ಮುಖ್ಯ ಪೈಲಟ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಗುರುತಿಸುವುದು?
ಮುಖ್ಯ ಚಾಲಕ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್" ಎಂದು ಲೇಬಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದು ಯಾದೃಚ್ om ಿಕ ಬರ್ಸ್ಟ್ ಅಲ್ಲ, ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಮುಖ್ಯ ಚಾಲಕ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಕ್ರೀಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ.
ಮುಖ್ಯ ಚಾಲಕ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡರೆ, ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಿದರೆ, ಅದು ಹೊರಗಿನ ಚರ್ಮದ ಬದಲಿ ಅಥವಾ ಪುಟ್ಟಿ ರಿಪೇರಿ ಆಗಿರಬಹುದು, ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಇಲ್ಲ. ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ, ಯಾವುದೇ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಜಾಡಿನ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಿ, ಅದು ಹೊಸತೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಿ, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿ.
ಮುಖ್ಯ ಪೈಲಟ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ನೀವು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ನ ಪ್ರಚೋದಕ ಬಿಂದುವನ್ನು ಸಹ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಪ್ರಚೋದಕ ಬಿಂದುವು ಮುಂಭಾಗದ ಸೇವನೆಯ ಗ್ರಿಲ್ ಬಳಿ ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅನುಗುಣವಾದ ಸ್ಥಾನವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಆಗಿದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಚಾಲಕ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಬಳಸುವಾಗ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ, ಇದನ್ನು ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಇದು ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಮತ್ತು ಚಾಲಕನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ನಿಂದ ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರಬಾರದು ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ದೂರವಿರಬಾರದು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ನಿಂದ ನೋಯಿಸಬಹುದು.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬೆಳಕು ಇದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಇಗ್ನಿಷನ್ ನಂತರ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಅದು ಯಾವಾಗಲೂ ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ದೋಷವಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮುಖ್ಯ ಚಾಲನಾ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಬರ್ಸ್ಟ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ, ಪ್ರಚೋದಕ ಪಾಯಿಂಟ್, ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆ ಎಂದರೆ ಏನು?
ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ದೋಷಯುಕ್ತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಲು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಅಳತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿವೆ ಅಥವಾ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಗಾಯದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಅಥವಾ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದರೆ, ಅದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಪಾಯದ ಮೂಲವಾಗಬಹುದು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸಮಸ್ಯೆ ಪತ್ತೆಯಾದಾಗ, ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಎಲ್ಲಾ ಬಳಕೆದಾರರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ತಕ್ಷಣದ ಕ್ರಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಹ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮಗಳಾಗಿವೆ.
ಸಮಸ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ನೀವೇ ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿ ಅಥವಾ 4 ಎಸ್ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅನುಭವಿ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವರು ವೃತ್ತಿಪರ ಸಲಹೆ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
Air ಮುಖ್ಯ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು, ನೀವು ಅದನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಪತ್ತೆ ಮಾಡಬಹುದು :
Air ವಾಯು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ವೀಕ್ಷಿಸಿ : ಹಣದುಬ್ಬರದ ನಂತರ, ಮಾಪಕದ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಆಲಿಸಿ : ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ಸ್ವಲ್ಪ "ಹಿಸ್ಸಿಂಗ್" ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಆಲಿಸಿ.
ಸ್ಪರ್ಶ ಪರಿಶೀಲನೆ : ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ ಗಾಳಿಯು ಬೀಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿ.
ಇಮ್ಮರ್ಶನ್ ಚೆಕ್ : ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಲು ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ನ ಭಾಗವು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗುತ್ತದೆ. ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಇದ್ದರೆ, ಅದು ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
So ಸಾಬೂನು ನೀರನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ : ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಅದರ ಕೀಲುಗಳಿಗೆ ಸಾಬೂನು ನೀರನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೋರಿಕೆ-ಪರಿಶೀಲನಾ ವಿಧಾನವೂ ಆಗಿದೆ.
ವಿವರಗಳು ಹೀಗಿವೆ: :
Mask ಮುಖವಾಡವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ : ಮುಖವಾಡವು ಸ್ವಚ್ ,, ಶುಷ್ಕ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗದ, ಸೂಕ್ತ ಗಾತ್ರ, ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
The ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ಹಿಸುಕು : ಬಲೂನ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮರುಕಳಿಸುವಿಕೆ .
Air ಏರ್ let ಟ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿ : ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಿಂದ ಗಾಳಿಯ let ಟ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿ, ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ಹಿಸುಕು ಹಾಕುವುದು, ಚೆಂಡನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಒತ್ತುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಬಲೂನ್ಗೆ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
The ಒತ್ತಡ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ : ಒತ್ತಡ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ಚೆಂಡನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ; ಒತ್ತಡದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ, ಅನಿಲ ಸ್ವಯಂ-ಒತ್ತಡ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟ, ಒತ್ತಡ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ, ಚೆಂಡಿನ ಕಾರ್ಯವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
Buk ಡಕ್ ಬಿಲ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ : ಚೆಂಡನ್ನು ಹಿಸುಕು ಹಾಕಿ, ಚೆಂಡನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಒತ್ತುವುದು ಸುಲಭ, ಡಕ್ ಬಿಲ್ ಕವಾಟ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ; ಕೈಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಚೆಂಡು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮೂಲ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಬಡಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಡಕ್ಬಿಲ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
Accigen ಆಮ್ಲಜನಕ ಶೇಖರಣಾ ಚೀಲವನ್ನು ಆಕ್ಸಿಜನ್ ಶೇಖರಣಾ ಚೀಲವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ಆಮ್ಲಜನಕ ಶೇಖರಣಾ ಚೀಲವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಚೆಂಡನ್ನು ಹಿಸುಕು, ಆಮ್ಲಜನಕ ಶೇಖರಣಾ ಚೀಲವನ್ನು ಹಿಸುಕು, ಅನಿಲ ಸ್ವಯಂ-ಹೊರಹರಿವಿನ ಕವಾಟ ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಸಿರಾಡುವ ಕವಾಟದ ಕಾರ್ಯವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
Ac ಆಮ್ಲಜನಕ ಶೇಖರಣಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ : ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಿ, ಆಮ್ಲಜನಕ ಶೇಖರಣಾ ಚೀಲವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿ, ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿ, ಆಮ್ಲಜನಕ ಒಳಹರಿವಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿ, ಚೆಂಡನ್ನು ಹಿಸುಕು ಹಾಕಿ, ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟವು ಹೊಳೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ, ಮುಖ್ಯ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಅದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಯಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್.Mg ಮತ್ತು MAUXS ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆಖರೀದಿಸಲು.