ಕಾರಿನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು ಯಾವುವು?
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಪಿಸ್ಟನ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಿನ್, ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್. ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಘಟಕಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಪಿಸ್ಟನ್ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರವನ್ನು ಆರೋಹಿಸಲು ಹಲವಾರು ಉಂಗುರ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು.
ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರವನ್ನು ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನಿಲ ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ತೈಲ ಉಂಗುರದಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲವು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮತ್ತು ತೈಲವು ದಹನ ಕೊಠಡಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಿನ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಸಣ್ಣ ತಲೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಎರಡು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಪೂರ್ಣ ತೇಲುವ ಮತ್ತು ಅರ್ಧ ತೇಲುವ. ಇದರ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು.
ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ದೊಡ್ಡ ತಲೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ತಲೆ, ಸಣ್ಣ ತಲೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪಿಸ್ಟನ್, ದೊಡ್ಡ ತಲೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಪರಸ್ಪರ ಚಲನೆಯನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ತಿರುಗುವ ಚಲನೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು.
ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಅನ್ನು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಭಾಗವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪಿಸ್ಟನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದ್ದು, ಪಿಸ್ಟನ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಿನ್, ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲದ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ತಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ರಾಸಾಯನಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಗುವಂತೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಗಳು
ಪಿಸ್ಟನ್: ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾದ ಪಿಸ್ಟನ್, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲಗಳ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್: ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು, ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯನ್ನು ನಯವಾಗಿಡಲು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಯಿಂದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಕೆರೆದು ತೆಗೆಯಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಿನ್: ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಬಲ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ.
ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್: ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಪರಸ್ಪರ ಚಲನೆಯನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ತಿರುಗುವ ಚಲನೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.
ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್: ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಶಾಫ್ಟ್.
ವಿಶೇಷ ವಿನ್ಯಾಸ - ಸಕ್ರಿಯ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಜೋಡಣೆ
ಯುಟಿಲಿಟಿ ಮಾದರಿಯು ಸಕ್ರಿಯ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪಿಸ್ಟನ್ ಜೋಡಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಇದು ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಹಲವಾರು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಶೀಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟೂತ್ ರಿಂಗ್ ಸೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಟೂತ್ ರಿಂಗ್ ಸೀಟ್ ತಿರುಗಲು ಸಹಕರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಕ್ಕೆ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಬೀಳುವ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗಕ್ಕೆ ತರುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ರೀಸ್‌ನ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.MG&MAUXS ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತಖರೀದಿಸಲು.
