ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟ - ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟವು ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದ್ರವ ಶೇಖರಣಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟವು ಮಧ್ಯಮ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ದ್ರವ ಶೀತಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಆರ್ದ್ರ ಹಬೆಯಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಶೈತ್ಯೀಕರಣವು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟವು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ಹೀಟ್ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮೂಲಕ ಕವಾಟದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಾಕಿಂಗ್ ವಿದ್ಯಮಾನದ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಳಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ ಚೀಲ
ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದನಾ ಚೀಲದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಶೀತಕವು ಅನಿಲ-ದ್ರವ ಸಮತೋಲನ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧತ್ವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಶೀತಕದ ಈ ಭಾಗವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಶೀತಕದೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ ಕಟ್ಟಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಸೂಪರ್ಹೀಟೆಡ್ ಆವಿ ತಾಪಮಾನ ಅನುಭವಿಸಲು ಪೈಪ್ ನಿಕಟ ಸಂಪರ್ಕ, ಅದರ ಆಂತರಿಕ ಶೀತಕ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್, ಆದ್ದರಿಂದ ಕವಾಟದ ದೇಹಕ್ಕೆ ತಾಪಮಾನ ವರ್ಗಾವಣೆ ತಾಪಮಾನ ಶುದ್ಧತ್ವ ಸ್ಥಿತಿಯ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಕಾರ.
ಸಮೀಕರಣ ಟ್ಯೂಬ್
ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನ ಒಂದು ತುದಿಯು ತಾಪಮಾನದ ಹೊದಿಕೆಯಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಕ್ಯಾಪಿಲ್ಲರಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಮೂಲಕ ಕವಾಟದ ದೇಹಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದ ಔಟ್ಲೆಟ್ನ ನಿಜವಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕವಾಟದ ದೇಹಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕವಾಟದ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಧ್ವನಿಫಲಕಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಶೀತಕದ ಹರಿವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಒತ್ತಡದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಗುಣಮಟ್ಟದ ತೀರ್ಪು
ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟದ ಆದರ್ಶ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸ್ಥಿತಿಯು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದ ಹೊರೆಯ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಥರ್ಮಲ್ ಹೊದಿಕೆಯಿಂದ ಭಾವಿಸಲಾದ ತಾಪಮಾನದ ಹಿಸ್ಟರೆಸಿಸ್ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಅರ್ಧ ಬೀಟ್ ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಾವು ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟದ ಸಮಯದ ಹರಿವಿನ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಿದರೆ, ಅದು ಮೃದುವಾದ ವಕ್ರರೇಖೆಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ರೇಖೆ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟದ ಗುಣಮಟ್ಟವು ತಿರುವುಗಳು ಮತ್ತು ತಿರುವುಗಳ ವೈಶಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವೈಶಾಲ್ಯ, ಕವಾಟದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ
01 ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟವನ್ನು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟವನ್ನು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ತೆರೆಯುವುದರಿಂದ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವು ಕುಸಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಹರಿವನ್ನು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣಕ್ಕೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು. ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟವನ್ನು ತುಂಬಾ ಅಗಲವಾಗಿ ತೆರೆದಾಗ, ಶೀತಕದ ಹರಿವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು. ಇದು ಶೈತ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ದ್ರವವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಶಾಖ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
02 ಕೂಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮವಲ್ಲ
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟದ ಹಾನಿ ಕಳಪೆ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಾಪನ ಪರಿಣಾಮಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಶೀತಕ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟವು ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ಶೀತಕ ಹರಿವು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬಹುದು, ಹೀಗಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಾಪನ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ: ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸೆಟ್ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ; ತಾಪನ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ತಾಪಮಾನವು ನಿಗದಿತ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಏರದಿರಬಹುದು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು, ಇದು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಾಪನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ತಾಪನ ಪರಿಣಾಮವು ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟವು ಹಾನಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
03 ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ
ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟವನ್ನು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ತೆರೆಯುವುದು ಅಥವಾ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವು ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟವನ್ನು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ತೆರೆದಾಗ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಹರಿವು ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಶೀತಕವು ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಗೆ ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಹರಿಯುವುದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಲು ಅಥವಾ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತಂಪಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನೀವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
04 ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವಿರುವ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಬೇಡಿ ಅಥವಾ ಮಲಗಬೇಡಿ
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಅಥವಾ ನಿದ್ರೆ ಮಾಡದಿರುವುದು ಅವಿವೇಕದ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದರೆ. ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟಗಳು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಶೀತಕ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ನಿರ್ಜಲೀಕರಣ ಮತ್ತು ಆಯಾಸಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ನ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟದಲ್ಲಿ ನೀವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಅಥವಾ ಮಲಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತಖರೀದಿಸಲು.
