,MAXUS G10 ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎಲ್ಲಿದೆ?
ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಡುವೆ ಇದೆ. ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ (ಇವಿಎಪಿ) ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉಗಿ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ (ಇವಿಎಪಿ) ಉದ್ದೇಶವು ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಂತ ನಂತರ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಇಂಧನ ಆವಿಯ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು.
ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ
ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ (EVAP) ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆವಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮಾನವ ದೇಹದ ಪಿತ್ತಕೋಶದಂತಿದೆ. ಪಿತ್ತಕೋಶವನ್ನು ಪಿತ್ತರಸವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಪೂರೈಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆವಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
MAXUS G10 ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಸ್ಕ್ರಬ್ : ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇಂಗಾಲದ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನಿಂದ ಒರೆಸಿ, ಇದು ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ತೈಲ ಕಲೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಸುಡುವ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.
ಸಸ್ಯ ಬೂದಿ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ : ಇಂಗಾಲದ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ಸಸ್ಯದ ಬೂದಿಯನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಸಿಂಪಡಿಸಿ, ನಂತರ ಬಿಳಿ ಕಾಗದವನ್ನು ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಹತ್ತು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಭಾರವಾದ ತೂಕದಿಂದ ಒತ್ತಿರಿ. ಅದರ ನಂತರ, ಬ್ರಷ್ನಿಂದ ಬೂದಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಅಕ್ಕಿ ಸೂಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕ್ರಬ್ ಮಾಡಿ. ಈ ವಿಧಾನವು ಕಾರ್ಬನ್ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ತೈಲ ಕಲೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.
ಬ್ಯಾಟರ್ ಕ್ಲೀನಿಂಗ್: ನೀರು ಮತ್ತು ಹಿಟ್ಟಿನೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರ್ ಮಾಡಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಕ್ಯಾನ್ ಮೇಲೆ ಸಮವಾಗಿ ಹರಡಿ, ಒಣಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಕೇಕ್ನ ಮೇಲಿನ ಪದರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಈ ವಿಧಾನವು ತೈಲ ಕಲೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕಲೆ ಮಾಡದಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ.
ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ : ಕಾರ್ಬನ್ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮೇಲಿನ ತೈಲ ಕಲೆ ತುಂಬಾ ಭಾರವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ (ಬಾಳೆಹಣ್ಣಿನ ನೀರು) ಮತ್ತು ಟರ್ಪಂಟೈನ್‌ನಿಂದ ಉಜ್ಜಬಹುದು, ತೈಲ ಕಲೆ ಕರಗುವವರೆಗೆ ಕಾಯಿರಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ವಿಶೇಷ ಮಾರ್ಜಕದಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಈ ವಿಧಾನವು ಕಾರ್ಬನ್ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮೇಲಿನ ತೈಲ ಕಲೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು:
ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ತುಂಬಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಗೊಂದಲವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರತಿ ಸಾಲಿನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಬೇಕು.
ಇಂಗಾಲದ ತೊಟ್ಟಿಯ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಸಿಂಪಡಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮೃದುವಾದ ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಮೃದುವಾಗಿ ಒರೆಸಿ, ಹಾರ್ಡ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ಬಲವಾದ ಆಮ್ಲ ಮತ್ತು ಕ್ಷಾರ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಏಜೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ.
ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಕಾರ್ಬನ್ ತೊಟ್ಟಿಯನ್ನು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಒಣಗಲು ಗಾಳಿ ಇರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಅಥವಾ ಆಂತರಿಕ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಒಣಗಿಸಲು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒಣಗಿದ ನಂತರ, ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಗೆಯೇ ಜೋಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಮೇಲಿನ ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ, ವಾಹನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.
MAXUS G10 ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ವಿಧಾನಗಳು ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಬದಲಿಸುವುದು, ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ. ,
ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದಾಗ, ವಾಹನದ ಬಳಕೆಗೆ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸರಳವಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು: ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೂರವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ತದನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಿಂದ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ನೀವು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕೇಳಿದರೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬಹುಶಃ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಜೊತೆಗೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವಾಗ, ಕಾರು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಅನಿಲವು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ನಿರ್ಬಂಧದಿಂದಲೂ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಇಂಧನ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿರುವ ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ವಿಫಲವಾದರೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಾಹನವು ಇಂಧನ ಬಾಗಿಲಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಕವಾಟದ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಧ್ವನಿ ಅಥವಾ ಅದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಇಂಧನ ನಳಿಕೆ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಶಬ್ದದಿಂದಾಗಿರಬಹುದು. ಐಡಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ ನಂತರ ಧ್ವನಿ ಆವರ್ತನವು ಬದಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿರಬಹುದು; ಆವರ್ತನ ಬದಲಾದರೆ, ಅದು ಕವಾಟವಾಗಿರಬಹುದು. ಶೀತ ಆರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಧ್ವನಿಯು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳಬೇಕು. ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯು ಮುಂದುವರಿದರೆ ಅಥವಾ ತೊಂದರೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ 4S ಅಂಗಡಿ ಅಥವಾ ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಾರಾಂಶದಲ್ಲಿ, MAXUS G10 ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಪರಿಹಾರವು ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಭವನೀಯ ಬದಲಿ, ಹಾಗೆಯೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಧ್ವನಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
