ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಸ್ಕ್ರೂ ತೆಗೆಯುವಿಕೆಯ ಅನುಕ್ರಮ ಏನು?
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳ ತೆಗೆಯುವ ಅನುಕ್ರಮವು ಮೊದಲು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.
ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸುಗಮವಾದ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ:
Dis ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಲನೆ ಅಥವಾ ಓರೆಯಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಟರ್ನಿಂಗ್ ರ್ಯಾಕ್ ಮೇಲೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ದೃ tunce ವಾಗಿ ಇರಿಸಿ.
Way ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ವಾಲ್ವ್ ಚೇಂಬರ್ ಕವರ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
Application ನಂತರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಯಿಂದ ತೈಲ ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಕವರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ನಂತರದ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಆಯಿಲ್ ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
The ಮಧ್ಯದ ಮೊದಲು ಎರಡು ಬದಿಗಳ ತಂತ್ರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಈ ಅನುಕ್ರಮವು ಬೋಲ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಏಕರೂಪದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಹಿಗ್ಗಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಸಂಕೋಚನದಿಂದಾಗಿ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ನಡುವಿನ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಮೃದುವಾದ ಸುತ್ತಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಯನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಿಂದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಯನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುವುದು ಈ ಹಂತವಾಗಿದೆ.
ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳ ಮೂಲಕ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುವಾಗ ನೀವು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಸ್ಕ್ರೂ ತೆಗೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ತತ್ವ the ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಅನುಕ್ರಮ : ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಧ್ಯದ ಮೊದಲ, ಎರಡು ಬದಿಗಳು ಮತ್ತು ಕರ್ಣೀಯ ಶಿಲುಬೆಯ ತತ್ವಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಯ ಏಕರೂಪದ ಬಲವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ವಿರೂಪತೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು.
ಹಂತ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ : ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಟಾರ್ಕ್ಗೆ ಮೂರು ಬಾರಿ ಸಮವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ. ಪ್ರತಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ, ತದನಂತರ ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
Special ವಿಶೇಷ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ : ಪ್ರತಿ ಸ್ಕ್ರೂನ ಟಾರ್ಕ್ ಒಂದೇ ಆಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಆಂಗಲ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಯ ವಿರೂಪತೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಸಮ ಟಾರ್ಕ್ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕುಶನ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆ
ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ : ಜೋಡಿಸುವ ಮೊದಲು, ಕೆಸರು, ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು, ಶೀತಕ, ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ದ್ರವವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಿ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಥ್ರೆಡ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮೂಲಕ ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಿ.
ತೈಲ : ಥ್ರೆಡ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಒಣ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಬೋಲ್ಟ್ನ ಥ್ರೆಡ್ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್ನ ಬೆಂಬಲ ಮೇಲ್ಮೈ.
ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಜೋಡಣೆ : ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ಗಾಗಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಗೆ ನೀರಿನ ವಿತರಣಾ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
Hot ಬಿಸಿ ತಿರುವು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು : ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಗೆ, ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ; ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಗೆ, ಇದನ್ನು ಶೀತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಈ ತತ್ವಗಳು ಮತ್ತು ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಂದು ನೀವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಹೀಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್.Mg ಮತ್ತು MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಖರೀದಿಸಲು.
