ಮುರಿದ ಆಕ್ಸಲ್ ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ?
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಹೆಡ್ ವಾಹನದ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಅದು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಅದು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಹೆಡ್ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ.
1. ಅಸಹಜ ಕಂಪನ: ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಎಡಗೈಯನ್ನು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ವಸಂತಕಾಲಕ್ಕೆ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಕಂಪನವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರೆ, ಕಾರಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ತಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರಬಹುದು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
2. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ವಿದ್ಯಮಾನ: ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಹೊಟ್ಟೆಯ ಹಾನಿ: ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಿದ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
3. ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ: ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ ಇದ್ದರೆ, ಮತ್ತು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವಾಗ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವಾಗ ಅದು ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ, ನಂತರ ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಬೇರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರಬಹುದು. ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಕ್ಸಲ್ ತಲೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು. ಮೇಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ವೃತ್ತಿಪರ ಕಾರು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಕ್ಸಲ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಫ್ರಂಟ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಹೆಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಏನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ?
ಫ್ರಂಟ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಹೆಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ರಂಟ್ ಆಕ್ಸಲ್, ಕಿಂಗ್‌ಪಿನ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್, ಬ್ರೇಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಹಬ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಹಿಂಗ್ಡ್ ಆರ್ಮ್, ಕ್ರಾಸ್ ಲಿಂಕ್ ರಾಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ. ಒಟ್ಟಿಗೆ, ಈ ಘಟಕಗಳು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ನ ರಚನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಕಾರು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಲ್ಲದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನವಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಎಲ್ಲಾ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಪಡೆಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಅವುಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಬಾಗುವ ಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ output ಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸಬಹುದು. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಲಂಬ ಹೊರೆಗಳು, ವಿವಿಧ ರೇಖಾಂಶದ ಶಕ್ತಿಗಳು, ಅಡ್ಡ ಶಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಟಾರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಚಿಗುರಿದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೇ?
ಅಗತ್ಯ
The ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಕ್ಸಲ್ ತಲೆಯನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. From ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಹೆಡ್ ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಅಸ್ಥಿರ ಚಾಲನೆ, ಕಳಪೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ತಲೆಯ ವಿರೂಪತೆಯು ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ತಲೆಯ ವಿರೂಪತೆಯು ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ಅನೇಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ವಾಹನದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಹೆಡ್ ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಹಬ್ ನಡುವೆ ಸಡಿಲವಾದ ಫಿಟ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಫ್ಲಾಟ್ ಟೈರ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲಾಟ್ ಟೈರ್‌ನಂತಹ ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಹೆಡ್ ವಾಹನದ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಮಾನತು ಘಟಕಗಳ ಉಡುಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ತಲೆಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ದುರಸ್ತಿ ಮೂಲಕ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರೂಪವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದಾದರೂ, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ಶಾಫ್ಟ್ ಹೆಡ್ ಮೂಲ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಗೆ ಮರಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯಗಳಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಹೊಸ ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ತಲೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್.Mg ಮತ್ತು MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಖರೀದಿಸಲು.
