ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು.
ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳು
ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳು:
ಸೀಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆ: ವಾಹನ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತವೆ, ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಳಪೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ನ ಒಳಗಿನ ಕಳಪೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಘಟಕಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಭಾಗ ಸವೆದು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಾಹ್ಯ ಹಾನಿ: ವಾಹನವು ಹಿಂದೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದ್ದರೆ, ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಬಹುದು.
ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಸೋರಿಕೆಯ ಪ್ರಭಾವ
ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಸೋರಿಕೆಯು ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯ ಕೊರತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯ ಇಂಧನ ಅನುಪಾತವು ನಿಖರವಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ದೋಷ ಬೆಳಕು ಕೂಡ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ
ಸೀಲಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ: ಸೀಲಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಹಳೆಯದಾಗುವುದರಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಉಂಟಾದರೆ, ನೀವು ಹೊಸ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ಸುಧಾರಿತ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ನ ಒಳಭಾಗವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ನೀವು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಸವೆದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ಹಾನಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ: ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಡಿಕ್ಕಿಯಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣೆ: ಮೇಲಿನ ವಿಧಾನಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು.
ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಶೆಲ್ನ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ವಸ್ತು, ರಚನೆ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹಲವು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಅವಲೋಕನ ಇಲ್ಲಿದೆ:
ವಸ್ತು: ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹ-718 ಮುಂತಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಸ್ತುಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಮ್ಲಜನಕ-ಇಂಧನ (HVOF) ಉಷ್ಣ ಸಿಂಪರಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಠೇವಣಿ ಮಾಡಲಾದ ಡಬಲ್-ಲೇಯರ್ ಅಲಾಯ್ 718/NiCrAlY ಲೇಪನವು ಬೂದು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ (GCI) ಘಟಕಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಉಡುಗೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ಮಾಣ: ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಹುಪದರದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ತಾಪಮಾನ ಹೌಸಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಇದ್ದು, ಇದು ಟರ್ಬೈನ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಸಂಕೋಚಕ ಹೌಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಬೇರಿಂಗ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ರೇಡಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯವಾಗಿ ಭಾಗಶಃ ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಹೌಸಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಹೌಸಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ: ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಉತ್ತಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, 900°C ವರೆಗಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಅಲಾಯ್-718 ನಂತಹ ಸುಧಾರಿತ ಲೇಪನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು, ಇದು ತಲಾಧಾರಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಹಂತದ ರಚನೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನ ಪ್ಯಾರಾಮೆಟ್ರಿಕ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ತೀವ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಳಕೆಯ ಜೊತೆಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಬಹು-ಪದರದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೂಲಕ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.