ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ನ ಪಾತ್ರ
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ of ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಬಲವನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕೊಳವೆಗಳ ಮೂಲಕ ಕ್ಲಚ್ ಉಪ-ಪಂಪ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕ್ಲಚ್ನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಮತ್ತು ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಚಾಲಕನು ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಿದಾಗ, ಪುಶ್ ರಾಡ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮೂಲಕ ಉಪ-ಪಂಪ್ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಉಪ-ಪಂಪ್ ಎಳೆಯುವ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಬೇರ್ಪಡಿಸುವಿಕೆಯು ಮುಂದಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಕ್ಲಚ್. ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡವು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಫೋರ್ಕ್ ಕ್ರಮೇಣ ರಿಟರ್ನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯೂಬಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಕ್ಲಚ್ ಬೂಸ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕ್ಲಚ್ನ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾಲೀಕರ ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್‌ನ ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು. ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ನ ಹಾನಿ ಗೇರ್ ಹ್ಯಾಂಗಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಕಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದಕ್ಕೆ ಸಮಯೋಚಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಪೆಡಲ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಬೂಸ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿ. ಚಾಲಕನ ಪೆಡಲ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಾಲಕನು ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ, ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪುಶ್ ರಾಡ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮೂಲಕ ಕ್ಲಚ್ ಉಪ-ಪಂಪ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸೆಡ್ಮೆಂಟ್ ಸಾಧಿಸಲು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳಲು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುಗಮ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ನಯವಾದ ಶಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣದ ನಡುವೆ ಹಠಾತ್ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದು ಶಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಿಫ್ಟ್‌ನ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ. ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ವಾಹನದ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ದೋಷದ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ. ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ, ಗೇರ್ ಹ್ಯಾಂಗಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವರ್ಗಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕ್ಲಚ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮಯೋಚಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯ.
ಮುರಿದ ಕಾರ್ ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ಗೆ ಪರಿಹಾರವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
Cl ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ : ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಹೊಸ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.
ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಿ : ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಹಾನಿ ಆಂತರಿಕ ರಬ್ಬರ್ ಉಂಗುರ ಹಾನಿ, ಕ್ಲಚ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಕೊರತೆ, ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಉಡುಗೆ ಗಂಭೀರ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಈ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಆಂತರಿಕ ರಬ್ಬರ್ ಉಂಗುರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಕ್ಲಚ್ ಆಯಿಲ್ ಸೇರಿಸಿ ಅಥವಾ ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
Driving ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ : ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನ ಅನುಚಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಒಂದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು, ಕ್ಲಚ್ ಮೇಲೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು, ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವುದು, ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.
ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಸೇರಿವೆ:
ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ : ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಗೇರ್ ಹ್ಯಾಂಗಿಂಗ್ ತೊಂದರೆ : ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಾಗ, ಅನುಗುಣವಾದ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಪ್ಯಾರೆಸ್ಟೇಷಿಯಾ : ಕ್ಲಚ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವಾಗ, ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ತುಂಬಾ ಖಾಲಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುವಿರಿ, ಇದರರ್ಥ ಕ್ಲಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ .
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಎಂಜಿ ಮತ್ತು 750 ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು.
