ಕಾರ್ ಲಿಂಕ್ ಎಂದರೇನು -1.3 ಟಿ
1.3 ಟಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ "1.3 ಟಿ" ಎಂಜಿನ್‌ನ 1.3 ಎಲ್ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ "ಟಿ" ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, 1.3 ಟಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸೇವನೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. 1.3 ಟಿ ಎಂಜಿನ್ ಸರಿಸುಮಾರು 1.6-ಲೀಟರ್ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷಿತವಾದ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1.8-ಲೀಟರ್ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷಿತ ಎಂಜಿನ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಹ ತಲುಪಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದರ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1.8-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಿಎಆರ್ 1.3 ಟಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ನಡುವೆ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
1.3 ಟಿ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್‌ನ ಪಾತ್ರವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ರೇಖೀಯ ಪರಸ್ಪರ ಚಲನೆಯನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ತಿರುಗುವ ಚಲನೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಹೊರುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಶಕ್ತಿಯಂತೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಸಣ್ಣ ತಲೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ತಲೆ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.
ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ ಮತ್ತು ರಚನೆ
ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ: ರಾಡ್ ಸಣ್ಣ ತಲೆ, ರಾಡ್ ದೇಹವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಮತ್ತು ರಾಡ್ ಬಿಗ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು. ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್‌ನ ಸಣ್ಣ ತುದಿಯನ್ನು ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಿನ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಠೀವಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ರಾಡ್ ದೇಹವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಐ-ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಆಕಾರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ತುದಿಯನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಂದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ದಹನ ಕೊಠಡಿ ಅನಿಲದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಲ್ಲದೆ, ರೇಖಾಂಶ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಜಡತ್ವ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಸಹ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ಆಯಾಸ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಕಠಿಣತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹಾನಿ ರೂಪ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನ
ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯ ಮುಖ್ಯ ರೂಪಗಳು ಆಯಾಸ ಮುರಿತ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ವಿರೂಪ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್‌ನ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಆಧುನಿಕ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿಖರ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್‌ನ ಬೇರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಳಪೆಯಾದಾಗ ಅಥವಾ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾದಾಗ, ಹೊಸ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಎಂಜಿ ಮತ್ತು 750 ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು.
