ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ ಯಾವುದು
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್ atomatory ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ಬೂಸ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಲ್ಲದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು. ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎನ್ 75 ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವರ್ಧಕ ಒತ್ತಡದ ನಿಖರವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದಿಂದ (ಇಸಿಯು) ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ
ನಿಷ್ಕಾಸ ಬೈಪಾಸ್ ವಾಲ್ವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಬೂಸ್ಟರ್ ಒತ್ತಡವು ಒತ್ತಡದ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ; ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡವು ಬೂಸ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಒತ್ತಡದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಒತ್ತಡವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ವರ್ಧಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ; ವೇಗವರ್ಧಿತ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರದ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಗಾಳಿಯ ಮರುಬಳಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಬೂಸ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಅನಗತ್ಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಹೊರೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿಡುತ್ತದೆ; ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ತ್ವರಿತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯ ಆದಾಯವನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಲು ಇದನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಾನಿ ಪರಿಣಾಮ
ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಅದು ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಸರಣಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಟರ್ಬೈನ್ ಒತ್ತಡವು ಅಸಹಜವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಟರ್ಬೈನ್ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೆಂದರೆ, ಕಾರು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ನಿಂದ ಐಡಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀಲಿ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
Tur ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವರ್ಧಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು. Ins ನಿಷ್ಕಾಸ ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡದ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳು ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ (ಇಸಿಯು) ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತವೆ, ಒತ್ತಡದ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ. ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಸುವ ಮೂಲಕ ವರ್ಧಕ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕ ಘಟಕದ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ವರ್ಧಕ ಒತ್ತಡದ ಉತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳು ವಸಂತ ಪಡೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಒತ್ತಡ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ತುದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸಾಧನವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ವರ್ಧಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ವೇಗವರ್ಧನೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಅಂತ್ಯವು ಇತರ ಎರಡು ತುದಿಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವರ್ಧಕ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ವರ್ಧಕ ಒತ್ತಡ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಘಟಕದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವರ್ಧಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ನಿಖರವಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ವರ್ಧಕ ಒತ್ತಡದ ಸಮಗ್ರ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ವಿವಿಧ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಆದರ್ಶ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು Th ನಲ್ಲಿ ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿಸೈಟ್ ಆಗಿದೆ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್.Mg ಮತ್ತು MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಖರೀದಿಸಲು.
