,ಹಿಂದಿನ ಕೋಮಿಂಗ್ ಎಂದರೇನು?
MAXUS ಹಿಂಭಾಗದ ಸುರುಳಿಯು ವಾಹನದ ಕಾಂಡದ ತಡೆಗೋಡೆ ವಿಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಮೋಟಾರು ವಾಹನದ ಹೊರಭಾಗ ಮತ್ತು ಕಾಂಡದ ಒಳಭಾಗದ ನಡುವೆ ಇದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ತಡೆಗೋಡೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾಂಡದ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾಂಡದ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್‌ನಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಕಾಂಡದ ಕೆಳಗಿರುವ ವೃತ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾಂಡದ ಕೆಳಗಿನ ಹೊರ ಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಫ್ರೇಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಫ್ರೇಮ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊದಿಕೆಯು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ರಿಪೇರಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸುವ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಬದಲಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೇಹದ ಹೊದಿಕೆಯ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಹಲವಾರು ಘಟಕಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಒಂದೇ ಸಂಪೂರ್ಣವಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದಾಗ, ಇದು ವಾಹನದ ಗಮನಾರ್ಹ ಸವಕಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅದರ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವು ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ರಚನೆಯ ಅನಿವಾರ್ಯ ಭಾಗವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯ ಪ್ರಭಾವವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ,
ರಚನಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಪರಿಣಾಮಗಳು : ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್, ಕಾಂಡದ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ರಚನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವುದು ಕಾರಿನ ದೇಹದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ನಲ್ಲಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊದಿಕೆಯು ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಇದು ವಾಹನದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ,
ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ: ಕಟ್ ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಹಿಂಭಾಗದ ಫಲಕದ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರವೂ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಿದ ಭಾಗಗಳು ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ,
ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರಭಾವ : ಹಿಂಬದಿಯ ಕೋಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ವಾಹನಗಳು ಬಳಸಿದ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಸವಕಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಕತ್ತರಿಸಿದ ವಾಹನವನ್ನು "ದೊಡ್ಡ ಅಪಘಾತದ ಕಾರು" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನ, ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳನ್ನು ಮೂಲ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಕಾರಣ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸವಕಳಿ ಇರುತ್ತದೆ. ,
ದುರಸ್ತಿ ಸಲಹೆ: ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊದಿಕೆಯು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅನಗತ್ಯ ಕಡಿತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಕತ್ತರಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ವಾಹನದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ,
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯ ಪ್ರಭಾವವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪೋಸ್ಟ್-ಕೋಮಿಂಗ್ ಹಾನಿಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವಾಗ, ಕತ್ತರಿಸುವ ಬದಲು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಈ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸದ ವೃತ್ತಿಪರತೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ,
ಹಿಂದಿನ ಕೋಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಹಂತಗಳು ಹೀಗಿವೆ:
ಸಿದ್ಧತೆಗಳು: ವಾಹನವು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಲನೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ವಾಹನವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಲು ಜ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್‌ಗಳು, ವ್ರೆಂಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತೆಗೆಯುವ ಸಾಧನಗಳಂತಹ ಅಗತ್ಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ.
ಆಂತರಿಕ ಟ್ರಿಮ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು : ಹಿಂದಿನ ಕೋಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೊದಲು, ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್‌ನ ಸ್ಥಿರ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು, ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿ ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳಂತಹ ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಂತರಿಕ ಟ್ರಿಮ್ ಅನ್ನು ವಾಹನದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು.
ರಿಟೈನರ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಅನ್‌ಫಾಸ್ಟೆನ್ ಮಾಡಿ: ಸೂಕ್ತವಾದ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿ, ವಾಹನ ಸೇವಾ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದಂತೆ ಹಿಂಬದಿಯ ಕೋಮಿಂಗ್‌ನಿಂದ ರಿಟೈನರ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಬಿಚ್ಚಿ. ಈ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಛಾವಣಿಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಬಳಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರಬಹುದು.
ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ : ಎಲ್ಲಾ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ದೇಹದಿಂದ ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇಣುಕಲು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತೆಗೆಯುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಿ. ದೇಹ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಹೆಚ್ಚು ಬಲವನ್ನು ಬಳಸದಂತೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ.
ಸಂಪೂರ್ಣ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಸರಿಯಾದ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಹೊಸ ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ದೇಹದ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿ, ಹಿಮ್ಮುಖ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
