಟರ್ ವೈರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ತದನಂತರ ಸುಮಾರು 20A ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ DC ಆಮ್ಮೀಟರ್‌ನ ಧನಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವವನ್ನು ಜನರೇಟರ್ "ಆರ್ಮೇಚರ್" ಗೆ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ತಂತಿಯನ್ನು ಮೇಲಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ. ಎಂಜಿನ್ ಮಧ್ಯಮ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಚಲಿಸಿದಾಗ (ಇತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸದೆ), ಆಮ್ಮೀಟರ್ 3A~5A ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಜನರೇಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಜನರೇಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ. 1.3 ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಳಕು (ಕಾರ್ ದೀಪ) ವಿಧಾನ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಡಿಸಿ ಮೀಟರ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಕಾರ್ ದೀಪವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಪರೀಕ್ಷಾ ದೀಪವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಬಲ್ಬ್‌ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಉದ್ದದ ತಂತಿಗಳನ್ನು ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಿಗೆ ಅಲಿಗೇಟರ್ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ. ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಮೊದಲು, ಜನರೇಟರ್ "ಆರ್ಮೇಚರ್" ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ತದನಂತರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಳಕಿನ ಒಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಜನರೇಟರ್ "ಆರ್ಮೇಚರ್" ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗೆ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಎಂಜಿನ್ ಮಧ್ಯಮ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಳಕು ಜನರೇಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಜನರೇಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಕಾರಿನ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಆವರ್ತಕದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತಯಾರಿ, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್, ಪರಿಶೀಲನೆ, ದುರಸ್ತಿ, ಜೋಡಣೆ, ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ತಯಾರಿ: ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ವ್ರೆಂಚ್‌ಗಳು, ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್‌ಗಳಂತಹ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಕೈಗವಸುಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿ.
ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್: ವಾಹನದ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಲೈನ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದಂತೆ ಎಚ್ಚರ ವಹಿಸಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ತೆಗೆದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ.
ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್‌ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬಲವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಬಳಸಿ. ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್‌ಗಳ ಸವೆತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ವಾಹಕ ಹಾಳೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಿ.
ದುರಸ್ತಿ: ಪತ್ತೆಯಾದ ಹಾನಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸವೆದ ಬೇರಿಂಗ್, ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಂತಹ ಅಗತ್ಯ ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಿ.
ಜೋಡಣೆ: ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮೂಲ ಅನುಕ್ರಮದ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಋಣಾತ್ಮಕ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬಲವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಬಳಸಿ. ಆವರ್ತಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ. ವೈಪರೀತ್ಯಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅಗತ್ಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳ ಮೂಲಕ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
