ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಯಿಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಂದರೇನು?
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಆಯಿಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ (OCV ಕವಾಟ) ಎಂಜಿನ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಕವಾಟದ ಹಂತ ಮತ್ತು ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ
ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟ (OCV ಕವಾಟ) ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕವಾಟದ ದೇಹ (ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕಾಯಿಲ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸೇರಿದಂತೆ), ಸ್ಲೈಡ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (ECU) ಒದಗಿಸಿದ ಪಲ್ಸ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಸುರುಳಿಯ ಪವರ್ ಆನ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಆಫ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಲೈಡ್ ಕವಾಟದ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಕಾರ್ಯ ತತ್ವವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕವಾಟದ ಹಂತದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಸಮಯ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ಈ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳು ಎಂಜಿನ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ರಚನೆ
ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಎರಡು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಕವಾಟಗಳು. ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು; ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ಕೊಳವೆಗಳು ಒಡೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕದ ವೈಫಲ್ಯದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವಾಟವು ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್ ಇದೆ. ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಸ್ವಿಚ್ ಮುಚ್ಚಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉಪಕರಣದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬೆಳಕನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್
ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಾನವು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಪುಲ್ಲಿಯ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಕವಾಟಗಳು ನೋಟದಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಇರುವ ಕವಾಟ, ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಮುಖ್ಯ ಟೈಲ್ ಮತ್ತು ವಿವಿಟಿಗೆ ತೈಲ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು; ವಾಹನವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ತೈಲವನ್ನು ತೈಲ ಪ್ಯಾನ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇನ್ನೊಂದು ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಕವಾಟವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಯಿಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗದಂತೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ತಡೆಯುವುದು. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಆಯಿಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕವಾಟವು ಬಾಡಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಿಂಗಲ್-ಸೀಟ್ ಸರಣಿ, ಎರಡು-ಸೀಟ್ ಸರಣಿ, ಸ್ಲೀವ್ ಸರಣಿ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಸರಣಿಗಳ ಸ್ವಯಂ-ಚಾಲಿತ ಸರಣಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿ ಸರಣಿಯು ವಿಭಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿಶೇಷ ಅನ್ವಯಿಕೆ, ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪಾತ್ರ
ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಿ: ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟ, ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಿರಿ: ಅತಿಯಾದ ಎಣ್ಣೆ ಒತ್ತಡವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ಯಾಶ್ಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳು ಸಿಡಿಯಲು ಸಹ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಎಣ್ಣೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್‌ನ ದಕ್ಷ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ: ವೇರಿಯಬಲ್ ವಾಲ್ವ್ ರಿಟೈಮಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಆಯಿಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್‌ನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಹಂತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ದೋಷ ಪರಿಣಾಮ
ಆಯಿಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ ವಿಫಲವಾದರೆ, ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಒತ್ತಡವು ಅಸಹಜವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ, ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮಿಶ್ರಣವು ತುಂಬಾ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್‌ನಿಂದ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅತಿಯಾದ ಆಯಿಲ್ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಅತಿಯಾದ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರ ಐಡಲ್ ವೇಗಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಕಾರಿನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಯಿಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಭಾಯಿಸಬೇಕು.
ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ!
ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
ಝುವೋ ಮೆಂಗ್ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. MG&750 ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸ್ವಾಗತ ಖರೀದಿಸಲು.
