MAXUS G10 ಮುಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಕವರ್ ಕ್ರಿಯೆ.
MAXUS G10 ಮುಂಭಾಗದ ಬಾರ್ ಕವರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಟ್ರೈಲರ್ ಹುಕ್ನ ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿದ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯಬೇಕಾದಾಗ, ಪೇಂಟ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೋಲಿಸಲು ಸಣ್ಣ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬಣ್ಣದ ಬಣ್ಣ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
MAXUS G10 ನ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಕವರ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತ ಅಥವಾ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಟೋ ಟ್ರಕ್ನ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಟೋ ಟ್ರಕ್ ಹುಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿದ ರಂಧ್ರವಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಾಹನವನ್ನು ಪುನಃ ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯಬೇಕಾದಾಗ ಈ ಸಣ್ಣ ಕವರ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪೇಂಟ್ ಟ್ಯೂನರ್ ಈ ಸಣ್ಣ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ ಇದರಿಂದ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೋಲಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ನಂತರದ ಬಣ್ಣವು ವಾಹನದ ಮೂಲ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಬಣ್ಣ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸುಲಭತೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಪರಿಗಣನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಮುರಿದಾಗ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು:
ಉಪಕರಣಗಳು: ಮೊದಲು, ಯುಟಿಲಿಟಿ ನೈಫ್, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರಾಡ್, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಟಾರ್ಚ್, ಹೀಟ್ ಗನ್, ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ. ಈ ಉಪಕರಣಗಳು ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಆಧಾರವಾಗಿವೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಬಾಟಮ್ ಪ್ಲೇಟ್ ತೆಗೆಯುವುದು: ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು, ಎಂಜಿನ್ ಬಾಟಮ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರದ ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಅನುಕೂಲಕರ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ: ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡಲು ಹೀಟ್ ಗನ್ ಬಳಸಿ, ನಂತರ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬಳಸಿ ಮುರಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಬೆಸೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಮೂಲವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಶ್ರಮಿಸಿ. ಈ ಹಂತಕ್ಕೆ ವೃತ್ತಿಪರ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ತಾಳ್ಮೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಹೊಸ ಕ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ: ಹೊಸ ಬಂಪರ್ ಕ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಚಾಕುವಿನಿಂದ ಅದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಟ್ಯೂನ್ ಆಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ; ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಎಡವಿ ಬೀಳಬಹುದು.
ಕೆಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ: ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ವಾಹನದ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಚನೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಬಾಟಮ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಹಾಟ್ ಮೆಲ್ಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ವೃತ್ತಿಪರ ಉಪಕರಣಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಾಸರಿ ಮಾಲೀಕರ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿರುತ್ತದೆ. ಹೇಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕೆಂದು ನಿಮಗೆ ಖಚಿತವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.MG&MAUXS ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತಖರೀದಿಸಲು.