ಹೆಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತವೆ: ಬಲ್ಬ್, ಪ್ರತಿಫಲಕ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕನ್ನಡಿ (ಅಸ್ಟಿಗ್ಮ್ಯಾಟಿಸಮ್ ಮಿರರ್).
ಒಂದು ಬಲ್ಬ್
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಬಲ್ಬ್‌ಗಳು ಇನ್‌ಕ್ಯಾಂಡಿಸೆಂಟ್ ಬಲ್ಬ್‌ಗಳು, ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಬಲ್ಬ್‌ಗಳು, ಹೊಸ ಹೈ-ಬ್ರೈಟ್‌ನೆಸ್ ಆರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ.
(1) ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಬಲ್ಬ್: ಇದರ ತಂತು ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ತಂತಿಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ (ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರಗುವ ಬಿಂದು ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ). ತಯಾರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಲ್ಬ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಬಲ್ಬ್ ಅನ್ನು ಜಡ ಅನಿಲದಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಸಾರಜನಕ ಮತ್ತು ಅದರ ಜಡ ಅನಿಲಗಳ ಮಿಶ್ರಣ). ಇದು ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ತಂತಿಯ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ತಂತುವಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಬಲ್ಬ್‌ನಿಂದ ಬರುವ ಬೆಳಕು ಹಳದಿ ಬಣ್ಣದ ಛಾಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
(2) ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಹಾಲೈಡ್ ದೀಪ: ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಹಾಲೈಡ್ ಬಲ್ಬ್ ಅನ್ನು ಜಡ ಅನಿಲದೊಳಗೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹಾಲೈಡ್ ಅಂಶಕ್ಕೆ (ಅಯೋಡಿನ್, ಕ್ಲೋರಿನ್, ಫ್ಲೋರಿನ್, ಬ್ರೋಮಿನ್, ಇತ್ಯಾದಿ) ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಹಾಲೈಡ್ ಮರುಬಳಕೆ ಕ್ರಿಯೆಯ ತತ್ವವನ್ನು ಬಳಸಿ, ಅಂದರೆ, ತಂತುದಿಂದ ಆವಿಯಾಗುವ ಅನಿಲ ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿ ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಹಾಲೈಡ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತಂತುವಿನ ಬಳಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹರಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಖದಿಂದ ಕೊಳೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ತಂತುಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹರಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಚಕ್ರದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಕ್ರವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಲ್ಬ್ ಕಪ್ಪಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಲೈಟ್ ಬಲ್ಬ್ ಗಾತ್ರವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಬಲ್ಬ್ ಶೆಲ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಲದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಫಟಿಕ ಶಿಲೆಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅದೇ ಶಕ್ತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ದೀಪದ ಹೊಳಪು ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ದೀಪಕ್ಕಿಂತ 1.5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿಯು 2 ರಿಂದ 3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.
(3) ಹೊಸ ಹೈ-ಬ್ರೈಟ್‌ನೆಸ್ ಆರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್: ಈ ದೀಪವು ಬಲ್ಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಫಿಲಮೆಂಟ್ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ಎರಡು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ವಾರ್ಟ್ಜ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನೊಳಗೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಕ್ಸೆನಾನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಸ್ ಲೋಹಗಳಿಂದ (ಅಥವಾ ಲೋಹದ ಹಾಲೈಡ್‌ಗಳಿಂದ) ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಆರ್ಕ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇದ್ದಾಗ (5000 ~ 12000V), ಅನಿಲವು ಅಯಾನೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಅನಿಲ ಪರಮಾಣುಗಳು ಉತ್ಸುಕ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ಮಟ್ಟದ ಪರಿವರ್ತನೆಯಿಂದಾಗಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊರಸೂಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ. 0.1 ಸೆ ನಂತರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಪಾದರಸದ ಆವಿ ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಪಾದರಸದ ಆವಿ ಆರ್ಕ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾದ ನಂತರ ಹಾಲೈಡ್ ಆರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಳಕು ಬಲ್ಬ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಆರ್ಕ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ (ಸುಮಾರು 35w), ಆದ್ದರಿಂದ 40% ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.
2. ಪ್ರತಿಫಲಕ
ಪ್ರತಿಫಲಕದ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ಬಲ್ಬ್ ಹೊರಸೂಸುವ ಬೆಳಕಿನ ಪಾಲಿಮರೀಕರಣವನ್ನು ಬಲವಾದ ಕಿರಣವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿ ವಿಕಿರಣ ಅಂತರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು.
