ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ತಾಪನ ಪೈಪ್ ಜೋಡಣೆ ಎಂದರೇನು?
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಾರ್ಮ್ ಏರ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಎಂದರೆ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೀಟರ್ ಕೋರ್, ವಾಟರ್ ವಾಲ್ವ್, ಬ್ಲೋವರ್ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಫಲಕ ಸೇರಿವೆ. ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಈ ಘಟಕಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಗಳು
ಹೀಟರ್ ಕೋರ್: ಇದು ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಎಂಜಿನ್‌ನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರು ಹೀಟರ್ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್‌ನ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಹೀಟರ್ ಕೋರ್ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದ್ದು, ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಶಾಖವನ್ನು ಗಾಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ನೀರಿನ ಕವಾಟ: ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಾಪನ ಶಾಖವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು, ಹೀಟರ್ ಕೋರ್‌ಗೆ ನೀರನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫಲಕದಲ್ಲಿರುವ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ರಾಡ್ ಅಥವಾ ನಾಬ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ನೀರಿನ ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
ಬ್ಲೋವರ್: ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಅಳಿಲು ಕೇಜ್ ಫ್ಯಾನ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದು, ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಹೀಟರ್ ಕೋರ್ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಊದುವುದು, ನಂತರ ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಕಾರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸುವುದು. ಮೋಟರ್‌ನ ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಕ್ಯಾರೇಜ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.
ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಫಲಕ: ತಾಪಮಾನ, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿವಿಧ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫಲಕದಲ್ಲಿರುವ ಗುಬ್ಬಿಗಳು ಅಥವಾ ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಶಾಖದ ಮೂಲವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ. ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರು ಹೀಟರ್ ಕೋರ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವಾಗ, ಶಾಖವನ್ನು ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಿಸಿಯಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬ್ಲೋವರ್ ಮೂಲಕ ಕಾರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ನೀರಿನ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಬ್ಲೋವರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವಾರ್ಮ್ ಏರ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಜೋಡಣೆಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಕಾರಿಗೆ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಕಿಟಕಿ ಗಾಜಿನ ಮೇಲಿನ ಹಿಮ ಮತ್ತು ಮಂಜನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು.
ಕೆಲಸದ ತತ್ವ ಮತ್ತು ರಚನೆ
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಲೈನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಕ ಶಾಖವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ಸಣ್ಣ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾದ ನಂತರ, ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿಗೆ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸಂವೇದಕದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೀಟರ್ ಕೋರ್, ವಾಟರ್ ವಾಲ್ವ್, ಬ್ಲೋವರ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಸಿಸ್ಟಮ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ನೀರಿನ ಕವಾಟವು ಹೀಟರ್ ಕೋರ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ನೀರಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ; ಮೋಟರ್‌ನ ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬ್ಲೋವರ್ ಕಾರಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
ಆರೈಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಲಹೆ
ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಜೋಡಣೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ಅಡಚಣೆ ಉಂಟಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅದರ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ.
ಮೇಲಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಮೂಲಕ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಜೋಡಣೆಯ ಪಾತ್ರ, ಕೆಲಸದ ತತ್ವ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿಸೈಟ್ ಆಗಿದೆ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.MG&MAUXS ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತಖರೀದಿಸಲು.
