ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್ ಎಂದರೇನು?
MAXUS ಹಿಂಭಾಗದ ಸುರುಳಿಯು ವಾಹನದ ಟ್ರಂಕ್‌ನ ಬ್ಯಾಫಲ್ ವಿಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಮೋಟಾರು ವಾಹನದ ಹೊರಭಾಗ ಮತ್ತು ಟ್ರಂಕ್‌ನ ಒಳಭಾಗದ ನಡುವೆ ಇದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಸುರುಳಿಯು ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ತಡೆಗೋಡೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾಂಡದ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾಂಡದ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್‌ನಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಕಾಂಡದ ಕೆಳಗಿರುವ ವೃತ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾಂಡದ ಕೆಳಗಿನ ಹೊರ ಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಚೌಕಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹಿಂಭಾಗದ ಸುರುಳಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಕತ್ತರಿಸುವ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಬದಲಾಗಿ ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ದುರಸ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೇಹದ ಹೊದಿಕೆಯ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಸುರುಳಿಯ ಪ್ಲೇಟ್ ಒಂದೇ ಸಂಪೂರ್ಣವಲ್ಲ, ಹಲವಾರು ಘಟಕಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದಾಗ, ಅದು ವಾಹನದ ಗಮನಾರ್ಹ ಸವಕಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದರ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವು ಹಿಂಭಾಗದ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ರಚನೆಯ ಅನಿವಾರ್ಯ ಭಾಗವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ.
ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ.
ರಚನಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಪರಿಣಾಮಗಳು: ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್, ಟ್ರಂಕ್‌ನ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ರಚನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವುದು ಕಾರಿನ ದೇಹದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಂತ್ಯದ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಅದು ವಾಹನದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ: ಕತ್ತರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಹಿಂಭಾಗದ ಫಲಕದ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರವೂ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು. ಏಕೆಂದರೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ಭಾಗಗಳು ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸದಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೌಲ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ: ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್ ಕತ್ತರಿಸಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ವಾಹನಗಳ ಬೆಲೆ ಬಳಸಿದ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಕುಸಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕತ್ತರಿಸಿದ ವಾಹನವನ್ನು "ದೊಡ್ಡ ಅಪಘಾತ ಕಾರು" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಮೂಲ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಕಾರಣ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕುಸಿತ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ದುರಸ್ತಿ ಸಲಹೆ: ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅನಗತ್ಯವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅದನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಕತ್ತರಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ವಾಹನ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೋಮಿಂಗ್ ನಂತರದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ, ಕತ್ತರಿಸುವ ಬದಲು ದುರಸ್ತಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಈ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸದ ವೃತ್ತಿಪರತೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಹಂತಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
ಸಿದ್ಧತೆಗಳು: ವಾಹನವು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಲನೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ವಾಹನವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಲು ಜ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್‌ಗಳು, ವ್ರೆಂಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತೆಗೆಯುವ ಉಪಕರಣಗಳಂತಹ ಅಗತ್ಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ.
ಒಳಭಾಗದ ಟ್ರಿಮ್ ತೆಗೆಯುವುದು: ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೊದಲು, ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿ ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳಂತಹ ಸಂಬಂಧಿತ ಒಳಾಂಗಣ ಟ್ರಿಮ್ ಅನ್ನು ವಾಹನದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್‌ನ ಸ್ಥಿರ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು.
ರೀಟೈನರ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಿಚ್ಚಿ: ವಾಹನ ಸೇವಾ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದಂತೆ, ಸೂಕ್ತವಾದ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಒಂದೊಂದಾಗಿ ರಿಟೈನರ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಿಚ್ಚಿ. ಈ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಛಾವಣಿಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿಯ ಕೆಳಗೆ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬಳಿ ಇರಬಹುದು.
ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ: ಎಲ್ಲಾ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತೆಗೆಯುವ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ದೇಹದಿಂದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ದೂರವಿಡಿ. ದೇಹ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಹೆಚ್ಚು ಬಲವನ್ನು ಬಳಸದಂತೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ.
ಸಂಪೂರ್ಣ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಸರಿಯಾದ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಹೊಸ ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ದೇಹದ ಆರೋಹಿಸುವ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿ, ಹಿಮ್ಮುಖ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