ಕನ್ನಡಿಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಆಕಾರವು ತಿರುಗುವ ಪ್ಯಾರಾಬೋಲಾಯ್ಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.6 ~ 0.8 ಮಿಮೀ ತೆಳುವಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗಾಜು, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಒಳಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಬೆಳ್ಳಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಥವಾ ಕ್ರೋಮ್‌ನಿಂದ ಲೇಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಹೊಳಪು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ; ತಂತು ಕನ್ನಡಿಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುದಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಳಕಿನ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಫಲಿಸಿ ಸಮಾನಾಂತರ ಕಿರಣಗಳಾಗಿ ದೂರಕ್ಕೆ ಹಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕನ್ನಡಿ ಇಲ್ಲದ ಬೆಳಕಿನ ಬಲ್ಬ್ ಸುಮಾರು 6 ಮೀ ದೂರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬೆಳಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕನ್ನಡಿಯಿಂದ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುವ ಸಮಾನಾಂತರ ಕಿರಣವು 100 ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರವನ್ನು ಬೆಳಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕನ್ನಡಿಯ ನಂತರ, ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಚದುರಿದ ಬೆಳಕು ಇರುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮುಖವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪಾರ್ಶ್ವ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಬೆಳಕು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು 5 ರಿಂದ 10 ಮೀ ಕರ್ಬ್ ಅನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
3. ಲೆನ್ಸ್
ಪ್ಯಾಂಟೋಸ್ಕೋಪ್ ಅನ್ನು ಅಸ್ಟಿಗ್ಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಹಲವಾರು ವಿಶೇಷ ಪ್ರಿಸ್ಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಲೆನ್ಸ್‌ಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಕಾರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೃತ್ತಾಕಾರ ಮತ್ತು ಆಯತಾಕಾರದದ್ದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕನ್ನಡಿಯ ಕಾರ್ಯವು ಕನ್ನಡಿಯಿಂದ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುವ ಸಮಾನಾಂತರ ಕಿರಣವನ್ನು ವಕ್ರೀಭವನಗೊಳಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರಿನ ಮುಂದೆ ಇರುವ ರಸ್ತೆಯು ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪದ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಮಂಜನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುವುದು?
ಕಾರಿನ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಮಂಜು ಇದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಈ ರೀತಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು: ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಆವಿಯಾಗುವಂತೆ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ, ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ವಾಟರ್ ಗನ್‌ನಿಂದ ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿ, ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಶೇಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಹೇರ್ ಡ್ರೈಯರ್‌ನಿಂದ ಊದಿರಿ, ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಡಿಹ್ಯೂಮಿಡಿಫೈಯರ್, ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಸೇರಿಸಿ, ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ವಿಫಲವಾಗಲು ಕಾರಣವೇನು?
ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿರಲು ಕಾರಣಗಳು ಇವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು:
ದೀಪ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ: ದೀಪವು ಸವೆದಿರುವ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಬಳಕೆ ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಓವರ್ ಹೀಟ್ ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್: ವೈರ್ ನ ಓವರ್ ಹೀಟ್ ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಮಿಷನ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಡ್ ಲೈಟ್ ಗಳು ಆನ್ ಆಗಲು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು.
ರಿಲೇ ಅಥವಾ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಸ್ವಿಚ್ ವೈಫಲ್ಯ: ರಿಲೇ ಅಥವಾ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಸ್ವಿಚ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಬೆಳಗದಿರಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಊದಿದ ಫ್ಯೂಸ್: ಊದಿದ ಫ್ಯೂಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.
ಲೈನ್ ತೆರೆದಿದ್ದರೆ, ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಮುರಿದಿದ್ದರೆ: ಕಳಪೆ ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾದ ಲೈನ್ ಸಂಪರ್ಕ, ಜಾಯಿಂಟ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಆನ್ ಆಗದೇ ಇರಬಹುದು.
ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ವೈಫಲ್ಯ: ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ವೈಫಲ್ಯವು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ದೀಪವು ಉರಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಕಡಿಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪವರ್: ಕಡಿಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪವರ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಸಡಿಲವಾದ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಪ್ಲಗ್: ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಪ್ಲಗ್ ದೃಢವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಅಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.
ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು:
ಬಲ್ಬ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ತಂತಿಗಳು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತಿವೆಯೇ ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ರಿಲೇಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜನೆಯ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಊದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಲೈನ್ ತೆರೆದಿದೆಯೇ, ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಮುರಿದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ.
ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಪ್ಲಗ್ ದೃಢವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
ಈ ಹಂತಗಳ ಮೂಲಕ, ಕಾರಿನ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಆನ್ ಆಗದಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನೀವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದು ಮತ್ತು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.MG&MAUXS ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತಖರೀದಿಸಲು.
