ಕಾರ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಎಂದರೇನು?
ಆಟೋ ಬೋಲ್ಟ್ ಎನ್ನುವುದು ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಳಸುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬೋಲ್ಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಕ್ರ, ಎಂಜಿನ್, ಪ್ರಸರಣ, ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಈ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಹಬ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಎಂಬುದು ವಾಹನದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಚಕ್ರದ ಹಬ್ ಯೂನಿಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬೋಲ್ಟ್ ಆಗಿದೆ. ಹಬ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ವರ್ಗವು ವಾಹನದ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಬ್ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವರ್ಗ 10.9 ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವಾಹನಗಳು ವರ್ಗ 12.9 ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಹಬ್ ಬೋಲ್ಟ್ನ ರಚನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನರ್ಲ್ಡ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ಡ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಿ-ಹೆಡ್ ಹಬ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು 8.8 ದರ್ಜೆಗಿಂತ ಮೇಲಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹಬ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ನಡುವಿನ ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ; ಹೆಚ್ಚಿನ ಡಬಲ್-ಹೆಡೆಡ್ ಹಬ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಗ್ರೇಡ್ 4.8 ಗಿಂತ ಮೇಲಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಹೊರಗಿನ ಹಬ್ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್ನ ಹಗುರವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ಅನ್ವಯವು ಚಕ್ರ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ಜೊತೆಗೆ ಎಂಜಿನ್, ಪ್ರಸರಣ, ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ತೈಲ ರಸ್ತೆ ನೀರು, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್, ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳ ಲಿಂಕ್ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೊರೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ದರ್ಜೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುವನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅನಿವಾರ್ಯವಾದ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆಯು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ ಮಾನದಂಡದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ ಮಾನದಂಡವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿದೆ. ಸರಿಯಾದ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು. ತಪ್ಪಾದ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ಗಳು
ಸಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬಾಡಿ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು: ವಿಶೇಷಣಗಳು 13 ಮಿಮೀ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ 25N.m.
ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ದೇಹಕ್ಕೆ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು: ವಿಶೇಷಣಗಳು 18 ಮಿಮೀ, ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ 40N.m, 90 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ತಿರುಗಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, 50N.m ಟಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ.
ಸಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸಪೋರ್ಟ್ಗಾಗಿ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು: ವಿಶೇಷಣಗಳು 18 mm ಮತ್ತು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ 100N.m.
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್: 1.6/2.0 ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ, ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ 25N.m ಆಗಿದೆ; 1.8T ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ, ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ 30N.m ಆಗಿದೆ.
ಆಯಿಲ್ ಡ್ರೈನ್ ಬೋಲ್ಟ್: ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ 30N.m.
ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್: ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ 25N.m.
ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಬೋಲ್ಟ್: ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು 90N.m ಟಾರ್ಕ್ಗೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ 90 ಡಿಗ್ರಿ ತಿರುಗಿಸಿ.
ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳು ಮತ್ತು ಸಬ್ಫ್ರೇಮ್: ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ 70N.m+90 ಡಿಗ್ರಿಗಳು; ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳು ಮತ್ತು ದೇಹದ ನಡುವಿನ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ 100N.m+90 ಡಿಗ್ರಿಗಳು.
ಮುಂಭಾಗದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ಗಾಗಿ ಕನೆಕ್ಷನ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು: ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ 65N.m+90 ಡಿಗ್ರಿ /75N.m.
ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಹೆಡ್ ಸೆಲ್ಫ್-ಲಾಕಿಂಗ್ ನಟ್: ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ 175N.m.
ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಬೆಂಬಲವು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ: ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ 80N.m.
ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ದೇಹಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ: ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ 75N.m.
ಟೈರ್ ಬೋಲ್ಟ್: ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ 120N.m.
ಮುನ್ನಚ್ಚರಿಕೆಗಳು
ಸರಿಯಾದ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ: ಬೋಲ್ಟ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವಂತೆ ಹೆಚ್ಚು ಬಲವನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ಪರಿಕರಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ: ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವುಗಳ ಬಿಗಿತವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ತಯಾರಕರ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ: ಸರಿಯಾದ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಒದಗಿಸಿದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.
ಈ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ನೀವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.