ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಪಾತ್ರ.
ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಅನಿಲವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡುವುದು, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್‌ನ ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಬಾಲಕ್ಕೆ ಪರಿಚಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದನ್ನು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಹೊರಹಾಕುವುದು.
ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದು ಘಟಕವಾಗಿದ್ದು, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಅನಿಲಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ತುಂಬಾ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಕೆಲಸವು ಪರಸ್ಪರ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡಲು, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಒಂದು ಶಾಖೆ ಅಥವಾ ಎರಡು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಒಂದು ಶಾಖೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಶಾಖೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಉದ್ದವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅನಿಲಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹಾನಿಕಾರಕ ವಸ್ತುಗಳ ಬಿಡುಗಡೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವಾಗ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವನ್ನು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಅನಿಲಗಳ ನಡುವಿನ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ಲೆಟ್‌ನ ಮೂಲೆಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪೈಪ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾಗಿ, ಈ ಕ್ರಮಗಳು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು?
ನಿಷ್ಕಾಸ ಕೊಳವೆ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು:
ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವಾಗ ಮಂದ ಶಬ್ದ: ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವಾಗ ಮಂದ ಶಬ್ದ ಬಂದರೆ, ಅದು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವುದರ ಸಂಕೇತವಾಗಿರಬಹುದು.
ಕೆಂಪು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್: ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಇಂಧನ ತುಂಬಿದ ನಂತರ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಉರಿಯುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಇದು ಕೂಡ ಅಡಚಣೆಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ.
ಆಟೋ ಎಂಡೋಸ್ಕೋಪ್ ಬಳಸಿ: ನೀವು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ತೆಗೆದು ಆಟೋ ಎಂಡೋಸ್ಕೋಪ್ ಬಳಸಿ ಅಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು.
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ರೇಕ್ ವಿಧಾನ: ಸಿಲಿಂಡರ್ ಆಯಿಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ತಪಾಸಣೆ ಮೂಲಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೂಲಕ ಅಸಹಜ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಿ.
ದುರ್ಬಲ ವೇಗವರ್ಧನೆ: ವಾಹನವು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ ಶಕ್ತಿಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರೆ, ಅದು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿರಬಹುದು.
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಅಸಂಗತತೆ: ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಾಹನವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಡೌನ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರೆ, ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿರಬಹುದು.
ಎಂಜಿನ್ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ: ತುರ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡರೆ ಅಥವಾ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿರಬಹುದು.
ಅಸಹಜ ನಿಷ್ಕಾಸ ಶಬ್ದ: ತ್ವರಿತ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಅಥವಾ ತ್ವರಿತ ಥ್ರೊಟಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡಿದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗಲು ವಿಫಲವಾದರೆ: ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆ ಸಿಂಪಡಿಸಿ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಿದರೂ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗದಿದ್ದರೆ, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬ್ಲಾಕ್ ಆಗಿರಬಹುದು.
ನಿಷ್ಕಾಸ ಕೊಳವೆಯ ಅಡಚಣೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಇವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
ದುರ್ಬಲ ವೇಗವರ್ಧನೆ: ವಾಹನವು ವೇಗವರ್ಧನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ.
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಲವಂತದ ಡೌನ್‌ಶಿಫ್ಟ್‌ಗಳು: ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಚಾಲಕನ ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಡೌನ್‌ಶಿಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ತುರ್ತು ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಟೆಂಪರಿಂಗ್: ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್‌ನ ಅಡಚಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಅನಿಲದ ಒಂದು ಭಾಗ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಮಿಶ್ರಿತ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ತೆಳುವಾಗುತ್ತದೆ, ದಹನ ವೇಗ ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೆಂಪರಿಂಗ್ ವಿದ್ಯಮಾನ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಸಹಜ ನಿಷ್ಕಾಸ ಶಬ್ದ: ಥ್ರೊಟಲ್‌ನ ತ್ವರಿತ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಅಥವಾ ತ್ವರಿತ ವೇಗವರ್ಧನೆಯಲ್ಲಿ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು-ಮಾರ್ಗದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಾರಂಭದ ತೊಂದರೆ: ಎಂಜಿನ್ ಉರಿಸಿ ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರವೂ ಅದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಬಹುಶಃ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ.
ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಅಡಚಣೆಗೆ ಪರಿಹಾರ
ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ: ಅತಿಯಾದ ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಅಡಚಣೆ ಉಂಟಾದರೆ, ನೀವು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು, ರಬ್ಬರ್ ಮ್ಯಾಲೆಟ್ ಬಳಸಿ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದರಿಂದ ಆಂತರಿಕ ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆ ಹೊರಬಂದು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯಿಂದ ಹೊರಗೆ ಸುರಿಯುತ್ತದೆ.
ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು: ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ತೆಳುವಾದ ರಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ತಂತಿಗಳಂತಹ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಆದರೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.MG&MAUXS ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತಖರೀದಿಸಲು.
