ಉತ್ಪನ್ನ ವರ್ಗೀಕರಣ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಕೋನ ವಿಭಾಗ
ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಜೊತೆಗೆ ವೇರಿಯಬಲ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿಧ
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತತ್ವವೆಂದರೆ, ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ತೈಲವು ಆಂತರಿಕ ಕುಹರದಿಂದ ಕೆಲವು ಕಿರಿದಾದ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಮತ್ತೊಂದು ಆಂತರಿಕ ಕುಹರದೊಳಗೆ ಪದೇ ಪದೇ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದ್ರವ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಅಣುಗಳ ಆಂತರಿಕ ಘರ್ಷಣೆ ಕಂಪನಕ್ಕೆ ತೇವಗೊಳಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಗಾಳಿ ತುಂಬಿದ
ಗಾಳಿ ತುಂಬಿದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ 1960 ರ ದಶಕದಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಆಗಿದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೇಲುವ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ತೇಲುವ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ಮುಚ್ಚಿದ ಅನಿಲ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ನ ಒಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಸಾರಜನಕದಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೇಲುವ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವಿಭಾಗ ಒ-ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ವರ್ಕಿಂಗ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಂಕೋಚನ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಚಾನಲ್‌ನ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅದರ ಚಲಿಸುವ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಚಕ್ರವು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹಾರಿದಾಗ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಪಿಸ್ಟನ್ ತೈಲ ದ್ರವದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಕೋಣೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಕೋಣೆಯ ನಡುವೆ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ತೈಲವು ಸಂಕೋಚನ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆದಿಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಕವಾಟವು ಒತ್ತಡದ ಎಣ್ಣೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಕಂಪನವು ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ.
ರಚನಾತ್ಮಕ ಕೋನ ವಿಭಾಗ
ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ರಚನೆಯೆಂದರೆ, ಪಿಸ್ಟನ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಒಂದು ಕಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಇದರಿಂದ ಪಿಸ್ಟನ್ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿದ ಜಾಗದ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ತೈಲವು ಪರಸ್ಪರ ಪೂರಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ತೈಲವು ಕಕ್ಷೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಚಿಕ್ಕದಾದ ಆರಿಫೈಸ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ತೇವಗೊಳಿಸುವ ಶಕ್ತಿ, ಎಣ್ಣೆಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಮತ್ತು ತೇವಗೊಳಿಸುವ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಆರಿಫೈಸ್ ಗಾತ್ರವು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿದ್ದರೆ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ವೇಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಅತಿಯಾದ ತೇವವು ಪ್ರಭಾವದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಕ್ಷೆಯ let ಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಕ್-ಆಕಾರದ ಎಲೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ಕಕ್ಷೆಯ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೇವಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಎರಡು ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಕಾರಣ, ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆ ವಸಂತ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಸಂಕೋಚನ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅದರ ರಚನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಏಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: 1 ಏಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್; 2. ಡಬಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್; 3. ಡಬಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೈಡ್ರೊ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್.
ಎರಡು ಬ್ಯಾರೆಲ್
ಇದರರ್ಥ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಎರಡು ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಆಂತರಿಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ನ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಆಂತರಿಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕುಗ್ಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೊರಗಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಆಂತರಿಕ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿನ ತೈಲ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಡಬಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಕವಾಟಗಳು ಇರಬೇಕು, ಅಂದರೆ, ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವಿನಿಮಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಹರಿವಿನ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಒಂದೇ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಪ್ರಕಾರ
ಡಬಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಸಿಂಗಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಸರಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೇಲುವ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ (ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಎಂದರೆ ಅದರ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಇಲ್ಲ). ತೇಲುವ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಏರ್ ಚೇಂಬರ್ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಸಾರಜನಕದಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ನ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ತೈಲದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ದ್ರವ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಬದಲಾವಣೆಯು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೇಲುವ ಪಿಸ್ಟನ್ ತೇಲುವಿಕೆಯಿಂದ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಮೇಲೆ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ
