MAXUS G10 ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎಲ್ಲಿದೆ?
ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ (EVAP) ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹಬೆಯಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಂತ ನಂತರ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಇಂಧನ ಆವಿಯ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ (EVAP) ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
ಇಂಗಾಲದ ತೊಟ್ಟಿಯ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ (EVAP) ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆವಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮಾನವ ದೇಹದ ಪಿತ್ತಕೋಶದಂತಿದೆ. ಪಿತ್ತಕೋಶವನ್ನು ಪಿತ್ತರಸವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಪೂರೈಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆವಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
MAXUS G10 ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಸ್ಕ್ರಬ್: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ನಿಂದ ಒರೆಸಿ, ಇದು ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯ ಕಲೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಸುಡುವಂತಹದ್ದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು.
ಸಸ್ಯ ಬೂದಿ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಸಸ್ಯ ಬೂದಿಯನ್ನು ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೇಲೆ ಸಮವಾಗಿ ಸಿಂಪಡಿಸಿ, ನಂತರ ಬಿಳಿ ಕಾಗದವನ್ನು ಹಾಕಿ ಹತ್ತು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಭಾರವಾದ ತೂಕದಿಂದ ಒತ್ತಿರಿ. ಅದರ ನಂತರ, ಬ್ರಷ್ನಿಂದ ಬೂದಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಅಕ್ಕಿ ಸೂಪ್ನಿಂದ ಸ್ಕ್ರಬ್ ಮಾಡಿ. ಈ ವಿಧಾನವು ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯ ಕಲೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.
ಬ್ಯಾಟರ್ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ನೀರು ಮತ್ತು ಹಿಟ್ಟಿನಿಂದ ಬ್ಯಾಟರ್ ತಯಾರಿಸಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಕ್ಯಾನ್ ಮೇಲೆ ಸಮವಾಗಿ ಹರಡಿ, ಒಣಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಕೇಕ್ ಮೇಲಿನ ಪದರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಈ ವಿಧಾನವು ಎಣ್ಣೆಯ ಕಲೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಕಲೆಯಾಗದಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ.
ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೇಲಿನ ಎಣ್ಣೆಯ ಕಲೆ ತುಂಬಾ ಭಾರವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ ದ್ರವ (ಬಾಳೆಹಣ್ಣಿನ ನೀರು ಮುಂತಾದವು) ಮತ್ತು ಟರ್ಪಂಟೈನ್ನಿಂದ ಉಜ್ಜಬಹುದು, ಎಣ್ಣೆಯ ಕಲೆ ಕರಗುವವರೆಗೆ ಕಾಯಿರಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ವಿಶೇಷ ಡಿಟರ್ಜೆಂಟ್ನಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಈ ವಿಧಾನವು ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಕಲೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು:
ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ತುಂಬಾ ತುಂಬಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಗೊಂದಲವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರತಿ ಸಾಲಿನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಬೇಕು.
ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಸಿಂಪಡಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್ ಬಳಸಿ, ನಿಧಾನವಾಗಿ ಒರೆಸಲು ಮೃದುವಾದ ಬ್ರಷ್ ಬಳಸಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ಬಲವಾದ ಆಮ್ಲ ಮತ್ತು ಕ್ಷಾರ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಒಣಗಲು ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಗಾಳಿ ಇರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಅಥವಾ ಆಂತರಿಕ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಒಣಗಿಸಲು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒಣಗಿದ ನಂತರ, ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಹಾಗೆಯೇ ಜೋಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಮೇಲಿನ ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ, ವಾಹನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇಂಗಾಲದ ತೊಟ್ಟಿಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.
MAXUS G10 ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿವೆ.
ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋದಾಗ, ವಾಹನದ ಬಳಕೆಗೆ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಒಂದು ಸರಳ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು: ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೂರ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಿಂದ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ನೀವು ಉಸಿರಾಡುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕೇಳಿದರೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬಹುಶಃ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋದಾಗ, ಕಾರು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಯಾಪ್ ತೆರೆದಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಅಡಚಣೆಯಿಂದಾಗಿಯೂ ಸಹ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅಡಚಣೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಇಂಧನ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿರುವ ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ವಿಫಲವಾದರೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಾಹನವು ಇಂಧನ ಬಾಗಿಲಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕವಾಟದ ಪ್ರದೇಶ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ನಳಿಕೆಯಿಂದ ಅದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಶಬ್ದದಿಂದಾಗಿರಬಹುದು. ಐಡಲ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ ನಂತರ ಧ್ವನಿ ಆವರ್ತನವು ಬದಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿರಬಹುದು; ಆವರ್ತನ ಬದಲಾದರೆ, ಅದು ಕವಾಟವಾಗಿರಬಹುದು. ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಬ್ದವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಬಿಸಿಯಾದಾಗ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳಬೇಕು. ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವು ಮುಂದುವರಿದರೆ ಅಥವಾ ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ 4S ಅಂಗಡಿ ಅಥವಾ ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, MAXUS G10 ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರವು ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಭವನೀಯ ಬದಲಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಧ್ವನಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ವೃತ್ತಿಪರ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.