ಕಾರ್ ಫ್ರಂಟ್ ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಎಂದರೇನು
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಫ್ರಂಟ್ ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಂಟಿ-ಘರ್ಷಣೆ ಕಿರಣ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಾರ್ ಐರನ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಆಗಿದ್ದಾಗ ವಾಹನದ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಘರ್ಷಣೆ ವಿರೋಧಿ ಕಿರಣವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡು ತುದಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಂದ ಕಾರ್ ದೇಹದ ರೇಖಾಂಶದ ಕಿರಣಕ್ಕೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಚದುರಿಸುವುದು, ವಾಹನದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.
ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ
ಘರ್ಷಣೆ ವಿರೋಧಿ ಕಿರಣವು ಮುಖ್ಯ ಕಿರಣ, ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಫಲಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಂಪರ್ ಒಳಗೆ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಲೋಹದ ಪಟ್ಟಿಯ ದೇಹಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಘರ್ಷಣೆ-ವಿರೋಧಿ ಕಿರಣದ ಎರಡು ತುದಿಗಳು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಕಾರ್ ದೇಹದ ರೇಖಾಂಶದ ಕಿರಣದ ಮೇಲೆ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಂದ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಘರ್ಷಣೆ ವಿರೋಧಿ ಕಿರಣವು ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಚದುರಿಸಬಹುದು, ವಾಹನದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಸ್ಥಾನ
ಘರ್ಷಣೆ ವಿರೋಧಿ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನಂತಹ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬಂಪರ್ ಒಳಗೆ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ದೇಹದ ಲೋಹದ ಬಂಪರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಘರ್ಷಣೆ-ವಿರೋಧಿ ಕಿರಣದ ಎರಡು ತುದಿಗಳು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಕಾರ್ ದೇಹದ ರೇಖಾಂಶದ ಕಿರಣಕ್ಕೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಟ್ರಿಮ್ ಐರನ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ನ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವು ವಾಹನದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಿಸುವುದು, ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು.
ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ : ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಭಾಗಗಳಾದ ಎಂಜಿನ್, ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮುಂತಾದವುಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಅಥವಾ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ .
ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಫೋರ್ಸ್ : ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಟ್ರಿಮ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲದ ಭಾಗವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ವಾಹನದ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ : ಕಬ್ಬಿಣದ ಆವರಣವನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್, ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಉದುರಿಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ವಾಹನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.
ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬೆಂಬಲದ ವೈಫಲ್ಯವು ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ :
ಬಡ ಸವಾರಿ ಸ್ಥಿರತೆ : ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬೆಂಬಲ ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ, ವಾಹನವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಗಲಾಟೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಚಾಲನೆಯ ಮೃದುತ್ವದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
Noped ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಬ್ದ : ಕಬ್ಬಿಣದ ಬೆಂಬಲದ ವೈಫಲ್ಯವು ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಮೂಲ ಬೆಂಬಲವು ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪನವನ್ನು ಬಫರ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವೈಫಲ್ಯದ ನಂತರ ಶಬ್ದವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಚಾಲನಾ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ : ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ, ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ಹತ್ತುವಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವುದು ಸುಲಭ. ಏಕೆಂದರೆ ಬೆಂಬಲವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಸಹಜ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ .
ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಅಸ್ಥಿರತೆ : ಕಬ್ಬಿಣದ ಬೆಂಬಲ ವೈಫಲ್ಯವು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸ್ಥಿತಿ ಅಸ್ಥಿರವಾಗುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ : ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸುಗಮವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ವಾಹನದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ದೋಷ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ :
Fix ಕಾಣೆಯಾದ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಪ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಜೋಡಿಸುವ ಶಕ್ತಿ : ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಕಬ್ಬಿಣದ ಆವರಣಗಳ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಪ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಜೋಡಿಸುವ ಶಕ್ತಿ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ : ಅಲಂಕಾರಿಕ ಫಲಕವು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಳಕೆಯು ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದರ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
Mandance ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ : ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹರಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕ್ಲಿಪ್ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಜೋಡಣೆ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
The ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಲಹೆಗಳು :
ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ : ಕ್ಲಿಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಕಬ್ಬಿಣದ ಆವರಣವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣೆ : ಪೆನ್ನಿ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಮತ್ತು ಪೌಂಡ್ ಮೂರ್ಖತನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಹಂತಕ್ಕೆ ಎನ್ಕೌಂಟರ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿರಬೇಕು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
Hu ುವೊ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಎಂಜಿ ಮತ್ತು 750 ಆಟೋ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಖರೀದಿಸಲು.
