,ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದ ಕೀ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೇನು?
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದಲ್ಲಿನ ಕೀಗಳ ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣಗಳು ಮುರಿದ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು, ದೋಷಯುಕ್ತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ಗಳು, ಮುರಿದ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ,
ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಫ್ಯೂಸ್ : ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು (ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲೋವರ್ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಅಸಹಜ ಕರೆಂಟ್, ವಾಹನ ಮಾರ್ಪಾಡು ಅಥವಾ ಲೈನ್ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದಲ್ಲಿನ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಕೀಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಫ್ಯೂಸ್ ಊದಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಕೀ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಹೊಸ ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ವೈಫಲ್ಯ : ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬುದ್ಧಿವಂತ ವಾಹನದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳು, ಕೀಗಳು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸದೇ ಇರಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು.
ಸಂಕೋಚಕ ಹಾನಿ : ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಶೀತಕ ಸೋರಿಕೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದಲ್ಲಿನ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಕೀ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು 4S ಅಂಗಡಿ ಅಥವಾ ವೃತ್ತಿಪರ ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ : ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರಮುಖ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಪವರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ CM ಕನೆಕ್ಟರ್ ಕಳಪೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಮರುಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಹಾನಿ : ಮೇಲಿನ ಯಾವುದೇ ಚೆಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಕಂಡುಬರದಿದ್ದರೆ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು. ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕವನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶ : ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಅತಿಯಾದ ತೇವಾಂಶವು ಒಣಗಿಸುವ ಬಾಟಲಿಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಐಸ್ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶೀತಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕಾರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದಲ್ಲಿನ ಕೀಗಳ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಾಹನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಸಂಬಂಧಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ಕಾರ್ಯ
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದ ಮೂಲ ಕಾರ್ಯಗಳು
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕವು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಬಳಕೆದಾರರು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಫಲಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ಮೂಲಭೂತ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ತಾಪಮಾನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ಕಾರಿನಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಬಟನ್ ಅಥವಾ ನಾಬ್ ಮೂಲಕ ಹೊಂದಿಸಿ.
ಗಾಳಿಯ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೋಡ್ ಆಯ್ಕೆ: ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ, ಕೈಪಿಡಿ, ಆಂತರಿಕ ಚಕ್ರ, ಬಾಹ್ಯ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವು.
ವಲಯ ನಿಯಂತ್ರಣ : ಕೆಲವು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮಾದರಿಗಳು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.
ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದಲ್ಲಿನ ಗುಂಡಿಗಳ ಕಾರ್ಯಗಳು
AC ಸ್ವಿಚ್: ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆನ್ ಅಥವಾ ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಸಂಕೋಚಕವು ತಂಪಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.
ತಾಪಮಾನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬಟನ್ : ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೀಲಿ (ಕಡಿಮೆ) ಮತ್ತು ಕೆಂಪು (ಹೆಚ್ಚಿನ) ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಗಾಳಿಯ ವೇಗ ಬಟನ್: ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆ ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಮೋಡ್ ಬಟನ್: ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಡ್ ಬಲವಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಲೀಫ್ ಮೋಡ್ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮೃದುವಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಏರ್ ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಶನ್ ಬಟನ್: ಕಾರಿನ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಚಲನೆ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಕೆಲವು ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರುಗಳು ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ವೇಗವನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.
ಒಳಗೆ/ಹೊರಗಿನ ಪರಿಚಲನೆ ಬಟನ್: ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಯು ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಬಟನ್: ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಹಾನಿಕಾರಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ ಬಟನ್: ಡಿಫಾಗ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ನೋಟವನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಟೋ: ಕಾರನ್ನು ಸ್ಥಿರ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಗಾಳಿಯ ವೇಗ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.
ಡ್ಯುಯಲ್ ಕೀ : ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್‌ಗಾಗಿ ವಿಭಜನಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಪೈಲಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನಗಳು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದ ವರ್ಗೀಕರಣ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪ್ರಕಾರ ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು:
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್: ಸ್ವತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರವಲ್ಲದ. ವಿಶೇಷ ಇಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಸ್ವತಂತ್ರ ಪ್ರಕಾರ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಆದರೆ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚು; ಸ್ವತಂತ್ರವಲ್ಲದ ಪ್ರಕಾರವು ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ವಿಭಾಗಗಳು : ಏಕ ಕಾರ್ಯ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಶೀತ ಮತ್ತು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಸಂಯೋಜಿತ. ಏಕ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ, ತಾಪನ ಮತ್ತು ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ತಾಪನ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಏರ್ ಬ್ಲೋವರ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಡಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನ: ಕೈಪಿಡಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ. ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಫಂಕ್ಷನ್ ಕೀಗಳನ್ನು ಫ್ಲಿಪ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ನಿರ್ವಾತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಸಹಾಯದಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೊಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಆಲ್-ರೌಂಡ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತಖರೀದಿಸಲು.
