ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್‌ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ.
ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಯಾಂತ್ರಿಕ, ಭೌತಿಕ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಅಥವಾ ಭೌತ ರಾಸಾಯನಿಕ ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಾತ ಧಾರಕವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವುದು ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್‌ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವಾಗಿದೆ. ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪಂಪ್ ಬಾಡಿ, ರೋಟರ್, ಬ್ಲೇಡ್, ಇನ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ, ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಪರಿಮಾಣ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀರುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಹೀರುವ ಕೋಣೆಯ ಪರಿಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ನಿರ್ವಾತ ಪದವಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಂಟೇನರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅನಿಲವನ್ನು ಪಂಪ್ ಚೇಂಬರ್‌ಗೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಷ್ಕಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಪರಿಮಾಣವು ಚಿಕ್ಕದಾಗುತ್ತದೆ, ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಉಸಿರಾಡುವ ಅನಿಲವನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯ ಮೂಲಕ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್‌ನ ಪಾತ್ರವು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಜನರೇಟರ್ನ ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಆಗಿದೆ, ಅಂದರೆ, ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ ಕೋರ್ ಜನರೇಟರ್ನ ಶಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ತೈಲ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪಂಪಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ ಹೌಸಿಂಗ್, ಅಂದರೆ ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವು ಕಾರಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯವೂ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.
ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಾತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತತ್ವವು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡುವ ವಾಯು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆನ್-ಆಫ್ ವಾಲ್ವ್ (ಇಯುವಿ) ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಉದ್ಯಮ, ಆಹಾರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಲೇಪನಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಚಾಲಕರ ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಪರಿಣಾಮ ಏನು
ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಮುಖ್ಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮುಖ್ಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ :
ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕುಸಿತ : ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ಹಾನಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪರಿಣಾಮ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ : ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್‌ನ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಇರಬಹುದು, ಇದು ಸಡಿಲವಾದ ಮುದ್ರೆ ಅಥವಾ ಅಸಹಜ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ರಿಟರ್ನ್ ಸಮಸ್ಯೆ : ನಿಧಾನ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ರಿಟರ್ನ್ ಇಲ್ಲ, ಚಾಲನಾ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ ಮುರಿದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ :
ಕಳಪೆ ಅಥವಾ ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ : ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಗೋಚರಿಸುವ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ : ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊರಗಿನಿಂದ ಕಾಣಬಹುದು.
ನಿಧಾನ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ರಿಟರ್ನ್ : ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಪೆಡಲ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ರಿಟರ್ನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ : ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತಿದಾಗ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು.
Direction ನಿರ್ದೇಶನ ವಿಚಲನ ಅಥವಾ ಗಲಿಬಿಲಿ : ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ, ವಾಹನವು ದಿಕ್ಕಿನ ವಿಚಲನ ಅಥವಾ ಗಲಿಬಿಲಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆವಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ : ಬ್ರೇಕ್ ಸಹಾಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ನೀವು ಬ್ರೇಕ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು?
Car ಕಾರ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹಂತಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾಡಬಹುದು :
Power ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ : ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುರಿದುಹೋಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ power ಪವರ್ ಕೇಬಲ್ ಮುರಿದುಹೋದರೆ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದ್ದರೆ.
Working ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ : ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ, ಕಂಪನ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಇವು ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳಾಗಿರಬಹುದು, ಹೊಸ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
Vac ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ : ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಗೇಜ್‌ನಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾದ ನಿರ್ವಾತವು ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಮೌಲ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಅದು ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.
A ವೇಗವರ್ಧಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ : ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವೇಗವರ್ಧಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಸಾಕಷ್ಟು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
Motor ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ : ಮೋಟಾರು ಸುಟ್ಟುಹೋಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಇದು ಅತಿಯಾದ ತತ್ಕ್ಷಣದ ಪ್ರವಾಹ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಧರಿಸುವುದರಿಂದಾಗಿರಬಹುದು. ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ; ಮೋಟಾರು ಸುಟ್ಟುಹೋದರೆ, ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ 2 ಅನ್ನು ರಿವೈಂಡ್ ಮಾಡಿ.
Rot ತಿರುಗುವ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ : ತಿರುಗುವ ಡಿಸ್ಕ್ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆಯೆ ಎಂದು ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಇದು ತಿರುಗುವ ಬ್ಲೇಡ್‌ನ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ವಸಂತ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲದ ಫಲಿತಾಂಶದ ಬಲದಿಂದಾಗಿರಬಹುದು. ರಿಪೇರಿ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
The ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಮುದ್ರೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ : ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಡಿಲ ಅಥವಾ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲ. ರಬ್ಬರ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಹಾಗೇ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ವಯಸ್ಸಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
The ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ : ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸೇವನೆ ಮತ್ತು let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಪೈಪ್‌ಗಳು ಸುಗಮವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
Drive ಡ್ರೈವ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ : ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಡ್ರೈವ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಹಿಂದಿನ ಹಂತಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚು ಸಮಗ್ರ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್.Mg ಮತ್ತು MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಖರೀದಿಸಲು.
