• ಹೆಡ್_ಬಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬಾನರ್

SAIC MAXUS G10 ಹೊಸ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸ್ಪೇರ್ ಎಂಜಿನ್ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ -10169344 ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಸರಬರಾಜುದಾರ ಸಗಟು ಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅಗ್ಗದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಬೆಲೆ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: SAIC MAXUS G10

ಸ್ಥಳದ ಆರ್ಗ್: ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಬ್ರಾಂಡ್: cssot / rmoem / org / copy

ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, ಕಡಿಮೆ 20 ಪಿಸಿಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: ಸಿಎಸ್ಎಸ್ಒಟಿ


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಎಂಜಿನ್ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸಿಕ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ ಜಿ 10
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಒಇಎಂ ಇಲ್ಲ 10169344
ಸ್ಥಳದ ಆರ್ಗ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಚಾಚು Cssot/rmoem/org/copy
ಮುನ್ನಡೆದ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, ಕಡಿಮೆ 20 ಪಿಸಿಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಚಾಚು Hu ುವೊಮೆಂಗ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್
ಅನ್ವಯಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಲ್ಲರೂ

ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನ

ಎಂಜಿನ್ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ -10169344
ಎಂಜಿನ್ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ -10169344

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಜ್ಞಾನ

ಎಂಜಿನ್ ರಿಟರ್ನ್ ಲೈನ್ ಎಲ್ಲಿದೆ?

ಇಂಧನ ನಳಿಕೆಯ ಕೆಳಗೆ
Engine ಎಂಜಿನ್ ರಿಟರ್ನ್ ಆಯಿಲ್ ಲೈನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಯ ಕೆಳಗೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನಿಂದ ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ. ಒಳಹರಿವಿನ ಕೊಳವೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಿಟರ್ನ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಿಂತ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಒಳಹರಿವಿನ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ‌
ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್‌ನ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು, ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆವಿಯನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವುದು. ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಸಹ ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು.
ಕಾರು ಯಾವ ರೋಗಲಕ್ಷಣವನ್ನು ಆಯಿಲ್ ಲೈನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ?
ಕಾರ್ ಆಯಿಲ್ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ:
1, ಕಾರ್ ರಿಟರ್ನ್ ಆಯಿಲ್ ಪೈಪ್ ಪ್ಲಗ್‌ನ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಪ್ರಾರಂಭದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ದಹನವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಕೇವಲ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ;
2, ಕಾರು ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ತೈಲ ಪಂಪ್ ನೀಡಿದ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ. ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ;
3, ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ನಳಿಕೆಯ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೂರೈಕೆಯ ಜೊತೆಗೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಉಳಿದ ಇಂಧನವನ್ನು ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಉಗಿಯನ್ನು ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಸ್ಥಿರವಾದ ಐಡಲ್ ವೇಗ, ಎಂಜಿನ್ ಜಿಟ್ಟರ್, ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗತಿಯ ಥ್ರೊಟಲ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ. ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ನಿರ್ಬಂಧದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಭಾಗಗಳು ಆಯಿಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಫಿಲ್ಟರ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್, ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಆಯಿಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಯಾಪ್ ವೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳಲ್ಲಿನ ಹೀರುವ ಪೈಪ್. ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ನಿರ್ಬಂಧದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದರೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು ಅದು ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಲ್ಮಶಗಳ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆ. ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಡೀಸೆಲ್ ಕ್ಲೀನ್ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸೀಲ್, ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಬದಲಿಸುವುದು, ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕರಡಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು. ತೈಲ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಲು, ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್, ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಎಣ್ಣೆ, ತಲೆ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ರಿಟರ್ನ್ ಆಯಿಲ್ ಲೈನ್ ನಿರ್ಬಂಧದಿಂದಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಇಳಿಕೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಮಲ್ಟಿ-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮಧ್ಯಂತರ ಬೆಂಕಿಯ ಕೊರತೆ, ಅಂದರೆ, ಈ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಮತ್ತೊಂದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ದುರ್ಬಲ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ಎಂಜಿನ್ ಶೇಕ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ರಿಟರ್ನ್ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಅನಿಲವಿದೆ. ಏನಾಯಿತು?
ಎಂಜಿನ್ ‌ ಗ್ಯಾಸ್ ರಿಟರ್ನ್ ಲೈನ್ to ಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ.
‌ ವಯಸ್ಸಾದ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ತೈಲ ಪೈಪ್ ‌: ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ರಬ್ಬರ್, ವಯಸ್ಸಾದ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ, ಮುದ್ರೆಯು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿಲ್ಲ; ಮೆಟಲ್ ಪೈಪ್ ಕೀಲುಗಳ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಾದ ಅಸಮ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೀಲುಗಳಲ್ಲಿನ ಬಿರುಕುಗಳು.
‌‌ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆ ‌: ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಯ ಸೂಜಿ ಕವಾಟವು ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆ, ತೈಲ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇತ್ಯಾದಿ.
‌ ಆಯಿಲ್ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಸಮಸ್ಯೆ ‌: ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಜಂಟಿ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.
‌‌ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಮಸ್ಯೆ ‌: ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ತೈಲವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
‌‌ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಮಸ್ಯೆ ‌: ಫಿಲ್ಟರ್ ಶೆಲ್ ವಿರೂಪ, ಸೀಲ್ ಬಿಗಿಯಾಗಿಲ್ಲ, ಇತ್ಯಾದಿ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ವಿಧಾನಗಳು
Ag ವಯಸ್ಸಾದ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ‌: ರಬ್ಬರ್ ಕೊಳವೆಗಳು ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಹೊಸ ಮೂಲ ರಬ್ಬರ್ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಲೋಹದ ಕೊಳವೆಗಳು ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಿ the ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆ ಮತ್ತು ತೈಲ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಮೊಹರು ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ; ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮುದ್ರೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
Operation ನಿಷ್ಕಾಸ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ‌: ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿ, ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
‌ ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ‌: ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅವು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತೈಲ ಪೈಪ್, ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

 

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್.Mg ಮತ್ತು MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಖರೀದಿಸಲು.

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದಾದ ಎಲ್ಲಾ, ಸಿಎಸ್ಎಸ್ಒಟಿ ನಿಮಗೆ ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ದಯವಿಟ್ಟು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ದೂರವಾಣಿ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2-1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 6-204x300
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 11
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 21

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

展会 22

  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು