• ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

SAIC MAXUS G50 ಹೊಸ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸ್ಪೇರ್ ಆಟೋ ಫ್ರಂಟ್‌ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಟಾಪೈಪ್-C00102859 ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಸಗಟು ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅಗ್ಗದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಬೆಲೆ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: MAXUS G50

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ Oem ಸಂಖ್ಯೆ:C00102859

ಸ್ಥಳ ಸಂಸ್ಥೆ: ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ಲೀಡ್ ಸಮಯ: ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು

ಪಾವತಿ: ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ

ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್: CSSOT


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹೆಸರು ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಟೋಪೈಪ್
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ SAIC ಮ್ಯಾಕ್ಸಸ್ G50
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು Oem ಸಂಖ್ಯೆ ಸಿ 00102859
ಆರ್ಗ್ ಆಫ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ CSSOT / RMOEM / ORG / ನಕಲು
ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಸ್ಟಾಕ್, 20 ಪಿಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಂದು ತಿಂಗಳು
ಪಾವತಿ ಟಿಟಿ ಠೇವಣಿ
ಕಂಪನಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಿಎಸ್‌ಎಸ್‌ಒಟಿ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಟೊಪ್ಪೈಪ್-C00102859
ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಟೊಪ್ಪೈಪ್-C00102859

ಉತ್ಪನ್ನ ಜ್ಞಾನ

ಕಾರಿನ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಯಾವುದು?

ಕಾರಿನ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಮೇಲಿನ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವಿನ ಪೈಪ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು. ಮೇಲಿನ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ (ನೀರಿನ ಪಂಪ್‌ನ ಔಟ್‌ಲೆಟ್) ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಇನ್‌ಲೆಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಂಪಾಗಿಸುವ ದ್ರವವು ಎಂಜಿನ್‌ನೊಳಗಿನ ಶಾಖವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ನಂತರ, ಅದು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗಾಗಿ ಮೇಲಿನ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.
ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ಮೇಲಿನ ನೀರಿನ ಪೈಪ್‌ನ ಒಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಪಂಪ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯನ್ನು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಇನ್ಲೆಟ್ ಚೇಂಬರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪರಿಚಲನೆಯ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು FAQ ಗಳು
ಮೇಲ್ಭಾಗದ ನೀರಿನ ಪೈಪ್‌ನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ. ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಪೈಪ್‌ನ ತಾಪಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 80°C ಮತ್ತು 100°C ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಮೇಲ್ಭಾಗದ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ವೈಫಲ್ಯದಂತಹ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ದೋಷವಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನೀರಿನ ಪೈಪ್‌ನ ತಾಪಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಮೇಲಿನ ನೀರಿನ ಪೈಪ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಮೇಲಿನ ನೀರಿನ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್‌ನ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮೇಲಿನ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಎಂಜಿನ್ ವಾಟರ್ ಚಾನೆಲ್ ಪಂಪ್‌ನ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ನಿಂದ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಮೇಲಿನ ನೀರಿನ ಕೋಣೆಗೆ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕೂಲಂಟ್ ಪರಿಚಲನೆಯಾಗಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕಾರಿನ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ನೀರಿನ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಕೆಳಗಿನ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನೀರಿನ ಕೋಣೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ನೀರಿನ ಚಾನಲ್ ಒಳಹರಿವಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ನೀರಿನ ಚಾನಲ್ ಪಂಪ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಪರಿಚಲನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಕೂಲಂಟ್ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ನೀರಿನ ಪೈಪ್‌ನಿಂದ ತಂಪಾಗಿಸಲು ಪಂಪ್ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮೇಲಿನ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೀಗೆ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ.
ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೈಪಿಡಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೊದಲು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸದೆ ವರ್ಷವಿಡೀ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಅದರ ತುಕ್ಕು-ವಿರೋಧಿ, ಕುದಿಯುವ-ವಿರೋಧಿ, ಸ್ಕೇಲಿಂಗ್-ವಿರೋಧಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಕಾರಿನ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪೈಪ್ ಬಿದ್ದುಹೋಗುವ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವಿಧಾನವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬೀಳುವಿಕೆಯ ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸಂಭಾವ್ಯ ಹಂತಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
ಬೀಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಮೊದಲು, ಬಿದ್ದ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಒಳಹರಿವಿನ ಪೈಪ್ ಅಥವಾ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬೀಳುವಿಕೆಯ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಬೀಳುವಿಕೆಯು ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಅದಕ್ಕೆ ಸರಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾತ್ರ ಬೇಕಾಗಬಹುದು; ಬೀಳುವಿಕೆಯು ತೀವ್ರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆ: ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ತುರ್ತು ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅತಿಯಾದ ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ನೀವು ಟೇಪ್ ಅಥವಾ ಇತರ ತುರ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಕೇವಲ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ.
ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿ: ಟ್ಯೂಬ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಬಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದರೆ, ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರ ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನೀರಿನ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ.
ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪೈಪ್ ಬಿದ್ದು ಹೋಗುವಾಗ, ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು:
ಅತಿಯಾದ ಕೂಲಂಟ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ: ಎಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗದಂತೆ, ಅತಿಯಾದ ಕೂಲಂಟ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸಕಾಲಿಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.
ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ: ನಿಮ್ಮ ಮತ್ತು ಇತರರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.
ವೃತ್ತಿಪರ ಸಹಾಯ ಪಡೆಯಿರಿ: ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿಭಾಯಿಸಬೇಕೆಂದು ನಿಮಗೆ ಖಚಿತವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ವಾಹನವನ್ನು ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕಾರಿನ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪೈಪ್ ಬಿದ್ದುಹೋದಾಗ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಖಚಿತವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ.

ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!

ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.

ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ1
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ 2

ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾಹಿತಿ

展会221

  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.

    ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು