ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಬಫರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನ.
ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನವು ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಅಂಟು ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ. ,
ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಫರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸರಿಯಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನವು ಫ್ಲಾಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ರಬ್ಬರ್ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಬಫರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮೇಲಿನ ಮೇಲಿನ ಅಂಟು ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನವು ಬಫರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ಕೆಳಭಾಗದ ಕವಾಟವನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ನ ತಳಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು. ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಬಫರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳು ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಲೋಡ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ವಾಹನದ ಅಮಾನತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಬಫರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಪರಿಣಾಮವು ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆಯೇ?
ಕೆಟ್ಟ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಬಫರ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗೆ ಹಾನಿಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು:
1. ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ: ದೊಡ್ಡ ಗುಂಡಿಗಳು ಅಥವಾ ಎತ್ತರದ ವಿಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ವಾಹನವು ಲೋಹದ ಡಿಕ್ಕಿಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.
2, ಟೈರ್ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ: ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ಹಿಡಿತವು ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಲ ಅಥವಾ ಅಂಡರ್‌ಸ್ಟಿಯರ್ ಅನ್ನು ಡಂಪ್ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ. ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಟೈರ್ ನೆಲದಿಂದ ಪುಟಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಅದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಅದು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
3, ದೇಹದ ಶೇಕ್: ಬಫರ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗೆ ಹಾನಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ದೇಹವು ಅಸಹಜ ಶೇಕ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಮಾನವನ ಉಬ್ಬುಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ, ಚಲನೆಯ ಕಾಯಿಲೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
4, ಕಳಪೆ ನಿರ್ವಹಣೆ: ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಅಲುಗಾಡುವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಾಹನವು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದೈನಂದಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಕಳಪೆ ನಿರ್ವಹಣೆ.
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ವಾಹನದ ದುರ್ಬಲ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದ್ದು, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ವೈಫಲ್ಯವು ತಕ್ಷಣವೇ ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೇಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಾವು ಸಮಯಕ್ಕೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ವೃತ್ತಿಪರ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿ ಅಥವಾ 4s ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕು.
ಕಾರಿಗೆ ಮುರಿದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿ:
1, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಮುರಿದು ಬದಲಾಯಿಸದಿದ್ದರೆ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಚಾಲನೆಯು ವಾಹನದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ನಿಜವಾದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಾರು ತುಂಬಾ ನೆಗೆಯುವ ನೆಲಕ್ಕೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ, ಕಾರ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿರೂಪತೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ.
2. ಜೊತೆಗೆ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
3. ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯು ಟೈರ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಮವಾದ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಟೈರ್ ತಿನ್ನುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವಿಚಲನದಂತಹ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಫಲ್ಯದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. . ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಕಾರನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ವೆಚ್ಚವು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.
ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಬಫರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ರಾಡ್ ನಡುವಿನ ತೆರವು
ಮುಂಭಾಗದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಬಫರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ರಾಡ್ ನಡುವಿನ ತೆರವು ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಗಣನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿಯ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ,
ಬಫರ್ ಬ್ಲಾಕ್ : ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಫರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ರಬ್ಬರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನೆಗೆಯುವ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ "ಸುರಕ್ಷಿತ ದೂರ" ವನ್ನು ಬಿಡುವಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. , ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮಿತಿ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಕೆಳಭಾಗದ ಸೀಟಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮವು "ಕೆಳಭಾಗದ" ವಿದ್ಯಮಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬಫರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯ.
ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ : ಬಫರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅಖಂಡವಾಗಿರುವಾಗ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಕವಾಟದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುರುಳಿಯ ವಸಂತ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಆಘಾತವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಫರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಕೆಳಭಾಗದ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಲ್ಲದೆ, ವಾಹನವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಸವಾರಿಯ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ: ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಫರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಬಫರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ವಯಸ್ಸಾದ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಟಾಪ್ ಅಂಟು (ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಬೆಂಬಲ) ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ವಯಸ್ಸಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕ್ರಮಗಳು ವಾಹನವು ಎಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸಾರಾಂಶದಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಬಫರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ರಾಡ್ ನಡುವಿನ ಸರಿಯಾದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೂಲಕ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.MG&MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತಖರೀದಿಸಲು.
