,ಕಾರು ತಾಪನ ಪೈಪ್ ಎಂದರೇನು
ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಒಂದು ಸಾಧನ
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಒಳಗೆ ಅಳವಡಿಸಿ, ಬೆಚ್ಚಗಿನ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಮೂಲಕ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ತದನಂತರ ಈ ಶಾಖವನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಭಾಗಗಳು ಅಥವಾ ಜಾಗಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು. ಕಾರ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಟ್ಯೂಬ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಕಾರಿನೊಳಗೆ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು. ,
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಾಪನ ಟ್ಯೂಬ್ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಟ್ಯೂಬ್ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವು ಉಷ್ಣ ವಿಕಿರಣ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಥರ್ಮಲ್ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ತಾಪನ ಕೊಳವೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪನ ತಂತಿಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಾದುಹೋದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪನ ತಂತಿಯು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅತಿಗೆಂಪು ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ. ಅತಿಗೆಂಪು ಕಿರಣಗಳು ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಹೀರಲ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ, ವಸ್ತುವು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಉಷ್ಣ ವಿಕಿರಣವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಶೂನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಟ್ಯೂಬ್ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸನ್ನಿವೇಶ
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಒಳಾಂಗಣಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇವುಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ:
ಆಟೋ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು : ಬಣ್ಣದ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಮವಾಗಿ ಒಣಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಕೋಣೆಯನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್: ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ತಾಪನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಇತರ ತಾಪನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು : ಬ್ಯಾಟರಿ ತಾಪನ, ಅಚ್ಚು ತಾಪನ, ಇತ್ಯಾದಿ, ಕೆಲಸದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅಥವಾ ಐಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಲು.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಆರ್ಆರ್ ತಾಪನ ಟ್ಯೂಬ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಿಂಭಾಗದ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಶಾಖದ ಮೂಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು. ,
ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ Rr ಹೀಟಿಂಗ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಎಂಜಿನ್ ಶೀತಕವನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮತ್ತು ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್‌ಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ತಾಪನಕ್ಕೆ ಶಾಖದ ಮೂಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ತಂಪಾದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ Rr ತಾಪನ ಟ್ಯೂಬ್ ಹಿಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಮಳೆ, ಹಿಮ ಮತ್ತು ಮಂಜಿನಂತಹ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕನು ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್/ಮಂಜು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ತೆರೆಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧದ ತಂತಿಯು ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯಿಂದ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಾಜಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಹಿಮ ಅಥವಾ ಮಂಜನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಮೇಲ್ನೋಟಕ್ಕೆ, ಚಾಲಕನು ಹಿಂದೆ ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗಮನಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತಖರೀದಿಸಲು.
