ಕಾರ್ ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಎಂದರೇನು?
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಎಂದರೆ ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅಥವಾ ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಬ್ಬರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಶಾಖದ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು
ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್‌ನ ಏರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಯ ವಸ್ತುವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ರಬ್ಬರ್, ಸ್ಟೈರೀನ್ ಬ್ಯುಟಾಡೀನ್ ರಬ್ಬರ್, ನೈಟ್ರೈಲ್ ರಬ್ಬರ್, ಇಪಿಡಿಎಂ ರಬ್ಬರ್, ಕ್ಲೋರಿನೇಟೆಡ್ ಬ್ಯುಟೈಲ್ ರಬ್ಬರ್, ಸಿಲಿಕೋನ್ ರಬ್ಬರ್, ಅಕ್ರಿಲಿಕ್ ರಬ್ಬರ್, ಫ್ಲೋರಿನ್ ಸಿಲಿಕೋನ್ ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೋರಿನ್ ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗೆ ಅವುಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧದಂತಹ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಿಲಿಕೋನ್ ರಬ್ಬರ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ತೈಲ ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ; ಅಕ್ರಿಲಿಕ್ ರಬ್ಬರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಸುಮಾರು 175℃; ಫ್ಲೋರಿನ್ ಸಿಲಿಕೋನ್ ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೋರಿನ್ ರಬ್ಬರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಲಹೆಗಳು
ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್‌ನ ಗಾಳಿ ಹೊರಹೋಗುವ ಮೆದುಗೊಳವೆಗೆ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವಿಕೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮುಂತಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದರ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಸಂಗತತೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್‌ನ ಗಾಳಿ ಹೊರಹೋಗುವ ಮೆದುಗೊಳವೆಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಅನಿಲವನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಅನಿಲವನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲು ಇದನ್ನು ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ನ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ತಾಪಮಾನವು 150°C ನಿಂದ 275°C ವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದರಿಂದ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆಯು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋರಿನ್ ಸಿಲಿಕೋನ್ ರಬ್ಬರ್, ಫ್ಲೋರಿನ್ ರಬ್ಬರ್, ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿವೆ. ಈ ವಸ್ತುಗಳು ಉತ್ತಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ, ತೈಲ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅದರ ನಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ರಬ್ಬರ್ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಉತ್ತಮ ನಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಂಪನ ಬಫರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಶೀತ ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ, ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಛಿದ್ರದಿಂದಾಗಿ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್‌ನ ನಿಷ್ಕಾಸ ಮೆದುಗೊಳವೆಯ ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆ: ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್‌ನ ಗಾಳಿಯ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ತೈಲದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹಾನಿಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆ: ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಸಡಿಲವಾದ ಸೀಲ್ ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾದ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್: ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬಳಕೆಯು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್‌ನ ಏರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ಮೇಲೆ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ:
ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ: ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್‌ನ ಗಾಳಿ ಹೊರಹೋಗುವ ಮೆದುಗೊಳವೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಯಸ್ಸಾದ ಮೆದುಗೊಳವೆಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪರಿಕರಗಳ ಬಳಕೆ: ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಪೈಪ್ ಕ್ಲಾಂಪ್‌ನ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು, ಸಡಿಲವಾದ ಸೀಲಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಭಾಗಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ: ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಂದಿಸುವ ಮೊದಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಬಿಡಿ, ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ನೇರ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.
ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣೆ: ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್‌ನ ಗಾಳಿ ಹೊರಹೋಗುವ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಅಥವಾ ಹಳೆಯದಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಅಂಗಡಿಯು ಸಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
