ಬೆಲ್ಟ್ ಪರಿವರ್ತನಾ ಚಕ್ರದ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರ.
ಬೆಲ್ಟ್ ಪರಿವರ್ತನಾ ಚಕ್ರದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬೆಲ್ಟ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹೆವಿ ಲೋಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಘಟಕದ ಬೆಲ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಬೈಟ್ ಡಿಗ್ರಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪರಿವರ್ತನಾ ಚಕ್ರವನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ, ಬೆಲ್ಟ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಪರಿವರ್ತನಾ ಚಕ್ರವು ಬೆಲ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಬೆಲ್ಟ್ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬೆಲ್ಟ್ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಚಕ್ರದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಬೆಲ್ಟ್ ಪರಿವರ್ತನಾ ಚಕ್ರದ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ.
ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಬೆಲ್ಟ್‌ನಿಂದ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಲೋಡ್ ಘಟಕಗಳ (ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು, ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳು, ಬೂಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್‌ಗಳಂತಹ) ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಬೆಲ್ಟ್ ಪರಿವರ್ತನಾ ಚಕ್ರದ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಚ್ಚುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು 70% ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬೆಲ್ಟ್ ಚಕ್ರ A ನಿಂದ ಚಕ್ರ B ಗೆ ಚಕ್ರ C ಗೆ ಒಂದು ವೃತ್ತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕದ ನಂತರ ಕಚ್ಚುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಲೋಡ್ ಘಟಕದ ಬೆಲ್ಟ್ ಪುಲ್ಲಿಯ ಒಟ್ಟು ಪರಿಧಿಯ 30% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪರಿವರ್ತನಾ ಚಕ್ರಗಳ ಬಳಕೆಯು ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಗ್ಗಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಚ್ಚುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು 70% ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಬೆಲ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಶನ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಐಡ್ಲರ್ ವೀಲ್ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ,
ಐಡ್ಲರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೀಲ್‌ನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಇದು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸದ ಎರಡು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಗೇರ್‌ಗಳ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಗೇರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೆಶ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಗೇರ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕು, ಇದರಿಂದ ಅದು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಸರಣ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅದರ ಹಲ್ಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಪ್ರಸರಣ ಅನುಪಾತದ ಮೌಲ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಂತಿಮ ಚಕ್ರದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಐಡ್ಲರ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ನೇರವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಬೆಲ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಶನ್ ವೀಲ್‌ನ ಕಾರ್ಯವು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೆಲ್ಟ್ ರಾಟೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹೆವಿ ಲೋಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಘಟಕದ ಬೆಲ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಕಚ್ಚುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬೆಲ್ಟ್ ಚಕ್ರ A ನಿಂದ ಚಕ್ರ B ಗೆ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ A ವೃತ್ತವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕದ ನಂತರ ಲೋಡ್ ಘಟಕದ ಬೆಲ್ಟ್ ರಾಟೆಯ ಒಟ್ಟು ಪರಿಧಿಯ 30% ರಷ್ಟು ಆಕ್ಲೂಸಲ್ ಪದವಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಬೆಲ್ಟ್ ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಪರಿವರ್ತನಾ ಚಕ್ರದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬೆಲ್ಟ್ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಐಡ್ಲರ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗೇರ್‌ಗಳ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪರಿವರ್ತನಾ ಚಕ್ರವು ಬೆಲ್ಟ್ನ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಎರಡು ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಯಂತ್ರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
