ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಂತೆಯೇ ಇದೆಯೇ?
Hand ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಂತೆಯೇ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. Hand ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಎರಡೂ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸೇರಿದ್ದರೂ, ಅವು ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ತತ್ವಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ.
Hand ಹ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ರೇಕ್ , ಹ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ರೇಕ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೀಲ್ ವೈರ್‌ನಿಂದ, ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸಣ್ಣ ನಿಲುಗಡೆ ಸಾಧಿಸಲು ಅಥವಾ ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ವಾಹನವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದಾಗ ಸಹಾಯಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಕ್ರ ರೋಲಿಂಗ್‌ನಿಂದಾಗಿ ವಾಹನ ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ. ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಬಳಕೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ, ಇದು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕೆಂಪು ದೀಪಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುವುದು ಅಥವಾ ರಾಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ವಿರುದ್ಧ ಉಜ್ಜಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಧರಿಸಲು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸುಡಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಫೂಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಸೇವಾ ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಧಾರಕ. ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಇದು ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕಾಲು ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಬಲವಾದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವು ತತ್ವ, ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು?
ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ 5000 ಕಿ.ಮೀ. Hand ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿ ಬ್ರೇಕ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್, ವಾಹನದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಶೂಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು (ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು) ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಉಡುಗೆಗಳ ಮಟ್ಟವು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್‌ನ ದಪ್ಪ, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಧರಿಸುವುದು ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು:
Driving ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು : ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, 50,000-60,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಡಿಸಿದ ನಂತರ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ : ಹಠಾತ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಭಾರೀ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ನ ಚಾಲನಾ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಿದರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅನನುಭವಿ ಚಾಲಕರಿಗೆ, ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು 20,000-30,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ತಪಾಸಣೆ ಆವರ್ತನ : ಅದರ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪದವಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರತಿ 5000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ತುಣುಕಿನ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಸಮಯೋಚಿತ ಬದಲಿ ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಧರಿಸಿದರೆ, ಅದು ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಿಸುವುದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮವಾಗಿದೆ.
ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಎಲ್ಲಿದೆ?
ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ನ ಒಳಭಾಗ
Hand ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ.
ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಧಿಸಲು ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಪುಲ್ ರಾಡ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೂಲಕ ಅವರು ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ರೇಖೆಯನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ ನಿಕಟ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ ಅಥವಾ ವಾಹನದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಪುಲ್ ತಂತಿಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಪುಲ್ ತಂತಿಯು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಎಳೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಘರ್ಷಣೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನವು ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮ್ಯಾನಿಪ್ಯುಲೇಟರ್ ಬ್ರೇಕ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್, ಇತ್ಯಾದಿ), ಆದರೆ ಮೂಲ ತತ್ವವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಘರ್ಷಣೆಯ ಮೂಲಕ ವಾಹನದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್.Mg ಮತ್ತು MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಖರೀದಿಸಲು.
